■掲示板に戻る■ レスを全部読む 最新レス50
【杜の都】仙台圏都市開発・復興議論VOL1【青葉城】
1 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/28(土) 23:43:11 ID:CpswgOdw [ p6159-ipad205aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
東日本大震災の爪痕も癒えつつあるが、杜の都本来の姿を取り戻すには
幾多もの課題を克服していかなければならない現状です。

しかし元来の姿は東北地方の大拠点であり、日本でも有数の将来性ある開発都市。
そして学都・楽都とも称される和み深い文化の都。
震災以前にも増してステータスの高い高潔な都市として蘇ることを祈念すべく、
建設的で有意義で希望ある語り合いをしましょう!



2 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

3 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/29(日) 00:04:37 ID:Eu+/7PaA [ p6159-ipad205aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
************** 注 意 事 項 ************                                                         
・このスレは仙台市・仙台都市圏の開発・復興に関する議論を行うスレです。                
 関係のある場合を除き、仙台市・仙台都市圏以外の話題はご遠慮ください。              
・悪意のあるレス、地域晒し、個人晒しは厳禁です。度が過ぎる場合には
 管理人に通報の上、それ相応の処分を下してもらいます。               
・ここはまちBBSです。2ちゃんねるでは黙認されていてもここでは禁止されている
 事項がありますので、確認の上、参加していただくようお願いいたします。                                                                   
・次スレは970周辺で立てるよう心がけましょう。近づいたらみんなで確認し合いましょう。

4 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

5 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

6 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/29(日) 12:37:45 ID:EDNQvPZg [ FLH1Aca078.myg.mesh.ad.jp ]
居住地集団移転や現地集約 仙台東部3ゾーン化 市が検討
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/05/20110529t11020.htm

7 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/29(日) 13:00:00 ID:Eu+/7PaA [ p6159-ipad205aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
ヨドバシカメラ新店舗計画が具体化されてきた模様。以下建設工業新聞より抜粋。

ヨドバシカメラ(東京都新宿区北新宿3丁目20の1)が具体化を検討してきた
JR仙台駅東口の「マルチメディア仙台」の改築計画が始動する見通しとなった。
既存店舗の向かい側にある農協会館跡地を中心に第1期として新店舗を建設し、
完成後に現店舗を解体し第2期計画として土地利用を図ることが有力視されている。
第1期計画の設計業務は梓設計が担当するもよう。

新店舗の建設場所は、
現店舗の東向かいとなる仙台市宮城野区榴岡1丁目2の10ほか地内にある農協会館跡地。
現段階で有力視される施設プランは地上7階建前後の建物を建設し、
1階から3階程度までを自社店舗として利用、それより上層階はテナントスペースとするもの。
さらに、この東側隣接街区で現在解体中で、昨年12月初めに条件付所有権移転の仮登記を設定した
駅東スカイビル跡地には、立体駐車場等を設ける案も併せて検討されているようだ。

スカイビルは東日本大震災後に解体に着手、
これに伴い1階で営業していたスーパーマーケットの西友は5月上旬に閉店した。
第1期工事は6〜7月中にも施工者を特定し、今秋にも着工、来年夏以降に機能を移した後、
現店舗用地を対象とした延べ7万平方b規模が見込まれる第2期計画に着手するものと見られている。

ttp://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/

8 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/29(日) 16:48:52 ID:VmZD3isw [ 7p02Wxb.proxycg065.docomo.ne.jp ]
>>1

>>7
ヨドバシもついに動きだしたな。スカイビルの部分まで一体で開発するとなると
かなりの規模になりそうで期待大だな。
ところでその記事読むと今のヨドバシの部分もヨドバシが開発するように読めるけど本当か。
もしそうだったらヨドバシ凄いな。

9 名前: めるしー 投稿日: 2011/05/29(日) 23:03:29 ID:1rk3phnQ [ 110-135-16-233.rev.home.ne.jp ]
>>1
ありがとー
楽しみですね^^

10 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 11:37:34 ID:RHof45gA [ FLH1Abc046.myg.mesh.ad.jp ]
震災前の中山周辺に出す予定のヤマザワの計画はどうなるんだろうか?
できれば、モリヤスーパーの跡地近くに作って欲しい

11 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 11:56:36 ID:8soCyVWA [ AU028ei.proxycg011.docomo.ne.jp ]
数年前に福島空港から新千歳まで飛んだ時見たのですが、仙台の街は空に向かってビルがぼこぼこ建ってて正直気持ち悪かった。
周りが自然豊かなので差は歴然。
仙台空港から飛び立ったら気付かなかったと思います。
ずっと杜の都って呼ばれたいなら、街路樹をたくさん植える、街の向こうに青葉山がある、それだけじゃ足りないと思った。

12 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 13:16:45 ID:PUVRo8DA [ p1090-ipbf609aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>11
杜の都なんて青葉城恋唄から取って付けただけの安っぽいもんですよ。
緑化どころか地下鉄工事の邪魔でケヤキの街路樹や、公園の桜を37本も伐採したり
それに市民も異を唱える分けでも無く、その程度の名ばかりな杜の都の仙台なのです。

13 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 13:42:08 ID:d4Hy2NrA [ AU00rWL.proxy30036.docomo.ne.jp ]
杜の都は、江戸時代から続く仙台の愛称ですが?

まあ、都心部の緑を更に増やそうと言う主旨には賛同しますけど。

14 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 14:07:42 ID:dTRUCfTw [ 29.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]
「杜の都」 の由来
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1432182524

15 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 18:38:17 ID:tHQKAKVQ [ i118-20-194-119.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
僕は名前のプレッシャーにやられて
緑だ緑だと言わなくても別にいいかな。

よそ者でいまは仙台暮らしだけど
さすがに上空から見た東京は悲しく
なるけど(夜は綺麗だけど昼間はまさ
にコンクリートジャングルで暑苦しい)

市民の足となる地下鉄も大事なんだよ。
なんでもかんでも自然だけじゃダメかも。

都心みたいになきゃやばい状況まできて
ないから、バランスよく

16 名前: めるしー 投稿日: 2011/05/30(月) 19:01:09 ID:cs3ZvOWA [ 110-135-24-30.rev.home.ne.jp ]
震災の影響でどうなるかと思いましたがよかったですね^^
仙台地区もまずは、駅前(西口・東口)県庁市役所からなんですかね?


ドコモの「Xi」、7月より全国主要6都市でサービス開始
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110530-00000045-impress-mobi
Impress Watch 5月30日(月)16時0分配信
NTTドコモは、LTE方式を採用し、下り最大37.5Mbpsで通信できるサービス「Xi(クロッシィ)」について、
7月1日より、東名阪に加えて、全国主要6都市でもサービスを利用できるようにする。

「Xi」は、これまでの通信技術を発展させた通信規格「LTE」を採用したデータ通信サービス。
昨年12月より、東名阪でサービスが開始されていたが、7月1日からは、
札幌、仙台、金沢、広島、高松、福岡の6都市でも利用できるようになる。
ただし、エリアは各都市の一部で、たとえば福岡では福岡市役所や博多区役所、福岡空港周辺となり、
高松では高松空港周辺や香川県庁・高松市役所周辺となる。いずれも、ドコモのWebサイトで具体的なエリアが公開されている。
このほか、品川駅の東海道新幹線コンコースでも利用できるようになる。

Xi対応のデータ通信端末は、FOMAネットワークをサポートしているため、Xiの圏外ではFOMA経由で通信できる。
Xi対応エリアでは、下り最大37.5Mbps、上り最大12.5Mbpsで、一部屋内では下り最大75Mbpsで通信できる。
ただ、今回拡大される6都市では、7月1日の段階で75Mbps対応スポットはなく、今後、利用動向を見ながら拡大していく。

17 名前: めるしー 投稿日: 2011/05/30(月) 19:11:35 ID:cs3ZvOWA [ 110-135-24-30.rev.home.ne.jp ]
>>11>>12
街路樹は戦後の復興のシンボルであって
杜の都の由来じゃありませんw

悲しいかな、土地の税金や規制のせいで
いわゆる杜がある邸宅が失われたのが残念でなりません。

でもね、八幡町や支倉丁、片平丁から米ケ袋、土樋を歩くと
当時の杜が残ってますよ^^

駅前とか杜の都と言われはじめた江戸時代あたりはお墓ばっかりで
明治〜昭和は倉庫街でした。

なので駅前の青葉通りの街路樹は
駅前の倉庫街が空襲受けた為にできたものなんですよ。
面白いですね^^
私もてっきり、青葉通りが杜の都の由来だと思ってました^^

18 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 22:51:20 ID:vLiNN3Rg [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
いま帰ってきたら長町駅東口から望む
ビルとゼビオドームの光+電車が少し
都会っぽくて幻想的で綺麗だった。

ゼビオ素敵!完成したら遊びに行こ

19 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/30(月) 22:55:47 ID:vLiNN3Rg [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>18というかあの辺の仮設住宅に人が
あまり来て無いって話聞いたけど本当?

あまり知られてないとか

20 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/31(火) 04:03:48 ID:usVOXqSQ [ ntmygi033245.mygi.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
5月24日の日経新聞30面に、震災時のライオンズタワー仙台広瀬の様子が書かれていましたね。
非常用エレベータが使えるようになるまで一昼夜かかったため、自宅に帰れなくなった約20人が1階の共用施設で過ごすことを余儀なくされた模様。
タワーマンションの非常用エレベータだけは自家発電で必ず使えるものだと思っていたので、この記事は意外でした。

21 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/31(火) 12:59:23 ID:pGv+x+jQ [ FLH1Abc046.myg.mesh.ad.jp ]
タワーマンションも今回の震災で色々問題があるようですね。
ミクシィのコミュニティやマンション掲示板等で色々書かれてます。
メリット・デメリットがあるみたいですね。それを踏まえて
検討しないと・・・。
従兄弟が花京院のタワーの中層階に住んでますがほとんど被害なかった
みたいです。五橋のタワーだと上層階の共用部分でスカイラウンジが
あって、下層階の人でも景色を楽しめる造りですね。
こういうマンションが増えるかもしれませんね。

22 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/05/31(火) 23:36:23 ID:x+PvEJPQ [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>20階段ってないの?

23 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/01(水) 08:48:33 ID:cN+bNg/Q [ FLH1Aca078.myg.mesh.ad.jp ]
余震も大きい頃でしたし、高層マンションの上階にいる人は不安も大きいのでは?
エレベータが停止して、水もガスも電気も止まった状態だと、生活物資や水を階段で
何度も上下して運ぶには体力的にも厳しいです。

大震災以降、超高層マンションの上階を倦厭する層が増えてきたという話は、何度か
聞きましたよ。たとえ免震などの構造で室内が大丈夫でも、いざ避難するとなった時
の不安感は中々拭えませんからね。

24 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/01(水) 09:33:16 ID:QoZCw0Pw [ AU028ei.proxy30053.docomo.ne.jp ]
免震だと衝撃を小さくするために長く揺れてるらしいです。
3月11日の地震で大阪市内の17階にいた知人は本震で15分くらい揺れてたと言ってました。
暗くて余震が続いて、家の中がめちゃめちゃでライフラインが止まったなら(水道も電動ポンプで汲み上げだから出ない)高層階の自宅には戻らないです。
私は子供達と車で寝ました。

25 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/01(水) 10:08:17 ID:OlL4gstA [ ntmygi041143.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>17
杜の都の由来
 @街を囲む高台の雑木林(薪炭供給)
  戦後、ことごとく伐採
 A屋敷林
  戦災で喪失、戦後は街路樹

荒井がさっぱり売れていなかったのでここぞとばかり
被災者に提供するなんていくことを言っている。
予想通り。
被災者よりも東西線。荒井の売れ残り確実だった市営宅地の販売。

26 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/01(水) 12:04:11 ID:vxA/ZDWA [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
成る程、ボロボロ二階建てアパートに住んでる俺には
構想マンションの欠点が見えてなかった(~_~;)

てか荒井を提供することが東西線にとってもいけど
それしか考えてないわけではないさ。
悪くないと思うけど。元住んでた場所に近いのと、
高速の内側で安心感もあるし

27 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/01(水) 13:11:28 ID:pwjkww9g [ 7p02Wxb.proxycg033.docomo.ne.jp ]
馴染みのない内陸に移住させられるよりいいかもな。
市としても被災した側としても悪い話じゃないんじゃないか。
いわゆるWinWinの関係というやつで。

28 名前: sage 投稿日: 2011/06/01(水) 14:07:37 ID:kCIQB04A [ AU00rWL.proxycg023.docomo.ne.jp ]
俺も荒井地区は、仙台市側にも沿岸からの移住者側にも、ベターチョイスになると思う。

29 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/01(水) 17:34:48 ID:48D6EGxw [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>27 >>28
お互いに前向きに検討してかないと
いつまでたってもね。

ところで長町のゼビオドームが完成した
みたいだ!!!

30 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/02(木) 23:39:25 ID:oeMyqV+g [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
街なかから泉中央あたりまでホテルがないのは
条例で規制されてるからって聞いた事あるけど
どんな条例か分かる人いる?

泉中央の中心部あたりにホテルがいっぱい建てば
北部はかなり活性化されると思うんだが。

31 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 17:22:47 ID:EDjKQmMw [ AU028ei.proxycg049.docomo.ne.jp ]
何の用で来た人向けのホテル?

32 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 18:22:55 ID:sOwqJexg [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
>>31
出張者や観光客とかが泊まる普通のホテル。
泉インターあたりまで行かないとないのさ。
ただでさえ市の中心部はホテル不足なのに。
特に仙台市北部はこれからものすごい需要が発生するよ。

33 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 18:36:12 ID:vEHys2oA [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>32
これからは若林沿岸部(東部道路内側荒井周辺は除く)
は開発されず山を切り崩していくor既存内陸部が開発
されてくんですよね。それで北部重要か・・・?

沿岸部住宅開発はさすがに無しにしろ、田んぼもどうせ暫く
使えないとこが多いんだよね・・・田んぼこそ移転させて
工場やオフィスビルはあってもいいかもとは思うんだけど。
その点新港エリアはアウトレットも復活とかしてきてるし
そこは逃さないんだろうけど

どうだろどうだろ。。

34 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 18:39:22 ID:vEHys2oA [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>33
地盤と津波による不人気との戦い
あそこは農地以外には使えないのか。仙台市で都市部
なのに農地のみは勿体ないな。でもそういうもんかな

これからは2次、3次産業が要だと思うけど

35 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 18:45:31 ID:sOwqJexg [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
>>33
トヨタ様のためだけにICや高速まで造ったくらいだからね。
それ以外にも色んな業種が進出してきてる。
今は仙台駅周辺〜勾当台までか泉インター周辺のホテルで宿を取ってるけど
泉インター周辺だとカネを全く落としてくれないのさ。
新港エリアはアクセス悪くね? あと飲み屋街なんてあるの?

てなわけですみませんがちょっと分町行ってきます(`ω´)ノ

36 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 19:04:30 ID:I1H3LSog [ FLH1Aai192.myg.mesh.ad.jp ]
>>30
条例というよりも、まずホテルは旅館業法、ラブホは風俗営業法が適用される。
ホテルを営業するには旅館業法で都道府県知事(政令指定都市の場合は市長)の許可が必要。
そして各自冶体が定める※学校など教育関係施設、医療施設、公共施設等の半径の距離によって営業規制対象となる。
(規制区域でも申請内容から市長の判断によって個別に規制が緩和される場合がある。ラブホの場合は確か半径100mで禁止区域)

旅館業法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S23/S23HO138.html
仙台市旅館業法等の施行に関する規則(※最後の部分に施設の詳細あり)
http://www.city.sendai.jp/soumu/bunsyo/reiki/reiki_honbun/a6000335001.html
仙台市旅館業法の施行に関する条例
http://www.city.sendai.jp/soumu/bunsyo/reiki/reiki_honbun/a6000878001.html

なお、ラブホに関しては改正風営法や条例で新規開業はかなり難しいと言われている。
(児童福祉施設=児童公園も含まれるので、かなりの僻地じゃないとラブホ営業禁止区域)
現在ラブホとして営業しているのは風営法改正前から営業している既得権営業で規制は除外。
ラブホ新規は現在まず許可されないのが現状。
その為、風営法に抵触しないよう、対面フロント設置してシティホテルとして申請・営業している。

37 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/03(金) 22:36:36 ID:sOwqJexg [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
ただいま〜
>>36
ん〜 それだと泉区市街地でもちょっとくらいは建てられる土地があっても良さそうなんだけど、
なんで泉の超郊外にしかないんだろう。 なんだかんだで条件に引っかかっちゃうのかな。
ラブホは置いといてw、普通のビジネスホテルでいいんだけどなぁ...
会社に来る出張者がめちゃくちゃ不便してるのさ〜
仕事考えて泉インター周辺にするか、晩飯考えて仙台駅〜国分町界隈にするか、みたいな。
泉インター周辺っつっても、チサンとルートインしかないけど。
あとはロイパーか旧ニューワールドか...m(_ _)m
不便すぐるw

38 名前: めるしー 投稿日: 2011/06/04(土) 11:07:22 ID:HUW/exuw [ 110-135-21-124.rev.home.ne.jp ]
>>25
賢者さんフォローありがとー^^

西荒井は価格が高かったですからね・・・
沿岸部にも近いし復興の柱となって欲しいですね^^

>>32
泉区自体が観光地でもなんでもないですからね。。。
どうなんでしょうか?

>>36
勉強になりました^^

>>37
まあ、泉中央はただのベッドタウンだからね
25年位前は全部田んぼだったわけで・・・
ホテル泊まるなら中心部か郊外のリーゾート型ホテル
行ってくれって事じゃないかな?

泉インターも5年前は山だったわけだしね・・・

これからだよ^^

39 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/04(土) 11:33:15 ID:PuEWwdOw [ P061198131218.ppp.prin.ne.jp ]
>>19
あすと長町仮設住宅の入居が少ないのは本当。
入居条件である罹災証明書の発行が遅れているのが原因のひとつ。
自分の住んでいる付近は津波到達被害が無かったので、認定に時間が
かかってて今月下旬に職員が調査確認にくる模様。

原因の2つ目は入居条件として、阪神大震災の教訓として、仮設での老人
孤独死等を避ける為、仮設コミニティ形成で団体での入居申請が必要。
(ハードルとなって入居申請が少なかった為、緩和の模様)

3つ目はプレハブ長屋の為、室内の音が両隣につつ抜けでプライバシーが
保てない。隣のイビキが聞こえてくるくらいだし、生活パターンがズレていたり
子供がいる家庭では肩身の狭い思いをするだろう。

原因の4つ目はいつまで待たされるか判らない状態で、生活に余裕がある
世帯では既に賃貸借りて、市の借り上げ扱いの申請をしている。


●仮設住宅はいや?! 民間の賃貸物件に人気集中
http://www.sankei.jp.msn.com/affairs/news/110603/dst11060321490014-n1.htm
>災害救助法に基づく仮設住宅は、入居者数や間取り、家賃などの条件が
>折り合えば被災者と家主、県の3者が契約した民間の賃貸物件でも仮設住宅
>として認められる。

>こうしたケースでの再契約の受付は2日時点で2625件。新たな申請は
>2820件で、このうち2506件(88・9%)は物件が決まっている。
>賃貸人気に、市も当初2500戸だったプレハブの仮設住宅を1600戸に
>下方修正した。

40 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/04(土) 11:45:52 ID:PuEWwdOw [ P061198131218.ppp.prin.ne.jp ]
あと、今も避難所で過ごしている人は仕事も含めて全て失った人が多くて
避難所でて仮設に移ると食事や光熱費が自己負担になる。
いくら生活保護を受けても、先が見えない状態が長く続くので仮設に入るのが
不安に感じている人も多いようだ。
家族を失った人は一人で仮設に入居するより、避難所にいたほうが、気が
紛れるということもあるみたい。

41 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/04(土) 14:42:08 ID:tgtT0wSg [ AU028ei.proxy30071.docomo.ne.jp ]
>>37
泉中央の近くにホテルがあれば、泉の事業所で働いてる人もそこに出張に来た人も街まで行かずに泉で飲めて活性化する…ってことかな?
長町の会社にいた時、たまにそういうことをしてました。
ヨーカドーなんかのマネキンさんも泊まるだろうし、繁盛するかは別として、あると便利に感じる人は少なくないと思います。

42 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/04(土) 19:18:42 ID:cQPgzF4w [ y133132.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
20万もいる泉区。泉中央駅前にはビジネスホテルがあってもおかしくはないね
また宿泊、飲食、宴会場をそなえたシティホテルがあっても需要はあるでしょう

43 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/04(土) 20:57:02 ID:VeLdHpBw [ P061198168191.ppp.prin.ne.jp ]
 長町や原町にもビジネスホテルは点在しているんだから、泉中央や八乙女に
ビジネスホテルがひとつくらいあっても確かにおかしくはないな。

44 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/05(日) 00:09:57 ID:g5WiYuzg [ P061198128215.ppp.prin.ne.jp ]
泉中央近辺は都市計画区域や調整区域がらみで新規ホテル等の宿泊施設の建設、営業許可は難しいと思う。
その為、地下鉄で中心部まで出る必要があるが、商業区域として自治体の地方税やサービス税の面で企業は優遇されてたと思った。
税金の件はうろ覚えなので違っていたらスマソ。

45 名前: あぶくま副都心  ◆YdS0nxhpUo 投稿日: 2011/06/05(日) 13:32:31 ID:/iOEa+Ig [ i223-218-8-156.s41.a007.ap.plala.or.jp ]
てす

46 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/05(日) 17:06:23 ID:VIyt3UDw [ p2165-ipad209aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>44
実は泉中央地区は泉中央駅のあるブロック周辺と幹線道路に面したロードサイドのみが
用途上の商業・近隣商業地域でその他はすべて第2種住居地域のままだから、
ホテル建設可能な商業・近隣商業地域がすでに建物がうまっている現状で新規に
(ビル買収して建物取り壊して新築する)ホテル建設することは建設コスト上経営上難しいと
いう側面があるのだろう。ちなみに第2種住居地域は建築基準法上ではホテル建設不可。
都市計画上の縛りはなかったと思う。

47 名前: ニャンコスキー仙台in関西 ◆dqVzDvT5pM 投稿日: 2011/06/05(日) 21:38:46 ID:yLm8eqoQ [ p36197-ipngn100202kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]
こんばんは。
ドメイン&トリップの表示テストです。

