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東北中央自動車道 [福島-山形-秋田]
1 名前: ゆきんこ 投稿日: 2005/06/19(日) 19:45:24 ID:Dmh2.lJQ [ p1021-ipbf02imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
きびしい現実ですが、福島-山形-秋田の各県のみなさん、
地元、近所でしかわからないような、現場の工事の状況や、
いろいろな話を、お聞かせください。

工事情報 進捗状況
http://www.thr.mlit.go.jp/road/jigyou/index.html

(リンク元:国土交通省東北地方整備局)



325 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/05/16(木) 18:14:00 ID:ZpZmjukQ [ p4085-adsao12honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
東北中央道の縦貫に道筋 新庄以北3区間の調査へ | 山形新聞 2013.05.16
http://yamagata-np.jp/news/201305/16/kj_2013051600337.php

東北中央自動車道で整備の見通しが立っていなかった秋田県境付近の3区間が計画段階評価に向けた調査に入る。

326 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/05/16(木) 18:25:59 ID:TNKh4lrQ [ i118-20-124-26.s05.a006.ap.plala.or.jp ]
321の者です(._.) ご指摘有難うございますー

東北中央道のほうが早いんですね  φ(..)メモメモ

327 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/06/09(日) 12:30:22 ID:LLkZ2ksw [ 68.25.242.49.ap.yournet.ne.jp ]
湯沢−鳴子−古川を結ぶ高速があっても良いと思うけど…

328 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/08/29(木) 08:15:08 ID:Ncs8P6pg [ g10StyYipokA5kb2.nptty302.jp-t.ne.jp ]
秋田〜横手の秋田道4車線化、東北中央道は4車線化、日本海東北自動車道4車線化、
三陸道〜いわき以北の常磐道を完全4車線化求める。
そうなれば、交通量が劇的に変化するから。
最初は開通優先で2車線化で呑む。
福島JTC〜大笹生は1.9キロしかないから早く開通させろ。
福島JTC付近の橋桁を放置するな。
大笹生ICができれば福島市笹谷地区など福島飯坂IC利用者が大笹生ICにシフトするからいいよ。

329 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/08/29(木) 09:03:39 ID:5DQSQOdg [ nptta304.pcsitebrowser.ne.jp ]
東北中央自動車道って日本海東北自動車道に比べたら地味だね。
完全開通したら福島県境は国道と高速道路に分かれるけど
秋田県境は今の13号を使う人はほとんどいないんじゃないか?
だから秋田県境は高速道路と国道と区別がなくなり
釜石自動車道の仙人道路みたいになるような気がする。

330 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/08/29(木) 12:51:53 ID:LpNTeaKQ [ i114-184-9-10.s41.a005.ap.plala.or.jp ]
福島県境はトンネルが長すぎて一部の自動車は通れないしね
秋田県境は高速が出来たら地元民の利用がほとんどになるだろうな
まぁ雄勝峠の道路事情は割といいからまだいいかもしれないけど
主寝坂峠は道路事情が悪いから一般道のR13の交通量はほとんどないね
でも湯沢横手道路や院内道路、主寝坂道路って新直轄じゃないよね?
全て繋がったら有料になる可能性もあるのかも

331 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/09/29(日) 06:41:58 ID:FaljGSqA [ 241.32.150.119.ap.yournet.ne.jp ]
福島−山形間の開通見通しって平成30年度なのか。あと5年くらい。

332 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/10/17(木) 20:54:35 ID:W0yrp3Kg [ 241.32.150.119.ap.yournet.ne.jp ]
>>328
大笹生IC、10月21日に起工式らしいよ。

http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/48678_1.pdf

333 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/01/18(土) 18:15:04 ID:NTLv+u6g [ 241.32.150.119.ap.yournet.ne.jp ]
栗子トンネル、3月貫通見通し。
もう少しで貫通。

334 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/02/06(木) 15:05:40 ID:/bMXZzHg [ p53175-adsao12honb4-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
栗子トンネル、3月22日に貫通式 東北中央道、17年度に供用開始 | 山形新聞 2014.02.06
http://yamagata-np.jp/news/201402/06/kj_2014020600122.php

>栗子トンネルを含む東北中央自動車道福島ジャンクション(JCT)―米沢インターチェンジ(IC)間、
米沢IC―米沢北IC間は2017年度の供用開始を目指している。

335 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/03/19(水) 00:09:04 ID:daDbzxVg [ 184.24.242.49.ap.yournet.ne.jp ]
もう少しだな

336 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/08(日) 11:24:55 ID:lGLRoI0g [ p29167-adsao12honb4-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
南陽高畠−山形上山IC、18年度開通めざす | 山形新聞 2014.06.08
http://yamagata-np.jp/news/201406/08/kj_2014060800186.php