48 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/05(日) 22:00:02 ID:43ds8iIw [ AQI1gm7.proxy30050.docomo.ne.jp ]
その条件で泉中央駅近辺に宿泊施設を建てられる場所ってーと、
昔ユーパラでそのまた昔はベスト電器だった場所はどうだろう。
商業用地だから良いよね。
ユアスタも近いし、他県のベガルタファンも徒歩で向かえるし、
なにしろ日照の問題も
日陰になる北側は七北田川だからクリアーじゃないか。

49 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/05(日) 22:11:50 ID:URElvDQg [ FL1-118-108-58-166.myg.mesh.ad.jp ]
地下鉄で通える以上、ビジネスホテルは仙台駅周辺にあれば事足りる。
>他県のベガルタファン
JRなりバスなり、大概は仙台駅周辺を経由するから、泉中央に泊まるところが
無ければいけない理由はないんだよ。

50 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/05(日) 23:17:18 ID:KTqiGOiQ [ 124x37x175x187.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
そうすると、結局ユーパラの跡地にはパチンコか…

51 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/06(月) 01:36:55 ID:RZj6uaZA [ 7p02Wxb.proxy30036.docomo.ne.jp ]
東京エレクトロンやセントラル自動車等の企業も周辺に立地してきたことだし、
泉中央でもビジホの需要はあると思うんだけどな。

52 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/06(月) 02:05:14 ID:zNDNvxhQ [ pw126206009057.50.tss.panda-world.ne.jp ]
いやいや、泉から都心まで遠すぎ。これからは
できるだろーな、ホテル

53 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/06(月) 07:25:25 ID:wr2zkoYQ [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
>>49
>ビジネスホテルは仙台駅周辺にあれば事足りる

震災前でも学会やらなんやらイベントがあると、あっという間に満室になるよ。
仙台は慢性的ホテル不足状態。

54 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/06(月) 12:10:35 ID:RZj6uaZA [ 7p02Wxb.proxycg036.docomo.ne.jp ]
慢性的なホテル不足と言うか、シングル一泊8000円以下のリーズナブルな
ビジホが少ないよな。札幌広島福岡あたりと比べると。

55 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/06(月) 12:52:17 ID:3iwUWH4w [ p2165-ipad209aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
【イオン、宮城に東北最大級のショッピングセンター計画】

イオンが東北最大級の大型ショッピングセンター(SC)の建設を、
宮城県利府町に計画していることが分かった。
東日本大震災で一部休業中の「イオン利府SC」の近くで土地の取得を始めており、
専門店や飲食店などが入る大型の商業施設を建てる。

イオン利府SCは、仙台市の北東15キロにある郊外店。
敷地面積は約9万6千平方メートル、売り場面積は約4万3千平方メートルある。
震災で天井落下などの被害を受け、2階の専門店街は今なお休業中だ。
ttp://www.asahi.com/business/update/0603/TKY201106030572.html

南の名取エアリ、北の利府とイオンの攻勢凄まじいな。
こんなに作って共倒れしないことを祈るのみだが・・・

56 名前: めるしー 投稿日: 2011/06/06(月) 20:02:58 ID:buDUFy4A [ 110-135-21-124.rev.home.ne.jp ]
泉中央のホテル不足だけど
ミニバブルの頃、泉中央駅のイトーヨーカドーの隣に建設する計画あったね。
イトーヨーカドーの賃貸期間があと1年あるからそろそろ出てきてもいいんだけどね。
仙台経済界の記事によると、専門店街は震災後売上増えてるらしくて、ぎりぎりまで借りるらしいね。
その後、バスプールの再開発含めてほかのブロック(セルバ除く)と再編あるかもね。
そしたら待望の泉中央ホテルができるかも^^

あと計画段階だけど、10年後に計画されている新球場のパース図
新潟の朱鷺メッセに凄く似てる。ああいう形状の屋根付き(ドームじゃない)球場もありだね。

http://www.kajima-tatemono.com/02_tokushu/vol06/img/zu-a.jpg
この左側の低層部分がスタジアムになる感じ。

57 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/07(火) 01:29:18 ID:yfHkDaJw [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
その新球場ってのは泉に出来てサッカーのか?

58 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/07(火) 05:24:59 ID:InuBxo1A [ FLH1Aca078.myg.mesh.ad.jp ]
これのことでは?
http://www2m.biglobe.ne.jp/saiasken/CP4.jpg

59 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/07(火) 13:21:26 ID:GCV//t5g [ P061198140093.ppp.prin.ne.jp ]
 どう見ても宮城野区での話だな。
 しかもイメージ図のお題目が「森の都」というお粗末さ。

60 名前: めるしー 投稿日: 2011/06/07(火) 23:27:09 ID:n5HB3Y/A [ 110-135-21-124.rev.home.ne.jp ]
>>59
だねw
森の都って
なんだよw

仙台経済界のは
コンベンションホールだったのにジプリ美術館とかw

おもしろいね^^

61 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 00:01:25 ID:DJvJKfBA [ P061198143157.ppp.prin.ne.jp ]
仙台経済界って外部ライターが記事書いてるんだけど、
不動産業界の集まりや飲み会で出た仲間内での冗談
まじりの話すら、ソース無しでもっともらしく記事にして
出しちゃうんで迷惑してるとこ結構ある。

全てのライターを指している訳ではないので、お間違えなく

62 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 00:06:31 ID:UWYfFKtw [ FLH1Aca078.myg.mesh.ad.jp ]
初期案ではジブリ美術館の分館を誘致するという案もあった模様です。
その後、1万人収容規模のコンベンションホールという案でジオラマが作られ
発表されたようです。

http://www2m.biglobe.ne.jp/saiasken/MBP.html

63 名前: めるしー 投稿日: 2011/06/08(水) 00:12:00 ID:y704FdcA [ 110-135-21-124.rev.home.ne.jp ]
>>62
面白いですね^^
まずは夢を見ることからはじまるからね。

ダメだと思ったら何もはじまらない^^
いいねーーー!!

それにしても球場とビルのジオラマがしょぼwwww
でも楽しいね^^

64 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 10:13:51 ID:8nIc6eGg [ 7p02Wxb.proxy30019.docomo.ne.jp ]
>>63
とは言うものの、その案は宮城野貨物駅と貨物線の移設が前提の話だから
経営耐力が他のJR各社に比べてないJR貨物にそれを求めるのはきついよね。
貨物駅設置するだけのまとまった土地を確保するのも大変だし、貨物線廃止して貨物列車を仙台駅
通過させるわけにもいかないし。確かその案って、貨物線残すと面積的に成立しないんだったよね。

個人的にはあすと長町にセーフコフィールドみたいな球場がほしいな。
広島や旧ナゴヤ球場みたいに新幹線から見える感じで。

65 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 10:51:57 ID:PhTpltNw [ p4156-ipad308aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
たしかに高架鉄道から見える野球場はかっこいい。
横浜スタジアムの前を通るたびにそう思う。

66 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 12:26:20 ID:psEjGnEQ [ AU00rWL.proxycg071.docomo.ne.jp ]
あすと長町は、部分的に開発が入ってしまい、スタジアムを新設出来るまとまったスペース確保が難しくなったんじゃない?

67 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 12:38:53 ID:xou2McjA [ KD210169094006.ppp.prin.ne.jp ]
 あすと長町にドームや球場を建設する余地はもうないはず。
 仙台貨物ターミナル駅(貨物専用の宮城野駅が改称)は、近い将来
陸前山王駅付近に移転する構想はあるそうだ。

68 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 13:10:30 ID:8nIc6eGg [ 7p02Wxb.proxycg037.docomo.ne.jp ]
あすと長町の話は市民病院予定地の辺りを想定して書いたんだけど、
あくまで妄想として捉えて下さいな。
あすとはバスケの街として賑わってほしいな。
そういえばアリーナ建設はどのくらいまで進んだのだろう。

69 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/08(水) 14:16:51 ID:rHNN96CQ [ i118-20-196-201.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
泉にホテルとか建てたら治安悪くなりそう。変な水商売の女とか増えそうだし、やめてほしいわ。
建てるなら松森とかバイパス沿いにでもしてくれ。
それにもう宮城に泊まる物好きなんていないでしょ、北にいくやつはみんな山形に泊まってたよ

70 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/09(木) 00:37:39 ID:JFnuG9GA [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
>>69
きっと山形の治安悪くなったんだろうな、その話っぷりならwww

71 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/09(木) 15:35:27 ID:zUu/V6WQ [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>68アリーナはまだですよ。いまスポーツコート
が完成してゼビオに着工中
>>69
変な水商売の女だって頑張ってるんだよ?
そんな事いうなよ。治安は大丈夫だろ

72 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 07:26:57 ID:ImOXKryQ [ 29.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]

Send Ai
http://youtu.be/lNMsJhysu4s
全国からの支援に感謝

73 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 08:44:19 ID:qULMql1g [ ntmygi041143.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
東西線、大丈夫か。
設計基準が大幅に変わる可能性がある。
北海道の石勝線火災事故
 絶対に燃えないと言われた車両が完全に燃え尽きた
 火災時にはトンネルに停車させない
という2大原則が崩壊した。
トンネルの断面積が広いためドアを開けて逃げることが
できた。
東西線で火災が起こり、トンネルで止まればドアを開けて逃げる
ことはできない。

74 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 08:59:44 ID:ImOXKryQ [ 29.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>73
貫通扉
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B2%AB%E9%80%9A%E6%89%89

とりあえず、これ↑読んでからもう一度書いてね。

75 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 16:12:37 ID:lSTudUhg [ KD210169094020.ppp.prin.ne.jp ]
 地下鉄がディーゼルエンジンで動いていると信じて疑わない人間がいるとはな。
 電車でも火災は起きる可能性はゼロではないけど。

76 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 18:43:18 ID:iVPWr2oA [ p1067-ipbf802aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
石勝線との違いは利点としては・・・・・・




車両がリニアモーター駆動ゆえに燃料を搭載しないので火災リスクが
比較的少ない。。

地下鉄なので駅間距離が比較的短いため脱出経路が豊富。

複線なのでトンネル断面積が大きい。または単線並列なので
横坑によって隣接するトンネルへ退避可能。

建設時期が新しいので石勝線よりいろいろマシなとこいっぱいあるだろ。。。



くらいか。
逆に石勝線に比べて不安材料としては
勾配が急なので坂の下で有事が発生した場合、逃げるのが困難、というのは
あるかもね。

77 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 22:59:50 ID:cNYL65RA [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
地下鉄盛り上がってるけど仙台にはもう
公共交通網を敷くっていっても地上路線
を通すスペースがもう残されていないの
だろう?道路でも。考えないで街を広げ
てきたからか。

車中心として考えてたにしても道路が途中
で止まりすぎだし。

そうなれば地下鉄東西線は有意義かも
と、みる。災害時の地下非難シェルター
でも。地震でも地下鉄は無事だったという
あれで。

まとまってなくて自分でも何言ってるのか

78 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/13(月) 15:35:57 ID:TWqFJcMA [ eatkyo144220.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

・・・・・

79 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/13(月) 16:40:49 ID:9z5pH6bg [ pw126174071098.66.tik.panda-world.ne.jp ]
そういえば、首都移転問題はさーっとなくなった??

80 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

81 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 10:55:54 ID:Ex7IMSag [ p3247-ipad206aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>79
首都移転なんてはじめから無理なんだから、せいぜい復興院設立と誘致に尽力したほうが現実的だわな。

82 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 11:31:36 ID:yIxv4tXQ [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>80津軽弁?

>>81それもそうだ。首都移転現実的じゃあないかも。できることなら
してもらったほうが復興に拍車(というかしなきゃいけない断固たる理由)
はかけられそうだけど無理ならばせめてもの復興丁?院?誘致。世界サミ
ット?もやるんだよね。あとはオリンピックを←

83 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 11:44:37 ID:/SyX9k4Q [ PPPa1445.e7.eacc.dti.ne.jp ]
今から首都移転となったら九州かせいぜい大阪近辺って事になるだろうから
東北はますます貧困地域になりそう

84 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 12:43:22 ID:yIxv4tXQ [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>83それがいけないよね。
や、確かにインフラも整ってて被災地から遠くて電気も問題ない
かもしれないぞ?でも本当にそれをしたら絶対に東北や被災地
東京を含めて大変なことになる。
仮でもなんでもまずいまは東北の近くじゃだめなのかな。
副首都でもいいんだ。州都でも。

85 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 12:46:51 ID:yIxv4tXQ [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
原発がっていってたら今後の日本の為にもならない。
っていうのは福島が危ないからでは、その問題から逃げることになる。
し、地震も同じ。仙台は被害こそ大きかったものの耐えたと思うぞ?
他の地域よりはよっぽど今後地震が起こりにくいとまでは断定できない
けど、東海とかよりはいいはず。その問題とも向き合いつつ

なにより東北におけば世界にアピールできる!

や、世界はどうみてるのかな

86 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 13:19:37 ID:rdxXxhVQ [ P061198129173.ppp.prin.ne.jp ]
>>85
 使用している日本語が実に奇怪なんだが。

87 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 13:38:32 ID:sGzT6OvA [ 29.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>86
仙台人の前衛音楽もよく分からんwww
バークリー音楽大学を中退しただけはあるけど。


渡邊琢磨 - 相対性理論 再構築
http://youtu.be/wa_D6mar9ho

渡邊琢磨
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A1%E9%82%8A%E7%90%A2%E7%A3%A8

88 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 15:25:50 ID:yIxv4tXQ [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>86みのがしてくれww

89 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 16:34:23 ID:yIxv4tXQ [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
ようは東北に首都を持ってくることを肯定する説明がしたかったんだが
だれかうまく案をまとめてくれないか

90 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 17:19:57 ID:xwNEmshA [ p1090-ipbf609aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
気持ちは分かるが今のシステムでは現実的に無理だろうな。
先ず第一ステップ
地方が権限を得るシステム作りから。大阪橋本スタイルで
第二ステップ
道州制の導入。
第三ステップ
首都機能の分散化させ、今上天皇は京都御所へ、皇居は一部公園化w。

首都機能の移転には宮内庁も首ツッコむから、天皇皇后両陛下は
必ずしも東京でなくとも良い事にもなるし
両陛下の御体の考慮も含めて、京都御所でゆっくりご静養して頂き
ご公務は若い皇太子殿下や、秋篠宮家が支えたら良いと思う。

大雑ぱだけどこんな感じで道州制へ流れていけば首都は何処か移るだろw

91 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/14(火) 21:30:31 ID:UMmUTxAg [ P061198141229.ppp.prin.ne.jp ]
>>90
 首都をどの地域に移すにしても、東京都という組織が猛然と反対するのは明らか。
 あの連中の横槍・妨害をどうかわすかも考える必要がある。

92 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 00:39:40 ID:8oLxN3RQ [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
既に大地震が来てしまったところがいいか
これから大地震が来るところがいいか

93 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 01:29:54 ID:rOFCz8/A [ PPPa1445.e7.eacc.dti.ne.jp ]
以前の遷都案では福島って候補地もあったが今となっては無理だろうなw

94 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 05:38:38 ID:iIdMGfhA [ 29.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]
首都、州都が当面ダメなら、とりあえず、
東静岡での展示が終わった実物大ガンダムを
仙台に移転してもらい、地球防衛軍の首都にするのはどうか?
仙台湾沿岸につくられる防潮堤兼防災公園などに建設予定の
津波避難ビルを実物大ホワイトベースとして建設し、
その近くに実物大ガンダムを設置すれば、
無機質な津波避難ビルも観光名所になっていいと思う。

三陸海岸では、震災前には中心市街地だった地域が
全て非居住地区になる町もあるから、
そういう町にはジオン公国の建設を願う。

95 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 06:03:56 ID:3lSavNlA [ AQI1gm7.proxycg106.docomo.ne.jp ]
一体何を言ってるんだろう…

96 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 10:20:53 ID:lm4yU61g [ AU028ei.proxycg005.docomo.ne.jp ]
>>94
マジンガーZとロボットはっちゃんを足して割ったみたいなちゃちいモビルスーツ数体で近所の被災家屋を解体していく夢を見た。操縦するのは土建屋のお兄さん。屋根なんて片手で持ち上げればさっくり取れるし、ものの5分で一軒終了。私は自宅2階から茫然と見ていた。
そういう夢見たから首都はさておき等身大ガンダムがあってもおかしくないと思う。避難ビルが観光名所というのも面白い。自治体毎にエヴァとかウルトラマンでも町おこしになる。そこに住んでいた方や亡くなった方に失礼かも知れないが、それらを置いても違和感がない程壊滅的な被害だったし、復興のために新しい観光資源を考えなきゃいけない。

97 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 10:22:01 ID:DRG8Qk5A [ 7p02Wxb.proxycg063.docomo.ne.jp ]
多分これで荒らしてるつもりなんだろうね。

98 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 11:07:43 ID:Bg/+xyNg [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>97まじめでは?町おこしでもして離れてく人も止めつつ人も来るような
流れにしなくては。
ってのはおいといて。たしかに地方が権限を得ねば・・・

ただ、大阪に完全に首都を移されては東北はおざなりにされそうで怖いな。

99 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 13:48:56 ID:SxzKN0Bg [ p1090-ipbf609aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>98
大阪は首都機能の一部を本気で移転を狙ってるからね
東北の人の複興支援うたってるけど自分トコに利があると
フルスロットル全開だからね。伊丹付近に国会置くか言てるしw

まあ脱線話は置いて、大事なのは法律の改正でしょ。
改革なんて小手先の変化じゃなく、明治維新の時の様に
血の汗を掻かく覚悟がないと、この国は破滅の一途だ。
その前に仙台が先に破綻するかな、先ず役立たずあ議員削減をw

100 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 16:42:48 ID:lm4yU61g [ AU028ei.proxycg017.docomo.ne.jp ]
>>97
真面目だよ。眠くて途中から訳わかんなくはなったけど、気に障ったらごめんね。

101 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 18:32:32 ID:3lSavNlA [ AQI1gm7.proxycg063.docomo.ne.jp ]
真面目に言ってたのか…すまん。
避難ビルを観光化するのはまだわかるが、
ガンダムやロボットが津波跡の風景に馴染むなんて発言はいかがなもんか。
自分は、宮城県に大規模国営カジノを作ればいいと思う。
観光地化するし、雇用も増える。

102 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/15(水) 21:09:11 ID:WUxHzuBA [ ntmygi041143.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>74 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 08:59:44 ID:ImOXKryQ [ 29.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>>73
>貫通扉
リニア地下鉄は運転席の脇が開いて一人だけ降りられる階段がある。
断面積が小さいためトンネルの途中で止まればどうしようもない。

>75 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/11(土) 16:12:37 ID:lSTudUhg [ KD210169094020.ppp.prin.ne.jp ]
> 地下鉄がディーゼルエンジンで動いていると信じて疑わない人間がいるとはな。
> 電車でも火災は起きる可能性はゼロではないけど。
日本の鉄道車両は難燃化しているので大邱の地下鉄のような事故はおきないとされていた。
けど、難燃化しているというより燃えないはずだった車両が燃えつきた。

>地下鉄なので駅間距離が比較的短いため脱出経路が豊富。
脱出経路はトンネルの途中は運転席の脇からだけ。

>複線なのでトンネル断面積が大きい。または単線並列なので
>横坑によって隣接するトンネルへ退避可能。
シールドなので断面積はぎりぎり。横坑はない。
他の都市のリニア地下鉄でも同じ。

>勾配が急なので坂の下で有事が発生した場合、逃げるのが困難、というのは
青葉山はリニアで世界初めての実験台としての位置づけ路線。
機種選定の時、そのような議論になっている。
煙突効果の危険性。
煙突効果として有名なのはオーストリアケーブルカー火災事故。

103 名前: 96 投稿日: 2011/06/15(水) 22:30:33 ID:lm4yU61g [ AU028ei.proxy30036.docomo.ne.jp ]
>>101
確かに行き過ぎた書き込みだったかも知れない。ただ、第一次産業の人がたくさん亡くなって、地元の変わり果てた風景を見て、農水産業はやりきれるのか、津波跡をきれいに整備しただけで人は戻るのか集まるのかと思って発想が飛躍した訳さ。
カジノはこれまではない方がいいと思ってたけど、こうなったらあったほうがいいかもね。海沿いならアクセスもロケーションもいい。放射能汚染の問題がなければ食材王国みやぎの本領発揮で世界の食通も唸らせることができるかも?

104 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/16(木) 00:24:43 ID:Yf73nIRQ [ KD175108202109.ppp-bb.dion.ne.jp ]
復興とか新エネルギーに関する省庁や研究機関を誘致するとかって話はないのかな?
津波被害があった地域は地盤沈下や塩害もヤバいから、大規模な措置がない限りこのままじゃ住めないと思うんだけど、
国に買い取ってもらって、広域な盛り土をしてもらうとか、津波に耐えうる防災拠点にもなる堅強な建物を建ててもらうとかさ。
荒浜あたりは仙台市街地にも近いし、東部道路にも近いし。

105 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/16(木) 11:19:26 ID:R5TqELKg [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>104とりあえず、青森から福島までの沿岸沿いは公園化するらしい。
共通のなんとかって名前だったかな・・・なんだったかな

で、若林の沿岸の宮城県道10号塩釜亘理線は盛土で高く上げるらしいよ。
東部道路と合わせて2重堤防だって!!その間の空間は居住禁止にして、
オフィスとかその他の店舗等に利用して東部道路手前から通う、帰るとい
う風にするとか何とか・・・

田んぼはどうするんだろう。まぁ復活させて使うんだろうな

106 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/21(火) 13:52:59 ID:uStZBlwg [ AQI1gm7.proxy30069.docomo.ne.jp ]
宮城県に国営カジノ建設案浮上したね。
原案に盛り込んだかな。

107 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/21(火) 16:45:10 ID:4v+o44ug [ PPPa1362.e7.eacc.dti.ne.jp ]
カジノねぇ・・・

108 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/22(水) 15:02:33 ID:+sGARjFw [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>107なんでもかんでもグダグダより、やらないよりまし。
だめだったら駄目だったなり。しのごの言ってるから復旧が遅れる

109 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/24(金) 07:21:11 ID:IGJCrk4A [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
カジノはやめろ。
精神がすさむ。

110 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/26(日) 12:55:17 ID:nbwI12rw [ i121-114-107-130.s05.a004.ap.plala.or.jp ]
アンパンマン・ミュージアムも要らない

111 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/26(日) 13:28:51 ID:zkSKmdDw [ AU028ei.proxycg076.docomo.ne.jp ]
我が家には必要。

112 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/26(日) 14:29:30 ID:mKI6OX9Q [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>110人によってはいらないという意見は当てにならん
大きい範囲で見るんだ。どれもこれも必要だ

他に何かいい案なんてあるのか?!カジノがいらないならなにがあれば
復興の足しになる?!

113 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/06/26(日) 15:41:55 ID:sNAgIhmQ [ P219108008192.ppp.prin.ne.jp ]
アンパンマンの場所はそもそも図書館、資料館、市民交流センター用に
再開発時に市が国の特定財源を使って買い上げた土地で、来年までに
土地の有効利用が確認されなければ費用を国に返還する必要がある。
ところが再開発ビルアエルのテナントが埋まらず、アエル内に市民交流の
場等をを設けたことと、財政難で自力での建物建設費用を捻出できず断念。

土地を日本テレビ音楽に賃貸という形で貸与し、運営に2億円出資し参加
するという形が市にとって都合がいいってことだったりする訳。

114 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/05(火) 18:17:25 ID:AIBvvpEg [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
しーーーん

115 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/16(土) 08:35:44 ID:I+KlBPcQ [ 7.229.100.220.dy.bbexcite.jp ]
東北六魂祭
http://www.rokkon.jp/

【生中継・放送】 7月16日(土)
*9:30〜10:30 (TBS系)東北放送 「ウォッチン!プラス・絆みやぎ・六魂祭スペシャル」
10:40〜11:40 (フジ系)仙台放送 「あらあらかしこ」 東北六魂祭SP
12:00〜12:55 (テレ朝系)東日本放送 「復興へ!東北六魂祭」
16:55〜17:25 (日テレ系)ミヤギテレビ 「今こそ!東北の底力〜六魂祭パレード生中継〜」

TBS 「音楽の日」 … 東北六魂祭の会場から中継

USTREAM
http://www.ustream.tv/channel/8793626


【外務省】 東北六魂祭への8ヶ国13名の在京大使らの招待及駐日外交団の被災地訪問
http://youtu.be/xJKIisqbioM?t=3m
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819481E3E6E2E0988DE3E6E2E5E0E2E3E38297EAE2E2E2

116 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/16(土) 18:39:59 ID:GLgdHZsw [ 119-171-76-241.rev.home.ne.jp ]
六魂祭って六甲おろしみたいだなw

117 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/17(日) 17:54:51 ID:QODkLjiA [ softbank219208182012.bbtec.net ]
今ニュースでやってたけど、ただでさえくそ暑い昼間じゃなくて
夕方からやればいいのに、って思ったよ。  >六魂祭

118 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/18(月) 15:29:42 ID:DnCUjJIQ [ 216.22.132.27.ap.yournet.ne.jp ]
ねぶたも、かんとうも、生きて来るのは夜だもんね

119 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/18(月) 19:57:47 ID:7i+HpPfA [ p5253-ipad209aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
今年で宮城県破産するって、みんなのんきじゃね?
もう2年前から言われてるんですけど、
復興どこじゃないでしょ。
どうすんのよ!!

120 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/18(月) 20:40:37 ID:XV7w36qg [ EM114-48-174-38.pool.e-mobile.ne.jp ]
宮城県はここ2年の改革でなんとか破産回避の見込みが出てたはずだ
と思ったけど、震災のおかげで破産してもウヤムヤに出来そうな雰囲気
になってしまったよな。

121 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/18(月) 23:27:09 ID:NOQXcP/A [ p6158-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
破産したらどうなるんだ?

122 名前: めるしー 投稿日: 2011/07/19(火) 23:03:07 ID:FOmsEUQg [ 110-135-17-18.rev.home.ne.jp ]
>>121
どうにもなりません。
長野と大阪を見ればわかります。

123 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/20(水) 00:32:16 ID:FeXCMFJA [ 112.136.43.23.er.eaccess.ne.jp ]
>>121
本来であれば夕張みたいに公務員の給料が半分くらいになって、
行政サービスがバンバンカットされて、病院から医者も看護師もいなくなって、
図書館もなくなって、有料のサービスが値上げされて…
って感じになるんだけど、震災のおかげで特別扱いされてこのままダラダラ続きそうw

124 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/20(水) 12:33:04 ID:gGUKs13A [ pw126248173074.8.tss.panda-world.ne.jp ]
このままひたすら突っ走れ村井さん!
奥山市長どさくさに紛れて3本目地下鉄引いちまえw

地下鉄でなくともモノレールでも地上線でもLRTでも
なんとかしちくれ!!!

125 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/20(水) 15:47:49 ID:SJUkhfxw [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
若林区沿岸堤防は貞山掘り沿いに高速を走らせればいい。自動車専用道路。
仙台初の都市高速にすればいい。堤防代わりに高さを稼ぐためにわざと
上り下り2階建て(若しくはその上か下に新交通も上り下りで2階建て)で
で作ればいい。下層部はトンネルで。津波時に水門のように閉まる仕組み
があってもいい。電気駆動では恐ろしいが。

区間は七ヶ浜から岩沼までで、村田JCT、仙台若林JCT、仙台港付近、
利府JCTと接続。

どう?!微妙?!

126 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/07/20(水) 15:56:10 ID:SJUkhfxw [ st0001.nas851.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
いや、新交通は余計だな・・・どうせなら都心部に作りたい

高速の内側は無理やり工場やら高層ビルやら開発して人の住むことのない
街を形成。

横暴だが松島が津波を防いだのを得て、若林区沿岸部を南北に飛び飛びに
埋め立ててそこに大量の土を仕込み植樹。坊波林を。
埋め立て人口浮島に森と非難高層ビル。ん・・・・・微妙

127 名前: めるしー 投稿日: 2011/07/31(日) 04:16:22 ID:uFRT1xKQ [ 110-135-14-102.rev.home.ne.jp ]
地震大丈夫でしたか?

128 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/08/05(金) 07:47:19 ID:g0LRb3nQ [ p4008-ipbf607aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
いまニュースで言ってたが、
蒲生の下水処理場、10mかさ上げして作り直すんだって?
大学教授や学識経験者の意見とか。

バカじゃねーの。
水は高いところから低いところへ流れるから、処理場があそこにあるんだよ。
かさ上げするくらいなら海抜10mのところに作ればいいじゃん。
行政機関(水道局か?)はホントあたま悪いな。市税を無駄にすんな!

129 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/08/31(水) 22:35:36 ID:0dYb5Itw [ EATcf-57p33.ppp15.odn.ne.jp ]
もうそろそろヨドバシカメラも着工するかな

130 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/09/01(木) 08:55:56 ID:Xd2Kl9Yw [ p86d622.wmaxuq00.ap.so-net.ne.jp ]
>>129
仙台駅東口から見たら、
西友の入ってたビルのなくなって、見晴らしがよくなってた

宮城野原駅の近く通ったんだけど、
仙台育英が校舎をほとんど立て替えるみたいだね

131 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

132 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/09/29(木) 11:15:46 ID:SR+xqXDQ [ softbank218141085145.bbtec.net ]


「日本の大地震をお祝い」 韓国・全北現代サポーター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110929-00000027-spnannex-socc

133 名前: syakyo 投稿日: 2011/10/16(日) 12:47:57 ID:kCzBN6Ng [ nttkyo529120.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
東北もいつまでも被災者では居られないだろうと思います。

自立できる役割を見つけ、自己の確立を図っていただきたいものです。

このサイトでも都市部にいたっては森の都といいながら、中高層ビルが立ち並ぶ記事が載っている。

日本各地の市街地は地形が断崖絶壁の様相を成す事から、建設業も費用がかからない新たな公示方法が求められえているといって良いだろうと思います。

そこで考えたのが降下器で、鉄の産地 盛岡市、釜石市に行政がアイデアを募集していたことから、応募しました。

行政のすることだからやる気があるか解りませんが、岩手県、盛岡市、、釜石市に磁場産品として作れば、被災地に雇用が生まれると応募しました。

http://www.hr-kaizen.com/2011/02/20112.html

表紙に載っている器具です。

建設業も市街地では新築を立てるほどの土地もなくなり、すでに中高層のビルが建っている中で、あたらな受注を求めると、
ビルの外壁での安価な工事ぐらいでしかなく、表紙に載っているように、無足場で野工事に参入すれば、いくら人口が多い建設業でも、
あの姿勢で工事をする人は限られ、建設業の中でも住み分けが出来るのではないかと思います。

東京でも中高層の雑居ビルで火災があれば、必ずといって良いほど死者を出しています。それは、商用地での小さなビルには、非常階段が無く、内階段が非常階段をかね、非難器具を設置するにも、面積が小さく、
完工期が置けるスペースがあれば、そのスペースさえも商用で貸してしまうほど東京の地価は高かったことによります。

すでに建っている中高層ビルなら、せめて社会へ需要の創出で貢献したら良いだろうと思います。

そこでその器具は非難器としても利用できるのです。

一人で降りるなら器具に2巻き以上、ロープを絡め、降下すれば、レスキューがするほど速度はでない、器具の2次側のロープさえ放さなければ安心して降りられ、
高所の技を持っていない人でも、地上でロープを操作してくれる人が居ればロープに金具を取り付けてぶら下がるだけで下ろしてもらえる。

http://www.youtube.com/watch?v=-n8JNdIOvNU

仙台のビル群も、東北復興に需要として支援すれば、器具の使い方のレクチャーや外壁工事などでの雇用が生まれるだろうと思います。

震災の復興に使われんことを祈っております。

134 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/16(日) 21:48:35 ID:/fJFP0LA [ FL1-125-197-46-231.myg.mesh.ad.jp ]
>>133
>このサイトでも都市部にいたっては森の都といいながら、中高層ビルが立ち並ぶ記事が載っている。

森の都じゃなく杜の都ですけど?

杜の都(もりのみやこ)とは、宮城県仙台市の雅称および愛称である。「杜の都・仙台」として知られる。

杜と表記されるようになったのは、市街地の街路樹(人工林を意味する杜)からである。
国立国会図書館 NDL-OPAC検索結果では、杜の都仙台市の街路樹;八巻芳夫編著:1976年が最古の文献で確認できる。

※仙台市では、伊達政宗の仙台開府以来の植林政策によるものとしているが、大正時代の地理教材研究会の文献では、
青葉山・広瀬川・四園(園は畑の意味)と四方が自然環境豊かな点について記述している。

135 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/18(火) 00:14:50 ID:r4FlwVbg [ router.y-pca.jp ]
復興のためにパンダって、仙台って随分余裕あるんだなw
1円でも被災者や復興のために回すのが筋じゃね?
パンダ見たら町も蘇るんだとさwwwwww

136 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/18(火) 21:41:15 ID:qSycS1Eg [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
東西線+パンダ

最強でね?

137 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/19(水) 14:37:06 ID:6OWG8+tg [ tky15-p19.flets.hi-ho.ne.jp ]
パンダ召還は断固反対だわ。利権がらみに復興の名を語らないで欲しい。

・レンタル料が年間8300万円(2010年7月時点のレート)10年間の契約。
・パンダの食費は1日当たり10850円/1頭(年間400万円)
・自然死以外で死亡した場合、1頭当たり、4000万円支払わなければならない

その他、檻の補修、床暖房に9000万円(上野の場合)
それよりも仕事増やす為に何か新たな事業始めろよと思う。
中国にお金流すんじゃなくて、東北内でお金が回るような事業にせなあかんでしょ
地震や放射線でパンダが病気orご臨終なさった場合
大きな損失だけ残してパンダがいなくなる率が高い

138 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/19(水) 15:01:26 ID:IJ/7iCJg [ 07032460196445_gn.ezweb.ne.jp.wb87proxy07.ezweb.ne.jp ]
またあのメガネババァがはりきってるな!
税金の無駄遣いやめろ!

139 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/19(水) 22:56:01 ID:XpTd1GAg [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
>>137
売り上げ
って聞いた事ある?

140 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/19(水) 23:18:35 ID:HxAbt1nA [ KD061198133194.ppp.prin.ne.jp ]
入園料収入は単価が安いので、たかがしれてるけど
地下鉄東西線利用効果やアンパンマンもそうだけど
グッズや飲食等の相乗効果売上が結構大きい

仙台はイベントあれば震災後も全国から集客があるが、
観光一般に関してはまだまだで関連業界の底上げ効果
はあると思う

ただバンダは金がかかるから、思い付きだけではなく
慎重に交渉と計画を立てないとダメだね

141 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/20(木) 10:18:22 ID:HDe1rbtg [ p2247-ipbf508aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
震災に乗じて、世界中からふんだくれるものはふんだくるつもりなんですよ、メガネばばあは。

地下鉄東西線は
震災と関係なく一日乗客数13万人見込みが、実際は6万人程度(オンブズマン)とか。
起死回生の策として中国からタダで客寄せパンダとは!(爆笑)。

大体、仙台空港アクセス線はあと3年で破綻とかいってたのが、
宮城県に建設の借金を肩代わりしてもらって、生き残ったつもり。
でも何年もつのかね?。破綻まで3年が5年に伸びる程度じゃね?

人口350万人の横浜市でさえ、地下鉄は1本しかないのだから、
人口100万人の仙台市は身の程知らずと思うよ。仙台人として。

142 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/26(水) 12:05:04 ID:Cp8ASbww [ s249.IkanagawaFL3.vectant.ne.jp ]
>>141
>人口350万人の横浜市でさえ、地下鉄は1本しかないのだから
君は横浜を馬鹿にしているのか?もっと勉強しえから書き込みたまえ。
本数だけでなく、営業距離、たの市鉄、JRを含めた鉄道の営業距離×運行本数を比較しなきゃ意味無いよ。

143 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/10/30(日) 20:18:42 ID:+gUFyOmw [ KD182249011036.au-net.ne.jp ]
>>141
横浜はJRも私鉄もかなり発達してるからな

仙台とは全く違う

144 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/11(金) 06:33:08 ID:x17F0Uqg [ FL1-122-133-196-241.kng.mesh.ad.jp ]
横浜は地下鉄4本、少なく見積もっても2本あるよ。

145 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/11(金) 17:22:29 ID:wSP9QnKg [ P061198168069.ppp.prin.ne.jp ]
>>141
 横浜に行ったこともなく、横浜のことを殆ど知らない低能が
偉そうに演説かよ。

146 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/25(金) 01:00:46 ID:0ltWdbzA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
仙台は公共交通機関が弱すぎるから鉄道は増やすべき

147 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/25(金) 09:21:33 ID:Jv/LGCZg [ u752215.xgsfmg15.imtp.tachikawa.mopera.net ]
横浜交通局のグリーンライン、ブルーライン。
それと、みなとみらい線
あと、4本目ってなんだろう?

148 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/25(金) 13:05:41 ID:lTcxd+cw [ p1198-ipbf1007aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
うーん、こどもの国線は3セクだっけ、つかもうあれは無いかな〜
大船のモノレールは市営じゃな様な、4本なんてあるかな。
東横線かJRがメインだし、路線が多けりゃ良いってもんでもないしょ。
仙台みたいな所は身の丈で行かないと姑息に増税するから勘弁だわ。

149 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/25(金) 17:48:42 ID:Dix3mrdQ [ u671119.xgsfmg24.imtp.tachikawa.mopera.net ]
ブルーラインが1号線、3号線。
グリーンラインが4号線
みなとみらい線
これで、4本ってことだね。たぶん。
地下鉄出来ても料金高そうだね。

150 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/25(金) 23:09:20 ID:0ltWdbzA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
JR以外に民間の鉄道欲しいわ

151 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/26(土) 07:42:01 ID:uT69xFBQ [ p1198-ipbf1007aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
地下鉄なんて一昔前の公共工事なんかより
市内市外をトラム通した方がよっぽど効率的で市民の足になるよ。
スタイリッシュでヨーロピアンなデザインは仙台の街にも映える罠。
一体、市議会議員どもは欧州へ何をし、見に行ってるんだって思う。
ついでに奥州街道を走ってたちっちゃい汽車!?風情があって良いね。

152 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/26(土) 08:59:30 ID:bHX1T2gg [ FL1-119-240-35-3.myg.mesh.ad.jp ]
もう東西線を作ってしまっているので、仙台中心部にはトラムは不要。
地下鉄と徒歩で十分に網羅出来ると思う。

郊外の主要駅と、軌道沿線外を結ぶような路線のトラムならあっても
いいかな。とはいえコストも考えると、BRTが現実的か。

153 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/26(土) 20:47:50 ID:afFAgASA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>152
郊外の駅からは鉄道の方がいいと思う

それなりに利用者多いし冬とか路面凍結してスピード出せないし

154 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/27(日) 01:02:30 ID:4D6lq0Qw [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
でも市内中心部ってやたら路面バス走ってるよね

路面バスと路面バスで混在してる箇所もあるし

155 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/27(日) 09:59:07 ID:twNmVGSQ [ softbank221033221166.bbtec.net ]
路面走らないバスって何だ?

156 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/11/27(日) 22:40:52 ID:4D6lq0Qw [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
悪い路線バスだった

157 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/03(土) 16:12:41 ID:oBao3jPw [ p2029-ipbf705aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
地下鉄東西線の建設目的の1つに
中心部への路線バス流入数の削減・統廃合があったような。。。

仙台駅前のバス停不足が解消されれば良い結果に繋がるかと。

薬師堂(仮称)駅にはけっこうデカいバスロータリーが建設されますよん。

158 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/08(木) 22:16:41 ID:o7FhOV+Q [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
仙台って交通の不便だよな

159 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/10(土) 03:02:11 ID:2+bdpvxQ [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
なんでこんなにも公共交通機関不便なんだ

160 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/10(土) 09:48:11 ID:cpJfb84A [ softbank221033221166.bbtec.net ]
自分が便利だと思う所に早く行ったほうが幸せだと思います。

161 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/10(土) 23:16:08 ID:2+bdpvxQ [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
今年も雪降ったら車麻痺するんだろうな

162 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/12(月) 23:55:58 ID:SKq8w2GA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
長町と泉中央の再開発にもっと力入れてもいい気がするんだが

163 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/13(火) 06:18:59 ID:tXBNb/YA [ c202-162-87-93.dhcp.cat-v.ne.jp ]
泉中央はもういいだろ
長町と愛子の再開発に力を入れてもらいたい

164 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/13(火) 12:58:22 ID:3UJf88Mw [ i60-47-98-187.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
愛子ってベッドタウンといういめーじしかないなー、宮城ICの通り道、西道路くらい
金かける必要感じないんだが・・・

インフラが未整備ならゴメン

165 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/13(火) 15:29:27 ID:SD9+cOow [ p4139-ipbf1108aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
愛子は増加するお子さんの数に小学校・中学校が追いつかないそうです。

若いご夫婦が「錦ヶ丘」や「栗生」に引っ越してくるため、
広瀬小学校から2009年に愛子小学校が分かれたのに追いつかず、
2015年度には錦ヶ丘小学校(仮称)開校が予定されています。

この子たちが進学する広瀬中学校は今年860名と仙台市で2番目の生徒数だそう。
明らかに中学校足んないね...

166 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/13(火) 23:57:33 ID:EnTIR6+w [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>164
あの辺色々できてかなり変わったぞ。

167 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/14(水) 03:03:31 ID:a2sg4Akg [ i60-47-98-187.s04.a004.ap.plala.or.jp ]

そうなのか、こりゃすまんm(_ _)m

168 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/14(水) 22:08:20 ID:vzk/x3EA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
そろそろ広瀬区になるんじゃなかったの?

169 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/14(水) 22:50:24 ID:BoVt/W0Q [ s1708164.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
青葉区って、広そうだもんな

170 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/14(水) 22:54:44 ID:vzk/x3EA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
泉区も太白区も広い。

171 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/14(水) 23:49:22 ID:Eqsx34Ig [ c202-162-87-93.dhcp.cat-v.ne.jp ]
折立周辺以西は広瀬区として分区した方がいいよな

172 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/15(木) 12:38:48 ID:J7bPGHKQ [ AU028ei.proxycg043.docomo.ne.jp ]
いずれ青葉区から独立する約束で宮城町は合併したんだっけ?
山形県境まで県庁所在地(しかも東北の中枢)と同じ区ってのもすごいよね。

173 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/15(木) 13:25:31 ID:ttLgvx3w [ pdf872575.wmaxuq00.ap.so-net.ne.jp ]
仙山線が通ってるのは仙台市と山形市だけ
二つの県庁所在地だけを走る路線もめずらしい

174 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/15(木) 15:13:08 ID:rwVarHbQ [ ntymgt055124.ymgt.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>173言われてみればそうだな。気付かなかったよ。

175 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/15(木) 15:54:44 ID:hXtK2AmQ [ PPPa349.e7.eacc.dti.ne.jp ]
県庁所在地同士が隣接してるのは全国でも山形と仙台だけだからね

176 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/15(木) 17:54:06 ID:gZI6tuQA [ c202-162-87-93.dhcp.cat-v.ne.jp ]
>>175
京都市と大津市
福岡市と佐賀市

177 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/15(木) 21:10:38 ID:caQJ+mZA [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>175
鉄道路線ではってことだろ?

178 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/16(金) 09:06:41 ID:6412ZCLQ [ 2eM1iFd.proxy30068.docomo.ne.jp ]
そのままだと思うけど
日本語が苦手なのかな

179 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/16(金) 09:44:13 ID:FtYJeAbw [ P219108007059.ppp.prin.ne.jp ]
雪だわさ…こりは積もるわ

180 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/17(土) 21:19:27 ID:dj2g9Tnw [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
今日夕方タクシープールに1台も止まってなかったぞ

181 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/25(日) 21:05:35 ID:xn19nd5A [ P061198163003.ppp.prin.ne.jp ]
パンダいつ来るの?

182 名前: ゆきんこ 投稿日: 2011/12/28(水) 02:22:36 ID:/DjrjZ6g [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
仙台都市圏の開発って何あるの?

183 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/11(水) 01:00:58 ID:LvivS9Rg [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>182
何か変化あった?