>東北中央自動車道の南陽高畠IC(インターチェンジ)―山形上山IC(24.4キロ)の起工式が7日、
上山市金生の三吉山トンネル工事用地内で行われた。

337 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/09(月) 08:06:21 ID:odW0YUvg [ FLH1Aag015.aki.mesh.ad.jp ]
あの山区間を設計100q/hとはやるなあ。

338 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/09(月) 09:08:45 ID:wrh8DgFQ [ u1148180.xgsnun001.imtp.tachikawa.mopera.net ]
交通量から言ったら東北道枝線の有料高速道は採算が合うわけが無い。
かといって要らないとも言えないが、過疎化が進む要因であることも知るべき。
客が増えることよりも、地元民が出て行きます。

339 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/09(月) 13:10:42 ID:L5v2qr0g [ FL1-119-241-87-58.fks.mesh.ad.jp ]
なかったらなかったで陸の孤島になるだけ。
中途半端に開通するよりもちゃんと繋げた方がいいのです。

340 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/09(月) 15:17:09 ID:Aqn+P/eg [ i114-185-39-7.s41.a005.ap.plala.or.jp ]
現状何もないのだから東北中央道くらいはあったほうがいいでしょうね
他のバイパス的な道路はともかくこちらは最低限のインフラと言えると思います

341 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/09(月) 19:25:36 ID:jaKUYdaQ [ p4015-ipbf202imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
山形市から見ると、福島方面は山形道で充分だから、新潟に抜ける途が欲しいんだよなぁ。

342 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/06/16(月) 12:47:25 ID:Tzuc4zTw [ i114-185-39-7.s41.a005.ap.plala.or.jp ]
別に山形市民のために作っている道路ではないので

343 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/09/14(日) 12:18:08 ID:Wn00+5Kw [ p43137-adsao12honb4-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
尾花沢新庄道路、年内に全線開通 観光誘客へ期待も | 山形新聞 2014.09.13
http://yamagata-np.jp/news/201409/13/kj_2014091300242.php

>国土交通省山形河川国道事務所は12日、東北中央自動車道の尾花沢インターチェンジ(IC、仮称)―野黒沢IC(ともに尾花沢市)間4キロの工事が
遅くとも年内に完了し、本格的な降雪期を前に尾花沢新庄道路(18.2キロ)を全線開通させると発表した。

344 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/11/05(水) 08:07:46 ID:Fhsh79mg [ i114-184-10-6.s41.a005.ap.plala.or.jp ]
小委員会で新庄−湯沢間の新設に意見がまとまったようですね
何もなければこのまま事業化されるはずです
ここが事業化されれば東北中央道は全線開通を待つばかりということになります
山形秋田県境は工事も長引きそうなので何年先になるのかという気がしますが

345 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/11/05(水) 13:29:01 ID:fqjPWj4Q [ p35150-adsao12honb4-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
東北中央道、3ルート案了承 金山町内に2IC新設の見通しに | 山形新聞 2014.11.05
http://yamagata-np.jp/news/201411/05/kj_2014110500087.php

>▽昭和(新庄市)―金山(金山町)▽及位(真室川町)―上院内(秋田県湯沢市)▽下院内(同)―雄勝こまち(同)

346 名前: ラハイナルナ ◆RB77///M6g 投稿日: 2014/11/09(日) 18:11:04 ID:4s35N/1Q [ eatkyo018041.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
http://tohoku.webspace.ne.jp/bbs/data/tohoku/img/1738_tn_4d9971d757.jpg

福島JCT、橋梁が完成したよ。
近々、架設。

347 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/12/04(木) 20:30:08 ID:C6sdZGIQ [ 184.24.242.49.ap.yournet.ne.jp ]
>>346
その後の架設完了の写真も見ました。
少しずつですが工事が進んで行きますね。

348 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/04/27(月) 11:39:02 ID:8gtQHEyg [ 113.146.1.110.ap.yournet.ne.jp ]
村山の橋の工事も進んできたな〜

349 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/08(日) 23:46:53 ID:aE1N8Gqg [ FL1-110-233-75-228.fks.mesh.ad.jp ]
そういや先に大笹生ICがオープンするんだっけ。

350 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/08(月) 23:08:28 ID:HePMU30Q [ p3115-ipad08fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
いつオープンなのかな

351 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/09(火) 05:51:33 ID:wFS/KwVQ [ i58-94-180-97.s41.a005.ap.plala.or.jp ]
僕が生きている間に相馬から横手までドライブ出来ますかね

352 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/05(土) 16:06:46 ID:1i+zte3w [ p1008-ipad08fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
向こう30年以内に全線開通してほしいな

353 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/06(日) 19:11:06 ID:GDvu7gHA [ KD182250243003.au-net.ne.jp ]
実際ないところも、新庄〜金山、及位〜横堀、尾花沢〜東根、上山〜南陽、米沢〜福島 だから、30年あったら終わってんじゃね?