184 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/11(水) 13:37:57 ID:oZL9A+3w [ PPPa913.e7.eacc.dti.ne.jp ]
イービーンズって2階から上切り取ったのな
通りかかったら建物低くなっててワロタ

185 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/14(土) 11:41:53 ID:WZclG2vg [ P061198131232.ppp.prin.ne.jp ]
本来は東側旧館部分は全て取り壊し予定だったが、
ペデストリアンデッキとの接続の関係で一部残した。
人の流れが変わると土地の評価価格が変動する
可能が大きくて復旧に関わる融資に影響がでる為
苦肉の処置。

186 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/20(金) 21:44:46 ID:7A5B8J5g [ eatkyo453159.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
仙台駅、自由通路拡幅

http://www.kahoku.co.jp/news/2012/01/20120119t11028.htm

新たな自由通路は、現在の6メートルを約16メートルに拡幅する。
3層構造で高さ約16メートルの吹き抜けとし、通路を挟む南北の線路上部に商業施設(6階)を建設。
5、6階に駐車場を設ける。

.

187 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/23(月) 11:10:29 ID:NfvK5J8w [ p2029-ipbf705aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
ヨドバシの仮店舗が入るらしいビルの鉄骨だけが組み上がってるけど
高さが中途半端だね。

駅前の超一等地なんだからせめて20階くらいにできなかったものか。。。

188 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/23(月) 11:58:46 ID:XXldmryw [ FL1-122-134-72-77.myg.mesh.ad.jp ]
>>187
工期が短いのと許可の関係かと
(規模が大きいと許可に時間がかかるのと
渋滞緩和策に見合った規模)

店舗棟はゴールデンウィークに開店予定で
上階はコールセンター等のオフィス関係の
入居が既に決まってるみたい
駐車場棟の完成が先なのかな?

189 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/23(月) 13:47:57 ID:J1ytwLVQ [ s524032.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
ヨドバシの新ビル、仮店舗の予定だったのが正店舗に変更されたらしいと
いう話を某家電メーカーの営業さんに最近聞いたんですが、誰か同じよう
な話聞いた人いる?

190 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/23(月) 16:35:38 ID:rH+01qUA [ P219108009059.ppp.prin.ne.jp ]
>>189
ヨドバシ新店舗建て直し後も4月末オープン予定仮店舗のヨドバシフロア部分は
引き続き同社がテナント等で活用すると最近JR東口再開発ビル報道の際に
発表されてましたよ。
そして新店舗に関してはまだまだ先の話ですね。

191 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/24(火) 00:42:11 ID:cKA/MWCw [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>189
それはないだろうね

192 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/01/27(金) 15:18:10 ID:NYidFl2Q [ eatkyo462061.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
マグネシウムで燃料電池 1年以内実用化目標 東北大など : 河北

東北大未来科学技術共同研究センターの小浜泰昭教授(流体力学)は26日、産業技術総合研究所(茨城県つくば市)などと、
水素の代わりにマグネシウムを使う燃料電池を共同開発したと発表した。
産総研が開発していた燃えにくいマグネシウム合金を活用した。

今後は電解液を使用時に入れる仕組みにし、使用開始まで長期保存できるようにする方向。
非常用電源としての利用に向け、1年以内をめどに実用化を目指す。


リチウム電池の5倍の容量、素晴らしい。
価格も5000円程度。
ただ、1次電池(使い捨て)が残念。

193 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/02/13(月) 16:04:48 ID:M25zrYIg [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
67 名無し@良識派さん 2012/02/13(月) 15:29:02
七夕祭り期間中のジンクスで雨が降ったとしても
地下街が出来れば雨に影響されることなく七夕祭りが敢行出来て
遠方から来られる観光客をがっかりさせることもなくなるのでこんなメリットないくらいなんですけどね。

地下街を作ること=七夕際を諦めること みたいに主張してる人って一体
どういう思考回路してるのか理解不能。

194 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/02/13(月) 16:39:17 ID:Wwm59S+g [ KD125028017161.ppp.prin.ne.jp ]
地下街はお金がかかるし、付近の排水溝等を再整備することも必要
地下連絡通路でさえ集中豪雨で冠水して通行禁止になる始末だし
駅周辺の地上空きテナントを全て埋めてからの検討課題だろうね

195 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/02/13(月) 17:09:56 ID:M25zrYIg [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>194
ですよね
分かってますね!

196 名前: 恋するゆきんこちゃん 投稿日: 2012/02/15(水) 03:55:53 ID:R1APqGkg [ z225108.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
水島の海底トンネル落盤事故では韓国製のセグメントが使用されてたんだけど、
同じ韓国メーカーが仙台市地下鉄東西線トンネル用のセグメントを納入してる。
ttp://jan.2chan.net/nov/36/src/1328887043313.jpg
水島の事故原因はまだ解明されていないけど、
もしセグメントの強度不足が原因だった場合(仮定)
仙台市地下鉄東西線も危ないんじゃないの?と思ってしまう。

197 名前: 恋するゆきんこちゃん 投稿日: 2012/02/15(水) 04:57:16 ID:CHaKGGSg [ p17175-adsao01tutuji-acca.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>196
情報ソースと
その画像元のURLがないと信用できない

198 名前: 恋するゆきんこちゃん 投稿日: 2012/02/15(水) 05:59:02 ID:R1APqGkg [ z225108.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
「韓国製のセグメント」でググれば一番上に出るよ。
直リンしたくないからURLは書かないでね。

199 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/02/15(水) 12:38:58 ID:CHaKGGSg [ p17175-adsao01tutuji-acca.miyagi.ocn.ne.jp ]
http://blogs.yahoo.co.jp/aki_setura2003/29267192.html

これ?
個人ブログじゃなくて、そのなんちゃらkorean makersの出自が欲しいんですよ。
正直手の込んだいたずらにしか見えないのです

200 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/02/15(水) 17:09:31 ID:R1APqGkg [ z225108.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
違うよ。個人ブログであれ、直リンするなって書いたのに。
もう相手しないよ。

201 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/05(月) 12:46:30 ID:nux3DB/A [ JJ067225.ppp.dion.ne.jp ]
被災地だとか頑張ろうとかいうけどなんだかんだいって宮城県は一部地域除いて平穏だよな

沿岸部なんて名取のゆり上くらいしか大きい集落ないんだし、放射能も仙南以外は大したことないし、
震災の事はそろそろ気にしなくてもいいと思う。

誰もいない沿岸部なんか見切りつけて、中心部の渋滞対策してほしい。
愛宕橋から五橋までの旧4も交通が集中して混む上に車線を右往左往する奴がいて危ないし

202 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/05(月) 20:49:41 ID:v+EjB/mw [ 123.230.26.99.er.eaccess.ne.jp ]
被害者には同情するが、災害利権にむらがる奴も(ry

203 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/05(月) 23:20:28 ID:D8/LAogQ [ 119-172-232-62.rev.home.ne.jp ]
>>201
>宮城県は一部地域除いて平穏だよな

めちゃくちゃ言ってるな。
一番人が亡くなって、
一番被災面積が広い県なのに。

204 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 08:05:04 ID:GmeOEwOA [ p2080-ipbf905aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
津波で家流されたり、土地ダメになった人たちはホントに気の毒です。

でも宮城でも内陸に住んでいれば、正直ひとごとだと思ってますよね。
むしろ、これ幸いとばかりに家を立て直す連中ばっかり。
たいしたヒビじゃなくても騒ぎ立てれば、半壊、全壊判定出ますから。
全額税金で、家の取り壊し・建て直し出来てメシウマー(笑)
(当方の親戚がそうなんですよ。恥ずかしい限りです)

だから、国分町が大賑わいでも、石巻や気仙沼は瓦礫置き場のまんまなんでしょうね。
「いったい、復興予算はどこに使われているのでしょうか?」
衆院議員の小野寺五典さんもテレビで涙ながらに訴えてました...

205 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 09:35:52 ID:GoWDd4FA [ FL1-110-233-60-245.myg.mesh.ad.jp ]
はやく堤防だけは作らないと。地盤沈下で満潮くらいで浸水がひどく
土嚢置いているだけなんて酷すぎる。

206 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 11:09:10 ID:PkmIg5Sg [ AU028ei.proxy30051.docomo.ne.jp ]
>>201
生育歴を教えて下さい。

207 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 11:13:56 ID:DPjX7Ewg [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
仙台市:都市計画マスタープラン修正へ 市街地の拡大抑制 /宮城 毎日新聞
2月28日 11時29分配信

仙台市は27日、市の都市計画の指針となる 「都市計画マスタープラン」の修正素案を固め た。
目標とする都市像として「市街地の拡大抑 制」などを提示。
公共交通を生かして中心市街 地ににぎわいを生み出す構想を打ち出している 。

修正素案の最終版によると、市は都市づくり の基本方向に「自然環境の一層の保全」と「市 街地の拡大抑制」を掲げた。
鉄道を中心とした 公共交通で郊外と中心市街地を結び、市民が自 然に近い郊外で暮らしながら、中心市街地での 消費を楽しめる将来像を描いている。

最終版は、公共交通の環境への負荷が自家用 車に比べ小さいと強調。

市都市整備局は「『自 然と調和する都市』という個性を高め、市民一 人一人の暮らしを充実させることを目指し、都 市づくりに取り組む」としている。

修正素案は、震災を受けて昨年11月に策定 された市の復興計画に沿って立案された。

計画 期間は12〜20年度になる見通し。

市は近く 公表し、3月末までに決定する方針だ。
【平元 英治】

208 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 11:34:04 ID:lnm054Aw [ O180049.ppp.dion.ne.jp ]
震災直後ならともかく今の仙台は沿岸以外平穏だと思うぞ。
俺の親戚もゆり上で店と家を流されたけど、仙台で商売を再開して新しい生活を始めている。
言われなくても頑張ってるのに、がんばろうだとか被災者だとか言われるのは馬鹿にしているようにしか思えないんだよな

仙台が沿岸部含めた宮城県の経済を牽引してるのに
「三陸は困っているのに仙台ばかり好景気なのはけしからん」っていうのは違うと思うんだけどな
むしろ、仙台は好景気じゃないと困る
石巻の事は知らないけど、少なくとも仙台に関しては沿岸部の再開拓よりも中心部の発展に力を入れるべきだと思う
いつまでも震災を言い訳にしている余裕はない。いつになるかわからない沿岸復興よりも中心部の機能強化のほうが今はありがたいね。

209 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 11:42:48 ID:DPjX7Ewg [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>208
でも中心部で漁業や農業は出来ないからな
それとこれは別問題
中心部の開発と沿岸部の復旧は平衡してやらないと

だから沿岸部と内陸部では温度差があるって言われるんだよ

210 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 12:15:11 ID:lnm054Aw [ O180049.ppp.dion.ne.jp ]
>>209
もちろん漁業は漁業で大切だし、重要な漁港は食料安全保障の面からも必要なのはわかるけどね。
ただ、財源が豊富ってわけじゃないのに漁港の隣に集落も作りなおすとか、過疎地の漁港を作り直すみたいな震災を名目に無駄な復興が行われるのが怖い
俺個人は職住分離と集約化は絶対に必要だと思うし、過疎化、後継者不足という震災前からの問題も解決しない限り無駄な復興になりかねないと思ってる
それにあんな大津波に襲われた場所にまた住むなんて危険

211 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 12:26:55 ID:DPjX7Ewg [ 110-135-14-153.rev.home.ne.jp ]
>>210
そう言うことなら
同意だわ

多少不便でもこれからのことを考えるとそうなると思う

212 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 16:55:53 ID:GmeOEwOA [ p2080-ipbf905aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
沿岸部は農業・漁業だけでなく、工場も多かったんだよね...
仙台港周辺の仙塩工業地帯とか、仙台空港の臨空工業団地とか...
長い時間かけて誘致したり発展させてきたんだよね...
それがみんな流されちゃったんだよね...

仙台中心部は、今、外から来る人が復興予算のおこぼれに群がっているので、
景気いいように見えるだけじゃないかなぁ...

目先の利益はもちろん大事だが、将来を考えた投資も必要だよな...

要は、税金を適正に使って欲しいよな(震災乞食にバラまくんじゃないぞ→民主党め)

213 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 19:40:48 ID:lnm054Aw [ O180049.ppp.dion.ne.jp ]
>>212
結局、よその人にどうにかしてもらおうって考えじゃだめなんだよな。県内でさえ地域ごとに利害が違うわけだし
ただ、肝心の地元の人間同士が目先の利益のために足を引っ張り合ってる感がある

過疎地の復旧よりも二次、三次産業誘致と沿岸の一次産業の集約化に力入れてほしい。
地域の未来の利益につながることだけに集中して税金を使ってほしいね
仙台市でいえば商業の中心の仙台市街と工業の中心の仙台港周辺の発展に力を入れてほしい

最近、仙北に自動車産業が進出してるけど、仙南にももっと企業が進出してほしいね。
立地的にも商都仙台だけじゃなくて工業が強い福島、米沢、郡山にも近いし。

214 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/06(火) 23:51:49 ID:tVjo2g3Q [ 61.245.44.216.er.eaccess.ne.jp ]
ここは正論が語られるスレだな。
マスタープランは要するに東西線マンセーってことでおっけー?

215 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 04:11:20 ID:X2+xhlRg [ u536039.xgsfmg18.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>212
さすがパンダを呼ぶ仙台人 最後の一行が、グズだわ。

216 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 06:52:13 ID:PcP86qLA [ KHP222009023164.ppp-bb.dion.ne.jp ]
早く東西線開通しないかなー
出来たらすごく便利だなー

217 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 10:27:54 ID:5Zy11g4Q [ i121-114-110-125.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
>>216

八木山はどういう工法取るんだ?
地下掘るのは無謀な気がするから、泉みたいに路上に出すのか?
しかし、そうすると、冬場の雪が問題だしなぁ・・・

218 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 11:21:47 ID:fLYtNlKw [ p2080-ipbf905aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>217
仙台市交通局 > 東西線 > 建設工事の進捗状況 を見るとわかるですよ。
http://www.kotsu.city.sendai.jp/touzaisen/joukyou/index.html

動物公園駅(地下) →八木山トンネル →竜の口橋りょう →青葉山トンネル 
→青葉山駅 →亀岡トンネル →川内駅 →扇坂トンネル →国際センター駅 
→広瀬川橋りょう →(以下略)

てことで、広瀬川橋りょうと竜の口橋りょうで地上に出てくるだけじゃないかな?

動物公園駅前広場の整備計画もあるよ。結構金かけるんだね。
http://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/seibikeikaku/seibikeikaku.html

219 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 12:34:41 ID:5Zy11g4Q [ i121-114-110-125.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
>>218

なるほど・・・
有り難う御座いました m(_ _)m

220 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 13:10:32 ID:/TAZBcHQ [ p2072-ipbf801aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
何だこのピントのズレた路線は!?
仙台城が完全スルーじゃないか!!
政宗公が泣いてるぞ・・・
この地下鉄まぢで要らん、つか使えねぇ

パンダで地下鉄集客とか馬鹿にするにも程があるわ
つか全国から白い目で見られて仙台の田舎役人ザマー

221 名前: 粉幸眼の子 ◆0xsjor9qC. 投稿日: 2012/03/07(水) 15:30:05 ID:B4tE4xOQ [ i3071098.icntv.ne.jp ]
仙台にはドッグランのような動物と戯れることができて癒しを求められるような
施設って何件かありますか? もっとストレス解消になるところが欲しい気がする
千葉県民からの戯言でした・・。

222 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 17:17:22 ID:PcP86qLA [ KHP222009023164.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>220
たしかに仙台じょうし通らないのは勿体無いよね
八木山からバスか歩きで来いやーって感じなんだろうけど
あそこの工区はお金かかるからしょうがない

223 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/03/07(水) 22:25:40 ID:r8t32JUQ [ FL1-119-240-35-3.myg.mesh.ad.jp ]
東西線の西側区間は、東北大学とコンベンション用みたいなものだからなぁ。

224 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/04/06(金) 15:03:38 ID:uNpmpyVA [ ZB110210.ppp.dion.ne.jp ]
東西線って仙台城スルーしたのは単に大人の事情?
それとも史跡とかそういう関係で掘れなかったのかな?

225 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/04/06(金) 16:10:40 ID:7fJ7TioA [ FL1-122-134-66-17.myg.mesh.ad.jp ]
数年前に修復させた石垣を、また撤去もしくは養生(多分無理)して駅を掘る
必要があるからね。
ただでさえ震災前から崩れかけてきてるのに、修復したとこ以外は震災で
地盤ごと崩落し道路を塞いだ部分もある。
あと、城址付近は地下水路があって、現在はポンプで汲み出して対応してる。
地下鉄そのものの計画が、もし震災後だったら、修復などを含めて全面的に
違ったものになったとは思う。

つか、伊達武将隊って今年度もやるんだね。
現在、仙台市がハローワーク通じてメンバー募集してる。
年度毎の期間雇用で月給約26万円×11名とか。
城址で歴女が囲んでいて、正直あまり意味ないんだよなぁ。
一方で城址の公園、常駐ガイドは無償の観光ボランティアだし。
女市長が武将隊を推進してるからなぁ。

226 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/04/06(金) 16:17:14 ID:nm+79wSA [ p2080-ipbf905aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>224
仙台城址に駅つくる理由がないからじゃないかな。
(勾配もきつくてムズいのでは。距離がとれないので)

それに、毎日電車に乗ってくれるのはトンペーの学生さんだから。

ちなみに標高でいえばほぼ同じだけど。
仙台城址:標高120m。
八木山動物公園:海抜約130m

227 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/04/06(金) 17:11:09 ID:nm+79wSA [ p2080-ipbf905aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>225
劇団IQありません!
売れない劇団員に収入を!
ハロワと結託、主催者メシウマ〜。

(こんなのが長く続くんだよな〜、だんだん旬も趣旨もずれてきたなぁ...ははは)

228 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/04/16(月) 22:56:21 ID:8EDS691g [ 114-129-4-6.ap-e01.canvas.ne.jp ]
仙台城址に駅作っても利用者が城址目的の観光客に限られてしまうからね
それだったら国際センターから博物館経由で城址まで歩かせたほうが集客できるし
そもそも東北大側に駅を作るためには城址の下は通せない

229 名前: ウイイー 投稿日: 2012/08/16(木) 17:45:09 ID:ZYR7IsTw [ FL1-118-110-35-25.osk.mesh.ad.jp ]
いきなり参上だぞ

230 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/08/18(土) 11:14:59 ID:ca6eWKOQ [ p4120-ipbf210fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
広瀬川はJRと4号バイパスの間にもう一本 橋が必要だ。
あすと長町大通りを直進延長か。。
もしそうなれば
接続先の対岸の県道54号の都心側も拡幅の必要が出てくるが。

名取川の名取大橋が交通量の割りに狭くてしょぼいのも気になる。
歩道も片側にしか付いてないし。
こちらは将来、4号バイパスを車線増+連続立体交差化する際に
まとめて片付ける算段なんだろうか。。。

231 名前: ゆきんこ 投稿日: 2012/11/13(火) 10:20:37 ID:UjQ2bjmw [ c114-31-219-21.dhcp.cat-v.ne.jp ]
明治神宮大会準決勝

仙育 000 300 400|7
北照 000 010 00 |1

ワンナウト満塁ものにできず

232 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/03/12(火) 01:38:43 ID:5KA5resQ [ g1-27-253-253-14.bmobile.ne.jp ]


233 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/05/06(月) 15:02:14 ID:Rh0x3x6g [ p1072-ipbf902funabasi.chiba.ocn.ne.jp ]
宮城の教育水準が低いのはどうにかなんないのかな

有史以来の東北の中心だっていうのに
秋田や青森みたいな僻地に学力で負けるのは恥だよ

234 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/05/06(月) 15:15:51 ID:deS0Tf1Q [ eatkyo626088.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>233  [ p1072-ipbf902funabasi.chiba.ocn.ne.jp ]

ここまで地名出ててワロタw

235 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/07/26(金) 21:40:43 ID:sJN84ykw [ 119-171-92-58.rev.home.ne.jp ]
今日の夕方のニュースであすと長町に出来たヨークベニマルの新店の店長が
インタビューで「客が来る〜」と言っていた。
普通、客商売なら「お客様がいらっしゃる」だろう。

236 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/07/28(日) 01:30:36 ID:6rWctezg [ pw126159033009.97.tss.panda-world.ne.jp ]
あそこは客を金にしかみてないんだろ。
パチ屋もできるらしいしね。
仮設の人間なんて寂しいからパチ屋通いしちゃうんだろうな。

237 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/08/16(金) 02:29:01 ID:k6gPSZaw [ s1113174.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>233
青森秋田の方が地頭が優秀じゃね?
秋田なんて中学レベルでは学力体力共に全国トップクラスだし。
一緒に仕事をした経験からもそう思うよ。

江戸明治の頃に来仙した人々の記録だと、仙台人は「飽食ゆえ怠惰、産業が貧弱」「大藩意識が強く傲慢」とあるんだが、今のネイティブ仙台人と大差ないよなって。

教育に限らず保守的だから、転勤族やUターン組など、外から新しい風が吹かないと変わらないよ。

238 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/08/16(金) 02:32:54 ID:k6gPSZaw [ s1113174.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
あ、5/6の書き込みにレスしちゃったw
仙台人が馬鹿だと言う事を、図らずも自ら証明してしまった…

239 名前: 238 投稿日: 2013/08/25(日) 10:44:22 ID:NaUWQbaw [ s814088.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
あーちょっと言い過ぎたわ。
仙台は転入者人口の比率がとても
高い。
なのに依然として(都市部の割には)閉鎖的な我々地元民の気質や視野の狭さは、変えなきゃと思うのよ。

異なったものをリスペクトし受け容れる姿勢を持とうよ。

転入者は溶け混みにくい、商売しずらいなんて思われたら、発展に悪影響だもの。

240 名前: めるしー 投稿日: 2013/08/26(月) 23:23:41 ID:Vh0oN39Q [ p11147-ipngn1101aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>239

http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1366387697/160
☆埼玉県坂戸市在住、出身者集まれ☆★PART74
160 名前: 利根っこ 投稿日: 2013/06/03(月) 17:40:42 ID:dktmwUUg [ s814088.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]

>>157
スマソ、昔 私もロータリーにゲロしてました…

241 名前: 239 投稿日: 2013/08/27(火) 01:29:23 ID:rYjIxsvw [ s1027008.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>240
それはipがランダムで他人と被っただけだろ…
単純に、日付が変わればs以下は別の数字になるんだよ。

ちなみに坂戸といえばキリンジ兄弟の故郷だな。

242 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/10/05(土) 12:00:43 ID:u8x33AQQ [ KuT286R.proxyag073.docomo.ne.jp ]
ズンダシェイクまいうーw

もっと知られてほしい
これをもっと宣伝してスイーツ()を誘き寄せられないか?
入り女を増やせば気質も変わるだろうか?
首都圏では羽田空港でしか飲めないし知られてもいない
赤文字系雑誌に広告費払えばバシバシ提灯記事書くだろ

243 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/10/23(水) 17:39:18 ID:rFxET58Q [ FL1-125-197-44-163.myg.mesh.ad.jp ]
札幌 仙台 広島  福岡 新潟
6    1   3    4   ×  プロ野球(順位)
×   ◎   ×   ×   ×  SST
×   ◎   ◎   ◎   ×  ジャン=ポール・エヴァン
×   ◎   ×   ×   ×  ウェスティン
×   ◎   ×   ○   ×  ロイヤルパークホテル
◎   ◎   ×   ◎   ×  アップルストア
×   ◎   ◎   ◎   ×  イケア(仙台・広島は建設中、仙台はミニショップ有り)
◎    ◎   ○   ◎ ○  ロフト(仙台は大1・小2、○は中規模店舗)
◎   ◎   ◎   ◎   ×  パルコ
×   ◎   ◎   ◎   ×  H&M
×   ◎   ×   ×   ×  アンパンマンミュージアム
◎   ◎   ×   ◎   ×  ポケモンセンター
◎   ◎   ○   ◎   ×  地下鉄(広島は新交通システム)
◎   ◎   ◎   ◎   ○  三菱商事(ちなみに新潟は名古屋支社の支店扱い)
◎   ◎   ◎   ◎   ×  三井物産
◎   ◎   ◎   ◎   △  住友商事(ちなみに新潟は仙台本社の営業所扱い)
◎   ◎   ◎   ◎   ×  伊藤忠
◎   ◎   ×   ◎   ×  丸紅
◎   ◎   ×   ◎   ×  双日
◎   ◎   ◎   ◎   ×  豊田通商
◎   ○   ×   ◎   ×  兼松(ちなみに涌谷に支店を置く)
◎   ◎   ×   ×   ◎  スズケン(広島はサンキ・翔薬がHDで参加)
◎   ◎   ◎   ◎   ◎  阪和興
◎   ◎   ×   ◎   ◎  カメイ(ちなみに仙台本社)

244 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/10/27(日) 11:41:28 ID:pPYiYaHg [ KD175135179041.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>239
坂上田村麻呂も伊達政宗ももとは余所者
仙台・宮城は昔からよそから人材を受け入れながら発展してきた

もっと仙台人は外に目を向けるべきだよな。
現に外に目を向けた結果トヨタが来たわけだし。

245 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/11/30(土) 22:18:06 ID:sExbKr+g [ KuT286R.proxyag059.docomo.ne.jp ]
仙山線複線化

246 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/11/30(土) 23:00:34 ID:XTGlh05w [ 218.33.142.253.eo.eaccess.ne.jp ]
>>245
少なくとも愛子までは複線化してほしいけど、
やらないんだろうな…。

247 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/01(日) 00:16:04 ID:Xmmd/Oow [ 123.230.210.192.er.eaccess.ne.jp ]
廃線したら?
バスでいいよ

248 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/13(金) 19:10:15 ID:QV9uz1YQ [ softbank219171066018.bbtec.net ]
仙山線を複線化しても客が増えない
採算が取れない。

249 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/14(土) 08:05:36 ID:4nmmsBOA [ KD106170234130.au-net.ne.jp ]
現状はバス・車で仙台駅に出るから?
だから福祉大前か北山にバスターミナル整備してそっちに流せばいいんじゃね?
鉄道は中心地の車流入を抑える効果あるんよ。

250 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

251 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/15(日) 23:59:56 ID:phgKoy9Q [ KuT286R.proxyag114.docomo.ne.jp ]
>>248
仙台市山形区民涙目w

252 名前: ばすひき ◆aBxbeXxTDE 投稿日: 2013/12/16(月) 01:14:50 ID:NptrMaxQ [ FLH1Aaz206.iba.mesh.ad.jp ]
確かに隣の市だけどさ

253 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/17(火) 06:18:15 ID:Dh9aTXUA [ KuT286R.proxyag017.docomo.ne.jp ]
実際に山形から通勤している人が多い品

山形市@Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E5%B8%82
山形市と仙台市の中心間の距離はかなり離れているが、
経済的には一体的な商圏が形成されつつある。

県庁を米沢に移すか南東北を二県体制にスリム化するか…

254 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/17(火) 08:22:09 ID:aEYqe76g [ 19.208.138.210.vmobile.jp ]
いったいなに言ってるの。

山形の人は雪が少ないんだとかおかしなこという人多いんだよな。。。

255 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/17(火) 09:57:04 ID:zu2ZAd9A [ s527134.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
お互い奥羽山脈の向こう側
もっとトンネル掘って道路が通らないと今以上の交流は難しい

256 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/17(火) 22:05:53 ID:Al37zmwg [ e0109-106-188-120-39.uqwimax.jp ]
北山駅のどこにロータリー作れと 無茶言うな

257 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/26(木) 00:36:38 ID:X422eYvw [ 217.128.148.210.dy.bbexcite.jp ]
 
2013年度 東京モーターショー & 地方開催
http://www.honda.co.jp/magazine/pdf/hm2013Autumn.pdf

東 : 2013年11/23(土・祝)〜12/1(日) 東京ビッグサイト
名 : 2013年12/12(木)〜12/15(日) ポートメッセなごや
阪 : 2013年12/20(金)〜12/23(月・祝) インテックス大阪

札 : 2014年2/14(金)〜2/16(日) 札幌ドーム
仙 : 2014年2/22(土)〜2/23(日) 夢メッセみやぎ
広 : ×
福 : 2014年1/24(金)〜1/27(月) マリンメッセ福岡 他

258 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/26(木) 00:38:50 ID:X422eYvw [ 217.128.148.210.dy.bbexcite.jp ]
仙台モーターショーが復活のようですね↑

259 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/27(金) 17:07:41 ID:vbXkD41A [ 218.231.100.6.eo.eaccess.ne.jp ]
仙台モーターショーって、もともと隔年開催じゃなかったっけ?

260 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/28(土) 11:55:13 ID:pi2RQrNQ [ pw126210000070.5.kyb.panda-world.ne.jp ]
震災時に県民を癒してくれた仙塩でゴルフをしよう!
仙塩に感謝!

【復興】 コテコテコンペ 【祈願】 39
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/golf/1385980187/

261 名前: ゆきんこ 投稿日: 2013/12/29(日) 12:24:11 ID:0DOtLgwg [ s1428227.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台市内の賃貸物件の入居率96パーセント。全国平均は80パーセント。ここに来春トヨタ本体の600人が投入。長町や泉中央のマンションは完売。景気よすぎでしょう。一月からお世話になる転勤族ですが泉中央駅近にマンション立つなら即買いします。

262 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/01/31(金) 19:04:22 ID:goSR/A4Q [ softbank219171010071.bbtec.net ]
883 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2014/01/31(金) 00:49:02
なんで、すぐにでもできることを実行しないのだろうか、あの市長は……。

環境アセスの高さ規制を、札幌や広島、福岡なみに緩和するだけで
大幅に都心部の再開発が進むのに……。

100m規制を敷くことで、何のメリットもないってことがどうして
分からないんだろうか?

884 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2014/01/31(金) 01:15:51
せめて奥山市長には都心部高さ規制の緩和をしてもらいたい。

奥山市長は無難に誰からも批判されないようにニヤニヤしてれば良いと思ってるのが致命的。
人口が増え続けてるってのに、都市開発に関してはノータッチに近いし、当たり障りのないことしか出来てない。
勿論行政において、新しいことをやるには体力と気力がいることは知ってるけど、それをしてくれなきゃ仙台市長には相応しくない。どっか違う所で市長してもらいたい。

東西線沿線開発に関しても、具体的かつ明瞭な開発も打ち出せてない(特に荒井エリア)。

885 名前:名無し@良識派さん[] 投稿日:2014/01/31(金) 04:12:35
発信力のない首長は納税者の負託に答えていない

263 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/01/31(金) 19:37:42 ID:7PSIVw3w [ zz20124155253d75c869.userreverse.dion.ne.jp ]
奥山市長は、ただのお飾りなんで無理です。

264 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/01/31(金) 21:05:47 ID:xdyqWz6g [ AU028ei.proxy10009.docomo.ne.jp ]
飛行機から中心部見るとぼこぼこしていて気持ち悪い。
10年も前の話だから、今はなおさらだろうね。

265 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/01/31(金) 22:37:30 ID:4N5mo/Dw [ 123.230.84.173.er.eaccess.ne.jp ]
ぼこぼこ?
何?・・・

266 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/01/31(金) 23:24:21 ID:ioor1JHA [ p1229-ipbf803aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
東北大雨宮キャンパスが、イオンに売却決定とのこと。
何か他にもっといい活用の仕方あると思うのですが。
(必ずしもイオンがだめ、ということではない。)

267 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/02/01(土) 19:04:49 ID:VE0hKpsg [ 218.231.210.185.eo.eaccess.ne.jp ]
>>266
こういう、都会の真ん中なのに
なんの指導力も発揮しない仙台市長…。

奴が指導力発揮するのは
ライフワークの男性差別政策だけだからな。

ちなみに、ここは有識者諮問によって
商業公共一体開発すべきって結論でたけど
東北大がカネほしくてイオンに売ったって話だよね。

268 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/03/16(日) 09:52:57 ID:bqbGEwfQ [ 112.136.31.10.er.eaccess.ne.jp ]
イオンって、名取エアリみたいなのが出来るのかな?

269 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/05/01(木) 04:55:00 ID:kJgd98XQ [ s829107.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
休日は家族でショッピングモールやアウトレットを回って、ここに来る客層こんなもんでしょって品揃えのファストファッション買って、フードコートで夕御飯。
一番町に近いのにそんなロードサイドライフが魅力的に見えるか?

270 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/05/06(火) 14:12:35 ID:s/IYaPEg [ KD106172033058.ppp-bb.dion.ne.jp ]
雨宮はイオン幸町店やFORUS近いし、
交通渋滞も考えなければならんけど駅直結は無理。
テナントは相当考えないと空きスペースだらけになるな。
勝負をかけるとすれば県内のイオンが弱いフードコートとイベントスペースかな

271 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/05/06(火) 20:21:30 ID:6EiVlCuQ [ KD114020162116.ppp.prin.ne.jp ]
イオンシネマ持ってくるみたいだよ
あと行政から敷地内に商業施設の他に医療施設や公園のブロックを設ける等
開発の条件が色々ついてる

272 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/05/07(水) 00:28:04 ID:g9TpoBVQ [ 123.230.84.22.er.eaccess.ne.jp ]
病院なんてどこのモールでもあるしな
にたような奴出来るんだろうな

273 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/05/30(金) 22:01:40 ID:30jIW4OA [ s820135.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
都市開発といえば、環境アセスメント条例の高層ビル規制を速やかに廃止した方が良い。
ビル高や立地等、新規開発を敬遠させる大きな足枷になっている。
現実に、この条例によるポジティブな影響は無い。
可能性を自ら制限して、仙台の発展を停滞させる方向にのみ機能している。

「仙台には中層ビルが似合う」という客観性を欠いた判断で、こんなトンデモ条例を採択されて本当に迷惑。
欧州や京都のようなの歴史的建築が並ぶ地域なら景観規制は有効だけど、仙台は青葉城周辺以外にそんな地域は無いよ。
どうにかして撤回の陳情できないかな?

274 名前: めるしー 投稿日: 2014/05/30(金) 22:35:16 ID:SmurTTBA [ p12248-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>273
需要と供給の問題です。

275 名前: ゆきんこ 投稿日: 2014/05/31(土) 00:10:33 ID:ldNw16Lg [ s820135.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>274
規制以降当初の設計を変更する例が続出してますよ。
東口のJRビルも計画縮小

276 名前: めるしー 投稿日: 2014/05/31(土) 00:46:45 ID:OAQJ14NQ [ p12248-ipngn201aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>275
単に円高と材料費と人件費の問題だと思いますよ。
当初のプランはリーマンショック前ですし、そこから今の経済状況と社会情勢を考慮に入れたら
身の丈にあったプランニングに変えるのは当然だと思います。
森トラストのように採算が合うと思えば、規制緩和するために環境アセスをとるでしょう。
ビッグプロジェクトなのですから10年後20年後の事も考えないといけません。
また、近くにバッティングするプロジェクトがあれば、JRの方だって縮小するのは当然だと思います。

277 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/04/23(木) 15:37:33 ID:kMnR0J5A [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy07.ezweb.ne.jp ]
>>271
イオンシネマなら家から一番近くて便利だな
でも本当にできるかな?
スーパーの一階は巨大バスターミナル作ればいいのになぁ〜
仙台駅の長距離バスターミナルは通過点にすればいいのに

278 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/04/28(火) 17:35:17 ID:vlm1u4NA [ ae243068.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
パルコの新館の工事は進んでますか?

279 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/04/28(火) 21:40:48 ID:69qx84sw [ 218.231.216.196.eo.eaccess.ne.jp ]
順調に進んでます…。

280 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/05/10(日) 13:51:02 ID:d2ydbC0g [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy06.ezweb.ne.jp ]
泉中央のarioの隣、絶賛工事中だけど何ができるの?

281 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/05/10(日) 15:39:07 ID:oJ9/RoXw [ 218.231.216.196.eo.eaccess.ne.jp ]
病院(または医療モール)じゃなかったっけ?

282 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/05/17(日) 21:49:34 ID:lqpPEEHA [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy06.ezweb.ne.jp ]
>>281
ありがとうございます。医療モールですと泉中央住みの人は便利になりますな。

283 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/05/23(土) 13:42:30 ID:T77f5FBQ [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy05.ezweb.ne.jp ]
地下鉄を富谷延伸なら合併が条件だな
かつての泉市のように

284 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/06/01(月) 23:09:22 ID:u3vM3o0Q [ s1000222.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
しかし、民間の水族館や遊園地が次から次へとつぶれてるな。

285 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/06/03(水) 17:20:14 ID:23zdRVgA [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy07.ezweb.ne.jp ]
「仙台ってお城ないんだね」何回言われたか
グスン

286 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/06/23(火) 06:06:32 ID:DN5ifoQA [ p784ae8a5.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
まあ、歴史はともかく天守閣の有無で観光客の数は雲泥の差だろうからね

287 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/06/23(火) 08:27:20 ID:94RnmNtA [ u584067.xgsnun101.imtp.tachikawa.mopera.net ]
地形的に今の仙台は飽和状態。
交通網だけでは都市計画の根本は解決不能。

288 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/06/30(火) 16:33:13 ID:pXUv+2rQ [ p784ae8a5.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
海側はまだまだ余裕あると思うけど

289 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/06/30(火) 17:29:32 ID:WQarbb8Q [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy07.ezweb.ne.jp ]
仙台に4号第2バイパスを

290 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/05(日) 11:29:16 ID:Mk9ocbEw [ KD036012008042.au-net.ne.jp ]
たらればだけど、長町副都心にも、再開発と同時にAERのように市がタワー型オフィスビルを建てて、
今時期に売却していれば、副都心の活性化と、売却益が狙えたかもしれないな。

291 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/05(日) 11:44:56 ID:Mk9ocbEw [ KD036012008042.au-net.ne.jp ]
よくよく考えてみたら、長町は結構利便性がいいんじゃないかと思う。

 新幹線で訪れた客 ・・・ 仙台駅からJR在来線に乗り継いで1駅。

 飛行機で訪れた客 ・・・ 仙台空港アクセス線で電車1本。

 地元のサラリーマン ・・・ 地下鉄南北・東西線で、市内各所から通勤。

住宅需要のみならず、オフィス需要もあると思う。

292 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/05(日) 11:48:03 ID:Mk9ocbEw [ KD036012008042.au-net.ne.jp ]
残念なのは、長町副都心への地元資本の投入が全然少ないこと。
特に福島の企業には、自分の庭のようにやられているのが現状。

293 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/05(日) 12:23:11 ID:0VpawneA [ KD106151032132.au-net.ne.jp ]
アイリスおー。とか、?

294 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/05(日) 13:33:40 ID:Eb1/pqDA [ 218.231.216.21.eo.eaccess.ne.jp ]
>>291
震災直後、よくよく考えられない被災者からは
長町は「不便」として敬遠されてたんだよね。

事実、あすと長町仮設住宅は全然埋まらなくて、県外(相馬方面とか)の人へも開放した。
最後まで空きが残ってた。

で、そのうち利便性がわかると既得権益主張しだした。
曰く、「せっかくできたコミュニティを維持したまま、あすと長町につくる復興公営住宅へ優先入居させろ」とか。
仙台放送とか大学教授を巻き込んで正当性を担保させるという狡猾ぶり。

295 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/05(日) 20:53:56 ID:NU8ElNAg [ p784ae8a5.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
いいじゃん、好きなところへ住ませてやれば

何も反対も賛成もする理由が無いでしょうに

296 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/06(月) 14:20:53 ID:taaOSyRQ [ 218.231.214.34.eo.eaccess.ne.jp ]
>>294
本当か?
当時、市に仮設申し込んだら「満室です空き部屋ありません」と断られ
借り上げ住宅も「もう一杯で空きがありません」と言われ、大変な思いをした。
もし本当なら >>294をプリントして市に苦情申し入れする。
(書き込み元が分かるのでその時は協力してくれよ)

297 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/06(月) 14:31:28 ID:CwHftgEA [ 218.231.216.21.eo.eaccess.ne.jp ]
>>296
申し込んだ時期がいつかしらないけど、
あすとの仮設が空きあって困ってたのは
当時の河北新報の報道にあったよ。

相馬の人も入居してる、っていうのも同じ情報源。

なんか脅してるんだったら筋違いだよw

(あすと仮設住宅についての、当時誰でも知り得た事実を
 改めて書くと、いつもこういった脅しや否定がくるんだよなぁw
 よほど思い出されたくない事情があるんだろう。)

298 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/06(月) 16:42:08 ID:3QNyCiKQ [ p784ae8a5.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
震災直後に仮設に空きがあったからといって、>>297はなんで被災者を貶めてるの?

299 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/06(月) 20:31:37 ID:Q1j5HoyA [ softbank219171066018.bbtec.net ]
>>289
建設省推進
仙台市反対
で止まったがそのままで四半世紀近くたった。

300 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/09(木) 22:57:28 ID:JlpLMpKQ [ 218.231.214.34.eo.eaccess.ne.jp ]
>>297
脅し? 冗談じゃない。
私は持病があり療養中で収入が無く、家賃の出費は大きい。(現在自費でアパート暮らし、生保は受けていない)
8か月から1年位過ぎて「自宅再建が出来た人が仮設から自宅へ戻り、仮設が空く様になりました」と報道された時は
すぐ仮設窓口に電話して入居の意思を伝えたところ「仮設は規則で1度きりの使用しか出来ません」との事。
ところがまた暫くして「仮設空き部屋有効利用、ボランティア・土木作業員の宿泊場所にしたらどうか」との報道。
カチンと来てまた電話したら「そう言う事も含めて色々検討しましたが、結論は解体撤去になります」との返事。
こう言ったやり取りはここ4年間で数十回やった。(担当部署も数か所ありたらい回しされた事も)
その上で>>294 を見たので信じられなかったし、マジでクレームしようと思ったよ。
ただ冷静に考えてみたら、来年3月入居の復興住宅当選しているし(今更トラブルになって不利な方向に進むと困るし)
逆に単身高齢者で抽選外れてまだ行く場所が決まっていない人の事を考えると、自分はまだいい方なのかなと思ったり。
4年間の家賃約150万(来年3月までの予定)の出費は痛いけど・・・あと8か月我慢すれば楽になれる。
という結論に至った次第。(関係のない人は御免なさい、こんな長文で)

>>297 余程腑に落ちない状況にならない限り、来年3月までこのままで行くよ。

301 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/07/10(金) 16:11:57 ID:hDN4wc/Q [ p784ae8a5.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
仮設は災害救助法に基づいて、救助という名目で与えられる物
貴方は一度救助されて利用し、出て行ったから権利が無いって
言われたわけではないの?

302 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

303 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/01(土) 17:26:02 ID:+iKJfuhw [ p1238-ipbf1304funabasi.chiba.ocn.ne.jp ]
長町は将来性を感じるよな。建物がどんどん増えてる
>>291
仙南や福島からアクセスがいいのも+ポイントだよな
名取なんかそっち方面から人や金が集まってるし

304 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/11(火) 17:42:33 ID:fYIOCagw [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy04.ezweb.ne.jp ]
バイパスから南光台に上がる建設中の道路いつ開通するのでしょうか?
詳しい人教えて下さい。

305 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

306 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

307 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

308 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/27(木) 18:59:39 ID:18lzlJiA [ 07032040362493_fi.ezweb.ne.jp.wb93proxy03.ezweb.ne.jp ]
まいね
ばかりでつまらん

309 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/28(金) 16:27:51 ID:cnrkmQDw [ p228005-ipngn1102aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
福岡人が管理人のしたらば良識版から移動してきました

310 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/28(金) 19:12:18 ID:j2+tGWzg [ softbank126216131082.bbtec.net ]
http://skip.tbc-sendai.co.jp/01news_2/20150828_24160.htm
仙台駅前再開発オワタ………

311 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/28(金) 19:40:08 ID:0RE4g9+Q [ 218.231.216.230.eo.eaccess.ne.jp ]
結果として、東急不動産は土地ころがししただけになったな。
比較的安かった時に買って高騰してから売ったんだからw

312 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/08/31(月) 15:32:32 ID:/lDfyTZw [ p1145-ipbf810aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
あらま…

河原町などの新駅が欲しいなら快速がないと

313 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/01(火) 14:15:10 ID:JvMA06bA [ softbank126216131082.bbtec.net ]
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO91187340R30C15A8L01000/
ようやく仙台市も外国客受け入れ態勢の強化に乗り出す。
この投資が無駄にならないよう、ツアーや仙台空港の国際路線、ホテルなどの誘致をがんばってもらわねば。

314 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/01(火) 19:16:41 ID:e72VpttA [ s1354048.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台や東北は観光に力入れたら割と再生できそうな地方だと思うんだよね。

復興バブルだけでなく継続的に仙台や東北が栄えるには観光も必要だと思う。
あとは仙台にも大企業の本社が結構あれば安定するけどそれは厳しいか。

315 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/01(火) 22:20:36 ID:TvNtx48A [ pddac57.ykhmac00.ap.so-net.ne.jp ]
大型ディスカントストアが進出する予定となっています←ドンキか?