354 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/07(月) 14:05:39 ID:J8PMoKEg [ p3088-ipngn1701fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
>>351
なんくるないさ〜。あきらめんな。

355 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/14(月) 20:07:07 ID:WXamWTgg [ p4084-ipad08fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
早く開通してほしい

356 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/04(月) 19:49:51 ID:zCev5TUA [ p2225-ipad02fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
んだんだ

357 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

358 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

359 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

360 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/23(土) 13:28:20 ID:cM11YW2A [ i114-182-229-169.s42.a006.ap.plala.or.jp ]
今年院内道路開通みたいだけど、
いつ頃か解る方いますか?

361 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/23(土) 20:08:43 ID:UwSYTYug [ i121-113-76-235.s41.a005.ap.plala.or.jp ]
まだ決まってないんじゃないかな?
国交省の資料でも今年度にしかなってなかったような
でも出入り口の国道13号にも去年から右折レーンも出来てるくらいだからもうすぐかな

362 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/23(土) 22:39:31 ID:tjQjEk/A [ AU028ei.proxy-f-204.docomo.ne.jp ]
交差するあたりの東北道の上り線には新しく「東京 宇都宮」って看板があったり、下り線には表示が隠されてる看板があるので、上半期中には開通じゃないかとみている。

363 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/24(日) 07:41:15 ID:AZBT5zQw [ i114-182-229-169.s42.a006.ap.plala.or.jp ]
早く繋がってほしいなー。
秋田まで、結構行くけど県境まで時間かかるんですよね。
秋田入れば、間もなく雄勝IC。

364 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/05/04(水) 17:37:12 ID:oGKI54iw [ s1309005.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
院内道路はまだ舗装なってなかったので、もう少しかかりそうですね。
つぎはぎ高速早く繋がって!

365 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/08/12(金) 09:09:10 ID:a6DRjnWA [ sp1-75-230-125.msb.spmode.ne.jp ]
山形市から秋田市まで移動したけど、
東根以北少しずつですが高速出来てきてました。院内道路も舗装ずみでもう少しですかね。

366 名前: あけおめことよろ 投稿日: 2017/01/01(日) 11:29:30 ID:dCixr43Q [ 135.171.12.61.ap.yournet.ne.jp ]
福島と米沢の間、今年中に繋がるかな。
楽しみだなあ。

367 名前: あけおめことよろ 投稿日: 2017/01/01(日) 12:48:11 ID:c4Qsxm1Q [ FL1-219-107-131-102.fks.mesh.ad.jp ]
秋頃に開通するの?もうちょいあとかな?

368 名前: あけおめことよろ 投稿日: 2017/01/01(日) 13:19:10 ID:dCixr43Q [ 135.171.12.61.ap.yournet.ne.jp ]
H29年度開通予定なんだけど、冬前に開通できればいいね。

369 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/12(木) 18:02:16 ID:RGCAEf5A [ 166.182.12.61.ap.yournet.ne.jp ]
東北中央自動車道 阿武隈東道路、相馬山上IC - 相馬玉野IC、3月26日に開通するね。
よく通る道だけに嬉しいし楽しみ。

http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/63952_1.pdf

370 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/13(金) 09:32:39 ID:tzXovzVQ [ p117077-ipngn2201fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
>>366
繋がったところで、冬の雪かきはどうすんの? 片側1車線しかないんだぞ?

磐越道の西会津〜津川 みたいに、夜間通行止め??

371 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/13(金) 12:19:50 ID:wrQDs7+A [ 61-205-3-43m5.grp1.mineo.jp ]
もっと雪降るとこだってあるし、
トンネルも長いし大丈夫でしょ

372 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/19(木) 15:24:08 ID:QWCR+TFg [ 131js150.omn.ne.jp ]
栗子は万が一事故通行止めの時にう回路が確保されてないのが困るね
現状の栗子もそうだけど解除されるまで永遠に待ち続けるしかないもの

373 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/19(木) 17:18:02 ID:rrnLSftg [ sp49-98-163-188.msd.spmode.ne.jp ]
今の13号使えばいい話

374 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/19(木) 18:03:57 ID:QWCR+TFg [ 131js150.omn.ne.jp ]
???
IC通過以降事故があった時の話なんだが・・・
臨時に降りれる所もう回路も無いという話な
今のR13も同じだろ?峠に入っちゃえばう回路が無いから戻るか待つかしかない

375 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/16(木) 01:21:33 ID:dQx+b3ow [ 2001:240:2401:6854:ec11:55c2:a033:3b9c ]
奥羽新幹線も早く開通して欲しいな
福島市ー米沢間だけでも先行開通でいいからさ

名前: E-mail(省略可)
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