316 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/01(火) 23:27:04 ID:YbPN7f/Q [ 218.231.216.230.eo.eaccess.ne.jp ]
>>314
むしろ
仙台 だけ 繁栄して、東北各地から恨み買ってるわけで。
まぁ、詮無きことだけど。

317 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/01(火) 23:56:13 ID:MIZVAhhQ [ s1352093.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>316
仙台だけの繁栄じゃ結局仙台自身も首締めることになるんだけどね。
それに仙台は東京への人口流出防止ダムとしてもあまり機能してないわけで。
そういうわけにもいかないから仙台を繁栄させつつその繁栄を東北中に広めるのが理想だけどそうなかなか上手くはいかないのが現実。
東北は観光資源があるから上手く活かせば化けるとは思うが観光PR努力は相当しなきゃいけないかも、北海道だってかなりの観光PR努力して今に至るわけだし。

318 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/02(水) 07:35:06 ID:cNLnCK0Q [ KD106150137173.au-net.ne.jp ]
東北の観光地は、残念ながら資源としての価値は低いよ。
冷静に総合的に考えれば分かること。
「みちのく」と呼ばれたくらいなのだから。
仙台への一極集中を理由に仙台を責めるのは、筋違いもいいところ。

319 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/02(水) 20:23:25 ID:sjMS3c0A [ FLH1Aav089.myg.mesh.ad.jp ]
北海道における札幌、九州における福岡に比べて、東北における
仙台への集中なんて全然甘いですよ。

東北全体の人口そのままで、仙台圏の人口だけあと150万〜200万
人くらい増えるような感じで、やっと福岡・札幌みたいなポジション
になれるって感じだと思いますよ。

320 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/03(木) 13:46:27 ID:FV6tzWSA [ p43afb9.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
別に人口吸い取りレベルを競ってるわけじゃないし
福岡・札幌とかとポジション争いしてるわけでもない

仙台は今ぐらいの大きさがちょうどいいと思う

これ以上になると都市化の弊害の方が多くなって得しない

321 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/03(木) 16:37:07 ID:nGUYz6sw [ s642225.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台は人口に対して都市機能が小さい(=貧弱だ)から、現状維持で良いと思う。

322 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/03(木) 16:52:32 ID:sDifDgMQ [ p171059-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>321
えっ?
逆だと思う。

323 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/03(木) 19:26:07 ID:3LlYe8Kg [ s813191.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台は牛たん以外の食事も美味しいからもっと食をアピールしても良いんじゃないかな

324 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/03(木) 23:00:10 ID:FV6tzWSA [ p43afb9.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
マーボー焼きそばみたいに、虚偽の名物を仕立て上げるのはやめて欲しい

http://news.mynavi.jp/articles/2014/06/28/mapo/

325 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/06(日) 21:46:15 ID:Qapj6ujA [ KD106150137170.au-net.ne.jp ]
どうして安保法案に反対する人が多いんだろう。
自国の政府がそんなに信用できない?中国共産党よりも??
安保法案を通せば、近隣諸国と共同で防衛にあたれるから今よりずっと平和になるし、
それに日本単独で防衛するよりも、周辺諸国で団結したほうがはるかに防衛費が安くすむのに。

326 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/07(月) 01:19:26 ID:ob5f7VIw [ p6e438968.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>325
あんたも大概だな
その法案は既に衆院を通ったし、与党は衆院で2/3持ってる
もう安保法案は決定事項なんだよ

今、騒いでいるのは法案を阻止する為じゃなくて、せめて自民の印象を
悪くしてやろう、支持率を下げてやろうという単なる野党のキャンペーンな

野党は既に勝負を諦めた上で、自民にダメージを与える為に煽ってるだけ

それに乗せられて、今、議論してる奴は国会のルールも知らない低能
低能だからキャンペーンに乗せられて今頃になって騒いでる
自分が政治活動に利用され、自分に酔いしれてると言ってもいい

議論は衆院の時にやれ

327 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/07(月) 07:32:40 ID:rbKH+H3A [ KD106150154062.au-net.ne.jp ]
>>326
俺もそう思う

328 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/09(水) 18:46:47 ID:1FA5JHMA [ KD106150133241.au-net.ne.jp ]
ざっくり言うと、ひとりぼっちで強さを誇示するより、仲間で支えあおうってのが、集団的自衛権。

だから逆に考えると、仲間に入ろうとしない日本のほうが、むしろ周辺諸国からは危険に見られるかもしれない。

単純に仲間になればいいと思うのは、俺だけ?

329 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/09(水) 19:49:24 ID:5+zqGmNg [ p6e438a59.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
時代遅れの議論をしてるのが、貴方だけ

マイナンバーの議論すれば?

330 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/10(木) 16:38:18 ID:piapKXrQ [ s1317249.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台がこれからも安定して発展するにはやはり支店経済から脱却して本店経済都市になればいいのだがカメイとアイリスオーヤマだけじゃ厳しいかな。

この点ではマツダがある広島は強いと思う、現に再開発は活発。

331 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/13(日) 20:26:54 ID:5ie1SuRg [ p4150-ipbf606aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
あとは、バイタルネットとユアテックだけか。
川崎はパイオニアしかなかったと思うけど人口でカバーしてるために、マンションだけは建つ。
広島も他にはイズミしかないので結局、駅前一等地もマンションだけにとどまった。

332 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/13(日) 21:38:20 ID:683Yqspg [ s502114.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>331

仙台:カメイ、アイリスオーヤマ、バイタルネット、ユアテック
広島:マツダ、イズミ
札幌:ニトリ、ツルハ、アークス

どの都市も電力会社なしでトータル1兆5000億以上の売上だから良いんじゃないかな?
名古屋は経済力が桁違いとはいえ売上のある会社が数社で経済成り立ってるから仙台もカメイやアイリスオーヤマ他が売上をもっと伸ばせば本当に本店経済都市を目指せるね。

因みに福岡はこの点では(ry

333 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/14(月) 01:09:35 ID:4l+gSKIg [ s502207.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>332
まだ仙台も札幌もトータル売上1兆5000億いってなかったすまん。
でもよくやってると思うよ。
本店経済になれば経済の足腰強くなるから安定して栄えれる。

334 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/14(月) 02:17:30 ID:QnWTjoVA [ p4150-ipbf606aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
サッポロは自社ビルがある1兆4.500億のホクレン(農協という名の半官半民に近い半ば国策のような企業で企業としてスポンサーもやってる)もある。
5.600億のアクサ生命も東京本社と併記して札幌本社と明記されてる。

広島はあとはデオデオがまぁまぁ。
さいたまは カルソニックカンセイだけ。千葉もイオンだけ。
横浜も神戸も大きいのは3社だけ。
京都が5社。

335 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/14(月) 16:42:59 ID:4l+gSKIg [ s502207.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
さいたま、千葉、横浜、神戸、京都は3大都市圏に入るから今回の議論は敢えて対象外にするとして強い経済都市になるには本店経済都市になるのが絶対条件だけどだからといって支店経済が不要というわけじゃない。
本店経済+支店経済というのが理想的。
またたくさん本社があるわけでなく数社程度でも本店経済として成り立つ。

本店経済都市への昇格する条件が整ってきてる札幌、広島が一歩リードで仙台はやや遅れてるが仙台も十分本店経済都市になれる素質ありというところか。
仙台広島札幌が仲良く一緒に本店経済都市になって3大都市圏の背中を追う時代になるのが楽しみ(それでも3大都市圏の経済力は桁違いだけど)

336 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/14(月) 16:59:06 ID:8QRolbfA [ KD182250250230.au-net.ne.jp ]
>>331
川崎には富士通も味の素もあるよ

337 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/21(月) 18:12:04 ID:hJpBoQLA [ s1013220.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>332
>>335

http://qbiz.jp/sp/article/21741/1/
これ見ると売上の単純計算でも福岡は仙台の倍近く
仙台は札幌、広島、福岡と同じくらいの企業数と売上が課題かもしれない
ただ仙台と違って福岡は中韓経済崩壊リスクをもろに直撃することが最大の懸念ではある

338 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/22(火) 03:00:50 ID:lJx2+sMA [ p4ae9d2.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
企業数とか売り上げとか数えてどうするの?

仙台には企業や売り上げが足りない!って言えば、増えるの?

339 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/23(水) 08:03:12 ID:ifVC53Ag [ p7091-ipngn2101aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
1980年代に河北新報と東北大学長とその仲間たちで企画した
「東北インテリジェントコスモス」構想ってのがあってね、
東北大の研究力を地元でいかし企業を立ち上げようって。

あれから30年 どうなりました? って話
のこってるのはクリスマスの東北大某研究所のLEミ飾りつけくらい

 失敗した原因を分析すると、問題が浮かび上がるんだがね。
なぜ分析する人間がでてこなかったのか?というのがまず第一の問題だけど

340 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/23(水) 23:07:33 ID:ifVC53Ag [ p7091-ipngn2101aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
 答えを言うと
宮城県民は だ〜れ一人として興味なかったんだよ。
本店経済や支店経済なんて言葉の意味にすらも。
いまだにそうさ。 で大阪出身の村井知事は企業があるかどうかの
意味を知ってたからトヨタ関連企業の誘致、ひいては嵐のコンサート誘致にも
せいを出したと。 この誘致に対しても批判する人間いるしね。
特に、県会議員、市町村議員そして商工会の連中が反対すると
影響がでかい。つまりヤル気のある連中の足引っ張るんだわ。

それが宮城県の底にある呪いだな
ひとことでいえば民度が低いんだわ

341 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/24(木) 07:02:31 ID:7g6fWlIA [ s596040.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>340
うん、このままだと支店経済のままで東京への人材流出のままだからまずはその流れを止めないと。
止めるには本店経済都市化して仙台の企業が成長して大企業化したり企業本社誘致したりしなきゃいけないけど果たしてこれからそうなるか。
あとは観光も何気に重要だったりするがこれも仙台は弱い。

それが出来ずにいつまでも東京の植民地都市でいるなら復興バブル終わったら一気に衰退するだろう、それこそ神戸以上に。
これからは更に都市間競争が激しくなるだろうがこのままなら仙台は負ける。

342 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/24(木) 10:30:17 ID:7ReqpXxQ [ p7903d94a.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
そりゃ、支社があるより本社があるほうが良いのはわかるんだけどさ
仙台にトヨタ作ろうぜ!って言ってトヨタが出来るわけでは無いだろ

お前らの言ってる事は、単なる無いものねだりなんじゃないの?

地理的に見ても、仙台なんて日本の中心から外れた小都市にすぎない
今から会社建てるにしても、仙台に本社を置くメリットなんて無いぞ
デメリットしかないぞ

本社本社って夢みたいな事を語って悦に入るぐらいなら
現実を見て、今ある仙台のリソースの使い方考えろよ

343 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/24(木) 19:15:12 ID:yuFcC+7Q [ s1611229.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>342
>現実を見て、今ある仙台のリソースの使い方考えろよ

その今あるリソースが限界なんですが。

344 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/24(木) 22:25:01 ID:kNksUvow [ pddac61.ykhmac00.ap.so-net.ne.jp ]
実際は本社よりも工場などの事業所のほうが自治体も周辺の企業も潤うのだけどね。
特に最近のトレンドは小さな本社だから。

345 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/25(金) 09:19:18 ID:0k52wKAQ [ i223-218-76-95.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
>>343仙台にトヨタ作ろうぜ!って言ってトヨタが出来るわけでは無いだろ

それが核心です
 トヨタができたのはトヨタ創業を育む土壌があったわけです
種だけ植えても植物は育たないのと同じ

仙台は土壌が良くない、だから東北大の頭脳や研究成果が他地域に
流出する。というのは昔から言われ続けてるんですけどね。
 宮城県には人材がいないから流出のしようが無いという皮肉な現象もあって

、こういうことを宮城大初代学長の野田さんも言ってたんですが
県議会で猛烈に批判されて野田さん怒って宮城大名誉学長の座を
返上したってのもありました

346 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/25(金) 09:27:15 ID:0k52wKAQ [ i223-218-76-95.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
宮城の県民性ってのは変えようがないんで

>>343さんの意見通り実利をとりましょうってのが現実的でしょう
県外大企業の軍門に下って子分として生きるしかないと思いますよ

私も名古屋、東京はもちろん日本全国まわりましたけど
宮城県人って先取の気概が無いんですよね
でもそれって短所でもあるが長所でもある

347 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/25(金) 21:48:56 ID:61siB9bA [ KD106150145095.au-net.ne.jp ]
>宮城県人って先取の気概が無いんですよね

反論したいけど、思い当たる節も多々あるという感じ。

街並みを見ればよくわかる。
整然として綺麗なんだけど、それ以上ではなくて、大型で前衛的な建物が無い。
公園も非常に貧弱で、都心部の大規模公園や、テーマ性のある公園が無い。
なので政令指定都市になって高層ビルが林立するようになっても、なんだかひと皮剥けてない感じが拭えない。

348 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/25(金) 22:13:09 ID:zmZnyYRw [ s573130.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
本店経済無理、観光も無理なら本当に支店経済だけで頑張るしかないね。

349 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/25(金) 23:02:40 ID:U3WRjIpQ [ FL1-110-233-27-42.myg.mesh.ad.jp ]
石橋を叩いて渡らない、よそ者は出来るだけ排除、という仙台体質の
根源は、商工会を牛耳るS銀行様の方針でしょうね

350 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/26(土) 11:19:27 ID:qgzpxIOg [ p210116-ipngn3101aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>304
都市計画道路「宮沢線白石線」(浦田工区)ですかね。
あそこの函渠築造工事と生協南光台店までの鶴ケ谷国見線とぶつかる交差点まで。
全体の完成予定は平成29年3月末あたりだと誰かのブログでみました。
先は長いですね。

351 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/09/29(火) 18:53:07 ID:dKB9zLtw [ s829232.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台の人口流入が年々減少してるのも将来の暗さを物語ってる
その暗い将来を跳ね除ける力も仙台にはなさそう

352 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/01(木) 01:16:44 ID:8R5rSCJw [ p6e438a62.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
老人が人口の1/3を占める将来が決まってるから先が暗いのはわかるけど
仙台の人口流入が減ってるように見えるのは、別の理由
仙台の周辺の富谷、利府、名取にベッドタウンが形成されてるからだよ

別に仙台が停滞してるわけではなく、仙台圏としてエリアが広がってるだけ

353 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/01(木) 09:21:58 ID:V0EARW8g [ p264136-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>352
そうなんだ
希望がある!

354 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/01(木) 09:28:10 ID:3LE6YbNQ [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
なんでベットタウンが仙台にできないのか?
ってのも問題だよね
完全に宅地造成止まってるというか
適地がないもんね泉ヶ岳から中山観音のエリア
八木山〜愛子〜秋保のエリアくらいしか思いつかない
 あんなとこなら富谷、名取のほうがいい。国道4号線あるし
道路つくるしか解決策ないんじゃないかな、不可能だけどね。
 地下鉄東西線でも卸町がマンション街に、荒井が住宅地に
(土壌、水害が不安)八木山駅からカジトリにかけてが住宅地になるだろうけどさ

355 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/01(木) 10:15:11 ID:3LE6YbNQ [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
 仙台は都市型再開発やるしかないね
 首都圏でやってる駅前型再開発だよ
 道路拡幅、新設、駅前土地再区画化を伴うから
 左派市民が強いとこは無理だから、仙台むりかもね国立市と似た感じだから
 東北大系市民運動家と一橋大系左翼プロ市民て同じ匂いがする

 地下鉄泉中央駅、八乙女、黒松。 仙山線 東照宮 国見 北仙台 北山
 仙石線 陸前原の町から下り各駅、あとは南仙台、東仙台 岩切駅など

いっぱい未開発のエリアあるけど、、コストと時間がかかり過ぎるのが欠点だから
 もっと仙台の経済力がつよくならないと無理かな

356 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/03(土) 00:44:01 ID:eAvqvoqg [ s1439127.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>もっと仙台の経済力がつよくならないと無理かな

そして仙台が都会になれるかどうかはこの経済力が鍵だな。
支店経済都市のままでいるなら仙台はこの先も都会になれず地方都市のまま。

357 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/03(土) 10:04:35 ID:lpVkczzQ [ p6e438a22.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
とりあえず、再開発云々言う前に、アスト長町とか東口とか雨宮とか追廻とか
空き地を埋めたらいいと思うけどね

358 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/03(土) 13:54:33 ID:fsexaE3w [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
>>357
良い意見をありがとう

まさに「この意見」なんだよね
仙台市民の普通の感覚、大多数が支持する意見だよで
「○○しましょう」
「その前にやることあるだろ」
の繰り返し じゃ優先順位つけましょう
誰が優先順位つけるんですか?
ってことです。 市会議員さんです
市会議員に意見できるのは後援会と支持組織
支持基盤です。
 与党なら一番町とかの商店街、卸町の地元工場
 地元高校の同窓会、農協系団体
 野党なら、市民運動家、生協、共産党系病院とかね

 あれあれ、よそから仙台市に引っ越してきた人の意見は?
ありませんね。 地元大企業ってのありませんしね。

359 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/03(土) 14:01:09 ID:fsexaE3w [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
これひっくり返すためには、都会出身都会育ちの視聴さんが
登場するしかないと思うんです。

宮城県は大阪出身の知事がでたから良い結果ますよね

360 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/03(土) 21:29:21 ID:lpVkczzQ [ p6e438a22.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
日本語でok

361 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/04(日) 23:46:33 ID:lnHq6fXg [ KD106150155226.au-net.ne.jp ]
東急・前田建設グループが仙台空港の運営権を獲得したけど、
これをきっかけにして東急ハンズの仙台出店とかないかな。

362 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/05(月) 00:30:20 ID:OJqNf2HA [ p1159-ipad03fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
それより先に仙台空港アクセス線のテコ入れおながいしまつ

363 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/05(月) 09:21:56 ID:1JtkLtOg [ p240015-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>362
単線だからねえ〜

364 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/05(月) 22:31:59 ID:kl09W/3A [ KD106150142132.au-net.ne.jp ]
仙台空港駅から仙台駅間の距離は17.5キロで、時間は25分〜30分ほど。運賃は650円。

運賃そのままで、20分弱で仙台駅まで到達する急行列車を運行してもらいたいな。

365 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/05(月) 23:00:20 ID:FzC0iXvg [ 218.231.209.143.eo.eaccess.ne.jp ]
仙台空港から仙台駅って
リムジンバスで40分、900円くらいかかってたんだから
それを知ってると現状は速く安く感じる…。

366 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/06(火) 00:15:40 ID:QSyEQpbA [ p240015-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>365
そうだったんだ

367 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/06(火) 19:12:42 ID:FUv+KuoA [ p6e438a22.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
快速は最短で17分だよ

普通列車も1時間に2本、混雑時は1時間に3本
空港アクセス線としては、十二分な利便性かと

沿線に便乗して家建てた人が生活に不便とか言うのは知らんけど

368 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/06(火) 19:28:22 ID:vRfAxJeA [ 218.231.209.143.eo.eaccess.ne.jp ]
で、
アクセス線のダイヤって、
東北線と常磐線の隙間に走らせなきゃいけないし、
東北線はウラダイヤとして貨物線のことも考慮しなくちゃいけないし、

そもそも航空便の客が便利なように組んでるから、
沿線住民が便利になるようなダイヤってなかなかむずかしいんだよね。

全国で大規模ダイヤ改正でもしてくれればいろいろ組みなおせるんだろうけど。。

369 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/06(火) 19:45:03 ID:QSyEQpbA [ p240015-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
アクセス線混みすぎ!

370 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/08(木) 16:27:22 ID:8yiYCs6Q [ KuT286R.proxyag069.docomo.ne.jp ]
秋保へ地下鉄延伸とかは?
ミヤコーが反対しまくるかな?
小田急も伊豆急も東武も温泉客輸送で食っているし
市税が安くなるなら市が儲けに走ってもよくね?

371 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/08(木) 16:52:45 ID:nrIvDa+A [ AU028ei.proxy-f-201.docomo.ne.jp ]
その私鉄路線と温泉観光地、休日はそこそこ混むけど平日はガラガラだよ。
利用者比で言ったら秋保にぴったりなのは終点か長町南駅から秋保までノンストップのジャンボタクシーかな。
早いし良くない?

372 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/08(木) 21:34:36 ID:IexSM3aw [ p43b198.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
地下鉄の建設費は、1km200億円
富沢から引いても八木山から引いても、秋保まで引くのに2000億以上かかるよ

2000億あれば、地下鉄東西線をもう1本作れるよ

373 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/08(木) 21:51:52 ID:pHtBKT6w [ FL1-110-233-27-42.myg.mesh.ad.jp ]
2000億もかけるなら、中山方面とかパークタウン方面に
モノレールかLRTを敷いた方が交通対策の効果高そう。

374 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/09(金) 09:21:20 ID:mZ2P1D7g [ p240015-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>372
まじっすか?

375 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/09(金) 09:28:28 ID:iEw9fUXA [ KD182249240095.au-net.ne.jp ]
仙台に地下鉄あった?

376 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/11(日) 15:14:56 ID:qkk/Wb4A [ p93b52a.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>375
うむ
たぶん、あるんじゃないかなー
いや、おそらくあるね

うん

貴方の知らないところでも、世界は動いているからね

いや、別に無知なのを恥じる必要はない
最初は誰でも無知なのだから

無知を自覚した貴方は、階段をひとつ昇ったと思っていい

これは間違いない事だけど、
今からでも勉強すれば、きっと知識は見に付くとおもうよ

だから、がんばれよ

377 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/12(月) 11:04:24 ID:crZoP67A [ KD175135179041.ppp-bb.dion.ne.jp ]
海沿いの雇用・産業がろくに機能してない過疎地を復興するよりも、
仙台近辺に集中して産業の誘致にその金をかけたほうが
宮城の将来に役立つことは間違いない。
宮城の諸問題って結局経済が弱いのが原因だろ。
「貧しい東北」を復興するよりも「豊かな仙台・宮城」を作ることにリソースを割くべき。
お隣福島県みたいに県土が広いなら分散するのも仕方ないけど、
狭い宮城なら仙台一極集中で十分。

>>358-359
名取の自分にはよくわかります。
マジョリティである内陸部よりも閖上優先の田舎者丸出し馬鹿市長のせいで
行政が停滞していますから。
今の名取の場合は市内被災地はもちろん、
亘理・相馬等他の被災地から人・モノ・金が名取に移転してきた結果、
民間の力で集約化されて発展してる感じがします。

県知事の場合は大阪出身というのもいいですね。
経験上、宮城に限らず東日本の人間は東京に頼ればいいじゃん
って考えになる傾向があるので。
関東じゃなくても発展するにはっていう視点があるのがいい。

>>367-369
アクセス線は名取発着の電車もあればいいのにって思う。
どうせ仙台いく分には2・3番線で階段なしで乗り換えられるんだから。

378 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/12(月) 17:24:01 ID:T5nUfeSA [ p6e438a8b.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
叩かれるの覚悟で書くけど、もともと沿岸部はシャッター街などが多くて
自力で維持できなくて廃れていく町しかなかった
もともと自力で維持できない町を復元する事に意味は無い
経済的効果も無いし、復興予算の無駄遣いだと思う
被災地を全て破棄して仙台都市圏に移住させて、予算も全て仙台のインフラに
つぎ込み仙台を150万都市として完成させたほうが宮城県は発展したと思う
まるっきり独裁国家みたいだけど

知事・市長は有能なら誰でもいいけど、現状では変な人しか居ないので
「余計な事をしない」というだけでも何もしない首長の価値がある
都知事みたいに日本を外国に切り売りしはじめたら最悪

アクセス線は、仙台と空港を繋ぐ事が目的であり最優先
名取発着なんて無意味だよ
現状で空港利用者に不便は無いし、現状で何も問題ないと思う

379 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/12(月) 19:50:09 ID:WziDqk8w [ 218.231.216.16.eo.eaccess.ne.jp ]
っていうか、
アクセス線は開業当初は名取発着があったよ。
その後のダイヤ改正で、全便仙台乗り入れになって、っていう経緯。

380 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/12(月) 22:33:06 ID:tdMh1inA [ s671001.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>宮城の諸問題って結局経済が弱いのが原因だろ。

札仙広福の中でも一番貧弱な経済なのが仙台だもんな。
地力のある経済を作るにはどうすればいいか?ということから始まる。

381 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/12(月) 23:19:27 ID:0TuV7Njw [ KD113149106099.au-net.ne.jp ]
復興予算を仙台に集中させろというのもおかしな話だ。

なぜ仙台なのか?
復興のための予算は、あくまで復興のための予算であって、地域経済の活性化は二次的なもの。
自分たちの力で頑張らないと、不公平以外の何者でもなくなってしまう。

382 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/12(月) 23:40:05 ID:tdMh1inA [ s671001.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>381
不公平どころか自ら将来を閉ざしてるようなもの。
復興予算や支店経済頼りじゃ都市の発展に限界がある。

383 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 07:59:11 ID:8WlaD9Wg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
人が集まる
人ってのは一人+一人だと二人以上の力がでるというのが先進国の法則
仙台に一極集中させ効率化たかめたほうがいいね。

沿岸被災地は被災前から限界集落化してたからね
高齢化し、しかも独居老人が多い地域を支えるのにどれだけ金がかかるか、
それ分かってない、わかろうともしない人達の声がでかいから
税金じゃぶじゃぶ注ぎ込んで赤字自治体転落ってのが今のトレンド
それから抜け出る政策を今こそたてなければいけない

384 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 09:39:32 ID:kvonJtGw [ p67d1b3.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
もともと廃れていく町が津波でやられても、そこに復興予算をじゃぶじゃぶ使って
100%復興させたとしても、やっぱり廃れていくだけなんよ
しかも100%復興すらありえない話だから、前より廃れる速度は加速していくだけだし

15年乗った車が事故で全損した時に、保険金で直して乗るような事
株で言えば損切りできなくて追い金を払い続けるような事

震災は確かに不幸な事だけど、1度だけ復活のチャンスを与えられたけど
それを無駄に浪費しちゃったんだよね

今後、沿岸部が過疎になったり孤立集落になって、援助しつづける事を思えば
都市部に移動してもらってwinwinで発展させればよかったのに

385 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 12:04:37 ID:8WlaD9Wg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
 俺たちは元のように暮らしたいだけだ、、と言って
元のような街にしたとこも県内にあった 
 どことは言わないけどさ
愚かだな、と思ったよ
 また津波きたらど〜すんだ? 津波忘れた後世の孫、子の世代になったらど〜すんだ?
 子孫のために今こそ、道路拡張しなきゃ、すんじゃいけないとこは、更地にしたり
公園にしたりしておかないと、、ってマトモなこと言う人もいたけど

 俺たちは昔通りの生活がしたいんだ、、、とかいう年寄りの声に押されて
元々の区割りに回復。 津波で亡くなった人々の命は無駄になったようだった。

386 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 18:48:25 ID:bvk0lEdQ [ KD182249245032.au-net.ne.jp ]
そもそも、町が壊滅しているのだから、昔通りの生活がしたい、
っていう願い自体が、法外な要求なんだよな

本人たちは、昔通りの生活をしたい「だけ」だと
思っているあたりが、救いようがない

387 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 19:06:59 ID:rugOERqg [ 218.231.210.182.eo.eaccess.ne.jp ]
元の生活を取り戻したいと思うのはまあいいと思うけど、
中央政治でなにかあるたびに、仮設住宅のひとがインタビューに答えて

「自民党がやっても何も変わらない。被災地のことを考えてるのか」
って言うのは腹立たしいな。

どれだけ税金投入されてると思ってるんだろうな。
復興のために増税までしてるし、
それに、確実に復興は進んでるだろうに。

一体何様のつもりなんだろうか。
被災者なら何言っても許されるみたいな風潮そろそろやめた方がいいと思う。

388 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 19:11:23 ID:4ERNbPAQ [ i219-167-110-216.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
それより公務員の給料減らして欲しい
じゃないといくら増税してもきりがない

389 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/13(火) 23:37:03 ID:G+UY7U7Q [ p4aeb58.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>387
それな

本人たちは元の生活を取り戻したい”だけ”なんて、謙虚に言ってるつもり
だろうけど、要求してる事の大きさには気付いてないんだよね

でも、本人たちは行政が復興してくれると思っているし、
思い描く復興の姿は震災前の街並みのレベル
だから土地を整備してもらっても、復興が遅れている!とか怒っちゃうんだよ
国や自治体が、商店やスーパーを立ててくれるわけではないのに

土地を整備してインフラ整備が終わったら、自治体の役割は終わりだから
後は、自分たちで立って復興しろよって話なんだけど

390 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 00:08:55 ID:3AkqkEBg [ KD059136103051.au-net.ne.jp ]
すぐそうやって下を見て愚痴を言う

391 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 02:06:14 ID:W/opE6Xg [ om126186227136.7.openmobile.ne.jp ]
下手にボランティアなんて呼ぶから味占めちゃったんだろうな?

392 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 09:06:59 ID:qLw59+0A [ AU028ei.proxy-f-201.docomo.ne.jp ]
今ボランティアは滅多に来ないでしょ。

393 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 11:12:51 ID:+xtOYR2g [ s830078.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
で、復興予算で仙台だけを発展させて仙台は地力ある経済目指す努力しないと。
福岡札幌広島との差は拡がるばかりだな。

394 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 11:24:56 ID:dVQTi+Sg [ 218.231.215.71.eo.eaccess.ne.jp ]
札仙広福とか並べて書くけど

そもそも仙台だけ格が違ってるわけで。
震災あったから広島と並べてもまあいいかって感じになっては来たけど、
その他の2つとはいまだに別格だし追いつくわけもない。

そういう意味では、勘違いさせる罪作りな言葉だよね、札仙広福って。

395 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 11:29:40 ID:lpfsquZg [ s1438241.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
福岡も札幌も広島も地場企業が強かったり上場企業が多かったり観光も強い地力ある経済都市ですよ?
で、仙台は?

396 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 14:11:43 ID:fa2ZgpdA [ p4aeb58.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
なんで、仙台を札幌、広島、福島と比べる必要があるの?

俺はニューヨークと比べて、確かに遅れていると思うけど
お互いに根拠を示して腹を割って話す必要があると思うね

397 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/14(水) 15:32:43 ID:dVQTi+Sg [ 218.231.215.71.eo.eaccess.ne.jp ]
>>396
以前、「地方中枢都市」って言う概念で
札幌仙台広島福岡をその代表都市として扱ってた。

いまはどうかしらないけど、以前は学校でも教えてた。

398 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/15(木) 04:26:42 ID:SdNLugjg [ p4aeb58.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
もちろん地方中枢都市って概念は知ってるけど、成り立ちも環境も地理的要因も
全く違う都市を規模だけで一列に並べて比べるのは強引じゃない?

ニューヨークは冗談だけど、都市って人口・規模だけじゃなくて、
歴史、成り立ち、産業、観光、風土、文化、人種色々違うよね

他と比べて格が、とか、他と比べて本社が、とか、意味のある比較だと思ってるの?

399 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/15(木) 07:09:40 ID:MZ3+2RAQ [ s1439026.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
え?3大都市圏の東名阪もほぼ人口・規模だけで比較されて歴史、産業、観光etcなんて要素は無視ですよ?
ただ、東名阪の場合はどれも経済力あるから多少差はあっても拮抗はしてる。
で、札仙広福の場合は人口の規模がほぼ同じだから並べられてるけど仙台だけ明確に経済力が劣ってるから札広福に並ぶだけの経済力を付けるには?という話し。
まあここで話しても行政が動くわけはないんだが。

400 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/15(木) 07:41:59 ID:99OWR7Lw [ i219-165-177-99.s02.a004.ap.plala.or.jp ]
東名阪よりは札仙広福のほうが差が少ないだろ。福岡が頭一つ抜けてはいるが。

401 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/15(木) 08:17:44 ID:3bZoK9BA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
昔は地方中核都市って概念があってね、

さらに政令指定都市ってのが人口100万人以上および地方の中核となる都市
というような不文律があって今より数が少なかった
その政令指定都市になるのが重要なステータスだった1980年代までね。
 その後、指定条件が緩和されたけど。

そんときの政令指定都市とそれに準ずる都市(広島 仙台 )って扱いがあったんだよ

相撲の番付表というかサッカーのJリーグ J2みたいなもん。
 この都市間競争についてはいろいろ本が出てるから興味があったらどうぞ

402 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/15(木) 10:19:36 ID:HNpN35Aw [ FL1-110-233-27-42.myg.mesh.ad.jp ]
大手企業の拠点だと仙台の支社(東北統括)の方が、広島(中国・四国統括)
や札幌(北海道統括)よりも格上なのが普通だな。仙台が北日本統括で、札幌
の支社が仙台の下に置かれている企業も多々あるし。

403 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/15(木) 12:16:55 ID:ZZr6zJjQ [ s1015212.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>402
それだけで札幌や広島を上回れるとか本気で思ってる?

404 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 00:29:46 ID:JpbNZbpQ [ p790364a0.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
別に勝ち負け競ってるわけじゃないんだけどなー

405 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 00:56:11 ID:XrxsCHTA [ ai126174114253.26.access-internet.ne.jp ]
>403 >399
上回るとか、格下とか、ある都市指標を取り上げ一喜一憂し、ランク付けを楽しんでるだけでしょ。
仙台が飛躍するための都市開発や経済基盤の底上げは重要な論点だが、それを語るには、ナレッジベースが幼すぎる。
拠点性、地域性、国土軸という観点で、札幌・仙台・広島・福岡が位置づけられているだけで、比較とか、格上とか、
>398の通り、意味がない。

>401
1989年仙台市の昇格までが、改定前の政令市基準(都市圏人口100万クラス)で、その後、新潟や静岡を入れるために
人口70万〜80万クラスまで引き下げられた。

406 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 07:04:21 ID:9OS7owCA [ s829226.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
何にせよ今の支店経済から更に+αがあるような経済的にももっと魅力的な都市になって欲しいね。

407 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 07:49:27 ID:SEbg8KKg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
中核都市から大都市に二段階昇進した例があるんだ。
福岡市がそう、
明治維新直後から戦争前あたりまで九州内の序列は
長崎、鹿児島>熊本> (明治維新直後)
から
熊本>鹿児島  (長崎脱落 軍施設、旧制高校、旧制大、官公庁が熊本に設置)

北九州(八幡製鉄誕生)>熊本>福岡  (鹿児島脱落 商業都市福岡が登場)

北九州>福岡>熊本 (福岡が地元経済力で九州帝大誘致に成功)

その後、福岡が熊本にあった中央官庁支局を移転奪取を続けたんだな
そしてオイルショック後、製鉄、造船業が没落して
福岡>北九州になったわけ

408 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 08:05:47 ID:SEbg8KKg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
熊本にあった旧制熊本医大を帝国大にしようとした動きも当然あった
もとからの蘭学の中心地長崎医大は候補にもならなかった
(ここ重要、蘭学からドイツ科学へ、長崎から東京への流れ)

 旧制高校設置も福岡より熊本の旧制第5高校ほうが先で、福岡は地元経済人が
金だして誘致した(旧制福岡高校)。(地元民はいらないという意見もあった)
 仙台は国が全部やってくれたな、 旧制第二高校、軍施設、東北帝大、中央官庁支局。

 ここまでは福岡と仙台は互角だった、このあたりは新潟、福岡、仙台と横並びつうか
その後、鉄鋼業、造船業、炭鉱業で北九州が活況を呈して軍需産業の核となる。

 ここから仙台とは違うね。  北九州市が没落の兆候を示し始めてから
福岡一極集中が始まる、そして九州新幹線鹿児島まで開通、韓国、中国の経済結びつきで
いま凄いことになっているわけだ。

 仙台も産業を近場に持つか、海外との結び付きを深めるか、それ以外を考えるか、、
ってことだがね、 まあ時流に乗るという点で福岡は利も得たね。
 仙台人は能力的に????だから、東京や名古屋の子分というところから始めたほうがいいような気がする

409 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 08:06:50 ID:S4jVIeWQ [ p210177-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>407
参考になりました

410 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 08:24:31 ID:ac2e2rEw [ FL1-110-233-27-42.myg.mesh.ad.jp ]
奈良時代までの地方二拠点は、九州の大宰府、
奥州の多賀城府である。

結局、現在の福岡と仙台の近郊ってのは、放って
おいても自然に拠点化される地勢なのだよ。
強制的に変えようとしても戻ってくる。住民の努力
とか産業の力とかも関係ない。地の利とはそういう
もの。

411 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 10:39:27 ID:SEbg8KKg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
>>407
修正 戦争→西南戦争(これが鹿児島没落の導火線となる)

本題にもどると
今の札幌一極集中も
 北九州市没落後の福岡と重なる

仙台も大震災後の仙台一極集中は必然
これをチャンスに集積を高めたほうがいいと思う、一つ頭抜けた存在があれば
回りにも恩恵がまわてくる。 地方を見捨てるのか、という議論もあるが
見捨てるのではない、地方間の生き残り戦争が昔から現在、未来にまでも存在し続け
それに勝ったものが繁栄するだけの話。邪馬台国から今の時代までの日本の歴史を紐解けば
栄枯必衰、「祇園精舎の鐘の声……」が至るところから聞こえてくる

412 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 11:34:04 ID:3MvJDIRw [ s581187.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>仙台も産業を近場に持つか、海外との結び付きを深めるか、それ以外を考えるか、

支店経済に+αで名古屋or広島型の地場産業都市になるか福岡型の海外交流都市になるかでだいぶ変わるね。
どっちも厳しいような気もするがやるしかない。
これからは支店経済だけじゃ厳しくなると思う。

413 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 13:09:36 ID:JpbNZbpQ [ p790364a0.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
まあ、その都市談義はどうでもいいとして、現実的にどう発展させるかだよね

イベント都市仙台を目標にするのはどうだろうか?

そこそこ盛り上がってるのはジャズフェスとか仙クラとかなんだけど
月1ぐらいでジャンルを変えてイベントをやる
ジャズ・クラシック・演劇・美術・映画・ロック・アウトドア・釣り・
囲碁将棋チェス・オタ系文化・七夕・民芸
こんな感じで、ジャズフェスぐらいの規模のイベントを月ごとにグルグルまわす

414 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 14:50:02 ID:9C5N7HHA [ om126237042152.9.openmobile.ne.jp ]
仙台ってそこそこ発展して勝手に人が来るから勘違いしていい気になってるけど基本よそ者を受け入れない排他的土地柄だよね?

415 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 17:44:19 ID:fhYbfX+Q [ s830146.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>413
イベント都市仙台、いいね。
支店経済と上手く連携とれたら相乗効果出るかも。

416 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 19:34:42 ID:WTO6uy6w [ ai126184044220.15.access-internet.ne.jp ]
>>414
人間関係がうまく築けるない人々がよく使う、言い訳だね。
自分の貧しい人間性を、環境や周辺の人に原因を求める、典型的なパターン。
楽しいと思えた瞬間を振り返り、そこを膨らませることに時間を費やしてほしい。
そう考えないと、いつまでもそこから抜け出せないよ。

417 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 19:35:11 ID:g7Vude6g [ KD059136099014.au-net.ne.jp ]
>>413
昔から出てるネタだけど、いいと思うよ。
ただ、イベントも都心部に一極集中気味なので、もう少し郊外に分散してもいいかな。
あすと長町とか泉中央とか。
八木山とか仙台港周辺もいいね。

418 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 19:38:14 ID:g7Vude6g [ KD059136099014.au-net.ne.jp ]
>>416
残念ながら、閉鎖的な土地というのは本当にある。
行けば分かるが、本人の努力だけではどうしようもない部分がある。
火の無いところに煙は立たないわけで、そう言われない仙台を目指す必要はあると思う。

419 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 19:47:38 ID:NN/KR/Dg [ s1439195.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
イベント都市って3大都市圏以外ではあまりないから仙台がそれやったら面白いかも。
札幌もイベントはあるが言うほど多くないしどっちかというと観光都市だしね。
だから仙台がイベント都市として打ち出せば他の都市にはないアピールが出来るんじゃないかな?

420 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 19:58:11 ID:6UErEvag [ s1439071.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>418
これからは人の流れが変わるからそういうのも自然な流れで変わればいいなと思う。
イベント都市仙台目指すなら尚更だね。

421 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 20:29:49 ID:WTO6uy6w [ ai126184044220.15.access-internet.ne.jp ]
>>418
そう言い立てている人たちは、自らを閉ざしているのかもしれない。
努力だけではどうしようもない部分は、誰にでも、どんな場合でもあること。
そこを越えられず悩むのは、人間の根源的なテーマ。その環境から抜け出すのが困難なら、
潜在的な自分の能力を覚まし、磨き、展望を開くしかない。
その可能性を広げていくのなら、苦にはならないでしょう。
いつまでも自分の境遇や、ツキのない運命を嘆いてもしゃぁないよ。
よりよい人間関係の構築はさらに重要で、これからも求めていかなくちゃならない。
都市は個人の思いとは別のところで、変容していくもの。
人間が、自分がまずしっかりしていれば、他を貶したり、転嫁することもなくなると思う。

422 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 20:39:45 ID:SEbg8KKg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
>>413
イベントの都市っていうのが現実的な案だね、
こないだのスマップのコンサートも凄かったし
俺は賛成だな

>>414
俺は仙台生まれの仙台育ちで成人してから日本全国渡り歩いたけど
 君の言う通りだね。 相当根性ひん曲がっててるよ、仙台人

423 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 20:43:44 ID:r/uL7uZA [ s1001127.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
とりあえずはこのスレは仙台はイベント都市になれるかどうか?という議論の方向性で固めたら割と良い感じになるかも。
もちろん議論だけで終わるのではなく現実に仙台がそうなってくれたら言うことなし。
イベント都市として確立したら仙台はかなり魅力的な都市になりそう。

424 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/16(金) 23:23:38 ID:KzHzHa0g [ ai126184067215.15.access-internet.ne.jp ]
人気のある定禅寺ジャズフェスや光のページェントは、市民の手づくりイベントとして始まり、成功している。
したがって財政的に苦しく、ジャズフェスは公益法人化し、行政の補助を得ながら継続しているし、ページェントはスポンサーが
減ってカンパを盛んに呼びかけている現状。
イベント都市を標榜するのは賛成だが、仙台クラスの都市では、様々なジャンルのイベントがすでに何度も開催されてきている。
その市場規模の中で集客力のあるものが、業界の仕掛けではなく自然発生的に草の根レベルから生まれたものが生き残っている。
伝統行事や祭りを除くイベントとして、上記2例と仙台国際音楽コンクール、杜の都女子駅伝、東日本駅伝、よさこい、仙クラ、ゴスペル、演劇祭などが
あるが、規模縮小されていくものも出てくると思われます。

>>422
出身地ではなく、その人の培ってきた経験からしか、人間性は形成されないということ。ひん曲がった根性の主には同種の人が集まるのでしょう。

425 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/19(月) 08:25:53 ID:Q6pm6VpA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
昨日、肴町公園の第一回焼き鳥フェスというものに言ってきた
 あれは当たると思う。 勾当台公園では宮城県食フェスというのも
やっていた、盛況だった。  食べ物系フェスは当たるね。
 ビールも、オクトーバーフェスに加え ベルギービールフェスも今年から
でたし  同時期開催で場所が無くなり、勾当台公園→錦町公園→その他の公園
といかんじで溢れ始めている。 
 中央に適地が無い、 地下鉄南北線なかった昔は勾当台公園もっと広かったしね。
 
 場所を広げることを考えないといけない

426 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/19(月) 08:34:11 ID:Q6pm6VpA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
 都内は別格としておいといて
仙台は中央に場所もうないから
新地下鉄沿線沿い、  国際センター駅近くとか 卸町駅あたりなんかに
大規模公園作ればいいんじゃないかな
 一番町からギリギリ歩いて行ける距離として国際センター駅が適地だと思う。

 さらに浅野県政の負の遺産、利府のサッカー場も年に一回でもジャニーズ系に
来てもらって宝塚の定期公演とか相撲の地方巡業のような形でコンサートやってもらえば
施設維持費の足しになるんじゃないかい。 あそこまでいくための交通手段を
拡充するというのがネックだが、バスしかないけどね。
 宿泊地も嵐コンサートのとき、仙台だけじゃまかない切れなかったという問題もあるけどね
でもホテルは地道に他のフェスを拡充していけば、自然とふえるんじゃないかな
 他県から押し寄せてくるようなフェスを一つ一つ増やすわけ
 B級グルメグランプリとか山形の芋煮フェスや大分の牛食い祭りとかみたいに

427 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/19(月) 08:58:41 ID:Q6pm6VpA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
 海外の都市にいくと、たまたま○○フェスとかやってること多いんだよね
そうすると なんか得した気持ちになる。

そういうふうに仙台もなったらいいな

428 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 07:32:03 ID:PU0Pjltg [ KD106150150072.au-net.ne.jp ]
東急ハンズ、ついに仙台へ本格店舗出展へ!
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201510/20151020_15013.html

429 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 07:44:52 ID:aOSTU1fA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
この東急ハンズはミニミニ店舗だね、

池袋、新宿店には遠く及ばず 藤沢湘南店にもさらに及ばずってとこ
コンビ二なみの品ぞろえ、じゃないかな ユザワヤ仙台店、泉店のように
様子眺めの市場調査用でしょう。

430 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 07:48:14 ID:PU0Pjltg [ KD106150150072.au-net.ne.jp ]
どこかにそう書いてあった?
本格店舗(トラックマーケット・・・ミニミニ店舗ではない)とは書いてあるけど。

431 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 08:21:29 ID:aOSTU1fA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
東急ハンズの旗艦店は渋谷、新宿、池袋の三店舗です

それぞれ品揃えが微妙に異なります
池袋店、渋谷店は仙台駅前の五階建てビルそのものが店舗。つまり
東急ハンズの名前のついたデパートと思ってください。
新宿店は高島屋という巨大デパートの中で4階ぶちぬきで構成されています。
 体感でいうと仙台駅の南のエスパルの二階三階四階全部パルコという感じですね。

 藤沢湘南店は小さいです。今回の仙台店舗と同じ程度の規模
売ってるのもたいしたことないです。泉大沢イオンのテナントの100円ショップ
といったとこです。 名取エアリのダイソーより小さいです。

 ちなみに私は個人的な趣味で日本全国のパルコほとんどいったことがあります

432 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 08:57:07 ID:aOSTU1fA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
間違い
日本全国のパルコ→正:日本全国の東急ハンズ


なおユザワヤもほとんどの店いったことがあります

433 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 09:00:43 ID:dUa+x9Sw [ i60-47-96-56.s04.a004.ap.plala.or.jp ]
>>431
なんでもいいけど、おまえここの運営に荒らしじゃないか?ってマークされてるぞw
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1444532873/223

迷惑だから2chにでも行け

434 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/20(火) 23:30:36 ID:hsuohMTw [ ai126165128254.3.access-internet.ne.jp ]
>>425〜427、>>429>>431〜432
うるさいし、くどいし、ベルギービールフェス去年からやってるし、
何かにつけネガティブ展開で話の腰を折るし。
東急ハンズ渋谷店、新宿店など、知っとりますので…。
そこを喜々として、ご丁寧に説明いただかなくともよろしい。

435 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 10:23:27 ID:OJUDKYUA [ p4aeb78.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
東急ハンズは確かに良い店だと思うけど、わざわざ追っかけみたいに全国回ったり、
ドヤ顔で店舗の話をしたりする店では無いと思う
こんな俺でも三宮店と高島屋のところぐらいは行ったことあるよ

436 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 11:21:06 ID:RL7yRXuA [ ai126248146099.9.tss.access-internet.ne.jp ]
>>432
「日本全国の東急ハンズにほとんど行ったことある」氏は、
話が散漫で、論点が散逸したまま。
いやみに聞こえない上手な自慢の仕方もあるので、
その辺のコミュニケーション力を習得できれば、
いい論者ではあるのに、惜しいね。

437 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 11:54:44 ID:CnHE5DYg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
この掲示板では、その程度のことで自慢と受け取られるのか?

なんだかな〜  アフォラ氏

438 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 12:00:59 ID:CnHE5DYg [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
 最後に東京にいけば 俺より凄い奴ゴロゴロいるよ。

なんか田舎もんと話してる感じです。
 東京だと電車内で英字新聞読んでても普通だけど仙台みたいな田舎だと
英字新聞読んでる奴がいると、かっこつけやがって、、なんて目で見られる
 そんな風土が仙台
 あきれた、、
もう、こないからさ、、、勝手に仙台人どうし、褒め合っていなさい

439 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 12:27:12 ID:vvbt4BZw [ KD106150131105.au-net.ne.jp ]
君も相手の素性が分からないのに、仙台という括りだけで見て、
上から目線でコメントしない方がいいと思うよ。

440 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 13:01:23 ID:RL7yRXuA [ ai126248146099.9.tss.access-internet.ne.jp ]
>>438
「東京にいけば俺より凄い奴ゴロゴロ」って、自分で…
誰もあなたを、凄いと認識してないと思うよ。
そんな知り合いの方も、多いのですね。
東京と田舎という二元論にして、
最後はやはり、本性とする仙台ヘイトですね。
語学力あるなら、次は日本語コミュニケーションを勉強して、
再登場に期待かな。

441 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 17:06:13 ID:OJUDKYUA [ p4aeb78.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>438
貴方よりも重症な方がたくさん居るんですね
東京怖い

442 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 17:30:48 ID:d2Vawlzg [ KD182249245042.au-net.ne.jp ]
ちっぽけな人間が、自分を大きく見せようと必死になっててミジメ
そもそも仙台に住んでるのに、同じ仙台人に都会風吹かしてる時点で小者

英字新聞に憧れる以前に、他人のフンドシって言葉、勉強したら?

443 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 17:37:44 ID:iQFgbRfQ [ KD059138180104.au-net.ne.jp ]
東京は都会、仙台は田舎って思考自体が田舎者丸出し。
東京は確かに見た目は都会だけどそんな思考の人間ばかりじゃ(煽り抜きで実際に多い)田舎臭くなるわ。

444 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/21(水) 17:42:51 ID:r44utIuA [ s952090.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
とりあえずは仙台がもっと発展出来るような意見交換しましょ。

上でも語られてるイベント都市の案だけどやはり日本全国から集客出来るぐらいの知名度のあるイベントをたくさん生み出さなきゃいけないかも。
イベント都市は本店経済都市やアジア交流都市と比べたらリスクも高めだけどやるしかないね。

445 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/23(金) 12:55:08 ID:XHUkXdiQ [ p6e438acf.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
イベントで他県から人を呼べればもちろん大成功なんだけど、
県内だけでも人が集まる事、街が活性化される事、
人が集まる事でお金が落ちる事、イベント用にお金が落ちる事(楽器新調とか)
そういう事で動く経済もあると思う

446 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/24(土) 18:27:56 ID:LjyQfxZQ [ KD111237192013.au-net.ne.jp ]
>>445
まあ新たなイベント起ち上げてもいきなり日本全国や海外から集客出来るわけではないからね。
まずは仙台市内や県内から、次第に東北全体から日本全国へとPRする経済力が出来れば大したものになるかと。

ちょっと妄想になるけど最終的には仙台がイベント都市だけで東名阪や札広福に実力で並ぶだけの経済力を付けたいね(さすがに東名阪と並ぶのは大袈裟だしほぼ無理だけどそれぐらいの意気込みでいかなきゃね)

447 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 07:44:41 ID:Z1C/yfCA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
これが本当に最後です

全国展開している企業の本社勤務なら日本全国いったことのある人間はゴロゴロ
世界展開している企業の本社勤務、日本本社勤務なら世界各地にいったことのある人間はゴロゴロいます
そういう人間の言う話を聞いて自慢話と受け止めるか、おもしろいもっと聞かせてくれという受け止めるのか
 帰国子女とであって、ここは日本だ、外国の話はするなと怒鳴りつけるのか
 多様な価値観を尊重するのか

残念ながら仙台人は 442さんや443さんのような人が多数派です。
さらに 田舎を再生するのは、都会の価値観をもって田舎を見つめ直すという手法のみ
成功しています。 田舎の価値観をもって田舎を再評価して成功した事例は一例もありません。
 三大都市圏の価値観で仙台を再評価する以外、仙台は日本全国で評価を上げる方法はありません。
 仙台は地元産業が無力だからです。

  まあ この辺にしておきます。 仙台人が都会にいって帰ってきたくなくなる理由を仙台開闢以来
仙台人となった一族の末裔の一人として言わせていただいます。

448 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 08:59:49 ID:Z1C/yfCA [ i220-108-98-139.s41.a004.ap.plala.or.jp ]
多様な価値観が存在し、互いに認め合い、尊重し混在混沌の中から新しい価値が
生まれる実はそれが都会なんです

田舎とは田舎の一元的な価値観しか存在せず外部の人間、外部の価値観を排除する場所。
それが頽廃する原因です。 それを乗り越えてこそ仙台がスタート地点に立ったといえるのですがね。

 こないだ親戚の法事があったのですが、私の代で一番手の優秀なものは全て首都圏
 上の世代は公務員、教員が主流だったのですが、墓を誰が守るのかで老人たちは心配ながら
あきらめ顔。 自分の高校時代の同期を振り返ってみても優秀なもので地元に残ってるのは医療業くらいなもの

 人材も仙台から流出してるのがありあり。  その分、他地域からやってきてくれる人間に期待ですね
 地元の地元しかしらない世間の狭い仙台人じや仙台の将来を任せるのは不安ですというか無理です

はい、 さよなら

449 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 11:12:41 ID:BvOW2mcg [ s804111.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
早い話しは東京スゲー、仙台ド田舎クソって話でしょ。
実際そんな都会ぶってるバカ上京都民ばかりが東京の現状。
東京が一番田舎臭い。

450 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 17:42:33 ID:GiU7CsPg [ KD118156088114.au-net.ne.jp ]
>>448
お前みたいなゴミカスが東京の価値下げるから東京からもこの世からも消え失せてね

451 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 19:13:53 ID:uJ3Eu22A [ om126186230106.7.openmobile.ne.jp ]
こうやって仙台人はいつまでも現実を受け入れないんだよな?
このまま行ったら仙台の経済は確実に衰退するよ!
今やってる事は自分で自分の首絞めてるようなもん

452 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 20:08:54 ID:GaXBZ4fA [ s500095.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
んー、別に東京からじゃなくても色んな地方の人が仙台にやってきて色んな考えや意見が融合して仙台が成長するならわかるけどねー。
田舎者のくせに上京して都会人ぶってるバカ東京都民の地方を見下した上から目線の話しなんて聞く価値が全くないんだわw
批判意見と煽り見下しは違うんだよ。

453 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 21:00:12 ID:5ZBt5ozQ [ s1611222.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>451
確かに仙台は地場企業、観光資源、地の利etc…といったものは札幌広島福岡にも劣ってるのが現状だしね。
いくら支店経済と拠点性だけで頑張ってもこれだけじゃ先細りするのは目に見える。

どうするかというのは先ずは色々意見出し合うしかない(ここでの意見交換は行政に反映されるかは別として)
上で書かれてるようなイベント都市案で先ずは観光に力を入れるべきなんじゃないかと思う、観光資源が他より劣るなら尚更。

454 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 21:31:37 ID:E/3QSH3A [ ai126165006231.3.access-internet.ne.jp ]
>>447>>448
ゴロゴロさん、おかえりなさい!
日本全国や世界を知る方にしては、相変わらずキャリアを生かしきれないね。
外国の話はするなって、誰も言ってませんよ。むしろ、仙台人を気付かせて下さい。
あなたと仙台人についてではなく、欲しいのはあなたと世界とのエピソードです。
といっても、これまでの論調からそんな技量はないだろうね。
あなたのナレッジベースでは、せいぜい2ちゃんで大声上げるのがお似合い。
「俺より凄いやつゴロゴロいる」とか、「親戚の優秀な方々」のご紹介など、
自分で言ってて恥ずかしくないのか、不思議です。それがユニバーサルセンスかい。
いやいやながら仙台人で居続けるなんて、残念な方ですね。
多様な価値観は人間に宿るもの。誰が一元的価値観の持ち主か、もう分かった?

455 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 22:29:42 ID:AgS2a9Rw [ 38.187.197.113.dy.bbexcite.jp ]
>>438-454
お互いに食って掛かって無意味な言い争いしてて馬鹿だねあなたたちw

まちB最近こういう事が多すぎるね。
自治スレ見てると管理人、常連たちからしてそういう人たちのようだけどw

456 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 23:16:28 ID:9t00+9QQ [ KD059136099202.au-net.ne.jp ]
>>455
そうだね。俺もそう思う。

457 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 23:47:32 ID:wGxC0Fqw [ p43b071.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>455 >>456
あんたも同類

458 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 23:52:35 ID:PIRTciZQ [ KD182249245030.au-net.ne.jp ]
>>447
仙台人も聞く耳はあるよ
あんたの話に価値がないだけ

459 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/28(水) 23:58:37 ID:PIRTciZQ [ KD182249245030.au-net.ne.jp ]
>>447
自分がゴミくずだという自覚はないのかな?
貴方は何かを語る前に、世の中を勉強した方がいいわ
年とってそのざまなら、家族が可哀想だ

460 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 09:37:03 ID:dgZu9RGQ [ FL1-110-233-27-42.myg.mesh.ad.jp ]
>>453
地の利は仙台が抜群だよ。
むしろ地の利だけで食っていけてるから、
他が育ちにくかったんじゃないかな。

461 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 10:50:12 ID:wXAqHjjQ [ s1439232.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>460
札幌広島と比べたら地の利は仙台が上だが福岡と比べたら仙台の地の利は抜群とは言えないな。
これまでの仙台は単なる東京の養分、長期で見たら仙台の将来が明るいとは思えないから何か新しい経済力つけないと。

462 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 11:02:55 ID:hlGIJKQA [ ai126155005116.29.access-internet.ne.jp ]
>>460さんの通り。
地の利こそ、他都市に比してアドバンテージがあるため恵まれている。
大宰府(福岡)と多賀城府(宮城)という
古来からの地勢学上の位置づけが連綿と続き、明治政府の英断もあり、
いまの仙台のポジションがある。それゆえの甘えもあるんだね。

463 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 11:45:49 ID:Chw6Qu+g [ KD118156081223.au-net.ne.jp ]
>>462
その甘えが致命的になってるわけか。
現状でいくならこのまま東京に吸い尽くされて終わり。

464 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 12:08:24 ID:xPsXS+EA [ s830194.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
時代は目まぐるしく状況が変わるからね。
これまでは拠点性の経済だけでやっていけてもこれからは拠点性だけで通用するとは限らない。

465 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 12:57:13 ID:4SjaysVQ [ KD059138191225.au-net.ne.jp ]
LCCが色々と就航して仙台も観光に力入れてるみたいだしとりあえず様子を見てみよう

466 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/29(木) 16:57:57 ID:rgVPrHJQ [ KD059138191132.au-net.ne.jp ]
格安航空でたくさん観光客を呼び寄せ仙台のイベントに興味もってもらうというのもありかも。

467 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/30(金) 22:19:57 ID:2vetseKw [ ai126164076197.2.access-internet.ne.jp ]
今後、いかに多くの外国人観光客を呼べるかだよね。
キツネ村が大人気なのは、SNSからだから、当該部局の方々は
もっと戦略的にインバウンドの波を活用しないといけない。
北海道を見習ってほしいね。
観光刺客面では、どんどん差が広がっていく感じがしている。

468 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

469 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/30(金) 22:24:44 ID:2vetseKw [ ai126164076197.2.access-internet.ne.jp ]
467 観光集客の間違いね…。

470 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/31(土) 09:49:31 ID:fbRWXzxA [ softbank221029148126.bbtec.net ]
現在、仙台駅構内では大規模な改良工事を行っている。
西口より東西自由通路を東口に出るところは、エスパルの新館とホテルが、
出来ると聞いているが本当なのだろうか・・
ホテルができるって本当だとしたら、メトロポリタン仙台に響くかと思うが、
どうだろうか・・
西口広場も、工事を行っているがタクシープールはどうなるのだろうか・・
現在の状態のままだったら、以前のように戻したほうがいいと思うのは僕だけだろうか・・
以前は、バスプール・ロフトの前の交差点からすぐに本線に出てたが、
現在は、降車場のほうへ戻るかたちで青葉通りへ出てる。
地下鉄東西線も開業するのだから改善してほしい。
バスプールも、一部が移動・・ロフト前に設置されると聞いているが本当だろうか・・
もしロフト前に設置されたら、混雑や渋滞が発生すると思うのは僕だけだろうか・・
それでなくてもあの道路は渋滞してるのに・・

471 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/10/31(土) 10:14:11 ID:tHa/1TEw [ 218.231.216.54.eo.eaccess.ne.jp ]
本当かもなにも、
エスパル新館は3月オープンだし、
隣接するホテルも2017開業予定だし、

もっと言えば、東口北側(名掛丁地下道入り口の近く?)にも
ホテル建設予定だし。

っていうかさ、
駅前の渋滞って、東西線工事が主たる原因だったんだから
それが終わる以上改善されないはずがないと思うんだけど?

472 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/01(日) 00:41:20 ID:8PUYzf7g [ KD106150113056.au-net.ne.jp ]
ポエマーですか

473 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/01(日) 01:12:00 ID:e+DMcXiw [ ai126250043046.11.tss.access-internet.ne.jp ]
>>470「現在の状態のままだったら、以前のように戻したほうがいい」
そう思うのは、間違いなく君だけだよ。
現状のままなわけないでしょうが…。
まず、開発計画を理解して下さい。仙台駅西口の計画看板図や市政だより、
地下鉄駅などで、駅改造を含め、交通体系がどうなるのか勉強してね。

474 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

475 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

476 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/02(月) 03:09:40 ID:/LqJyT3Q [ p3095-ipbf1004aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
大体こういうのは自分が一番言われて悔しいことを自分からバラすからな

477 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/02(月) 05:55:00 ID:ojxUewEQ [ om126229000183.12.openmobile.ne.jp ]
仙台人は誰かが何かやるとすぐ批判するけど、それが成功すると途端に態度変えて擦り寄って来て気付いたら我が物顔で仕切り出すから気を付けろ!

478 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

479 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

480 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

481 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

482 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/04(水) 14:17:35 ID:3PBI1u5Q [ p2216-ipbf505aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
東京ビッグサイトがオリンピック絡みで暫く使えなくて展示場が不足してるらしいけど
小鶴のあたりとか荒井あたりにどーんと造れないものか。
市内の高速道路と鉄道が使える場所にそんな広い土地は残ってないだろうが。

483 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/05(木) 05:37:34 ID:rglYNVoA [ AU028ei.proxy-f-204.docomo.ne.jp ]
代替になるかはわからんが、2017年に牛の共進会全国大会が仙台港の西側?であるから、場所はあると思う。
一度他県のを見たけど、コンテスト会場、牛舎(47頭×2)、駐車場、地場産品の屋台販売で広い場所だった。

484 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/05(木) 11:59:39 ID:Of6p0rpw [ p2216-ipbf505aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
国内だけではなく国際規模のイベントも多々あるから
パンダに使う金があるなら仮設でいいのでチャチャっと造ればいいのに。

485 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/06(金) 04:55:43 ID:Xj+KneOQ [ p036589.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
仙台にそんなに大きい施設を作っても、その後もてあます

486 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/06(金) 06:49:21 ID:a6vHNRIQ [ om126237035004.9.openmobile.ne.jp ]
仙台は終わりゆく街だから余計な物は造らんで良い

487 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/06(金) 09:06:09 ID:82fCYuww [ KD036012027096.au-net.ne.jp ]
仙台の人口減少ももう目前に来てるしな

488 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/09(月) 19:18:22 ID:GYMlcwHA [ p790364f8.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
頭固そう

都市は行政区分を跨って発展する
仙台都市圏として、富谷、名取、利府が発展してるから気にしなくていいぞ

ドーナツ化現象って習っただろ?

489 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/09(月) 21:13:50 ID:AFpeWYrw [ softbank221029148126.bbtec.net ]
仙台復興議論は、自然に論破になりがちである。
なぜならば、【まいね】が多すぎるから・・

議論を進めようとしているのに、【まいね】されたらその場で論破・・

490 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/10(火) 12:24:37 ID:VGTKzzAQ [ ai126197160172.18.access-internet.ne.jp ]
論破とは、「議論が破綻する」ではなく
相手の主張を「自分の論理で打ち破る」こと。
これを、相手を論破する、というふうに使うのが
本来の使い方で正しい用法なのだが…。

491 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/11(水) 11:37:43 ID:i/ZFJYDg [ p43b1a2.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
まいねと論破は全く関係ないが

492 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/13(金) 12:11:16 ID:u/vaQyTw [ KD036012030124.au-net.ne.jp ]
>>486
再開発も衰退都市らしくしょぼいものしかないしなw

493 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/17(火) 09:30:14 ID:VhOIfZvQ [ p6e438805.miygnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>492
仙台=衰退都市、できること=再開発

脳が停滞してるね

494 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/11/21(土) 18:30:27 ID:BZbXoGMw [ s670072.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
仙台は物流拠点施設と国際貨物航路が順調に増えてるしあとはイベント都市が確立したらヒトもモノも自然に集まるまさに拠点性の都市になるね。
安定してヒトもモノも集まったら経済的には安泰でしょう。

495 名前: ゆきんこ 投稿日: 2015/12/02(水) 18:10:56 ID:bnDmhpsA [ KD119104018161.au-net.ne.jp ]
>>494
復興バブル
地方創生特区
地下鉄東西線開業
国際貨物航路増加
物流拠点施設増加
格安航空新規就航
あとは仙台の経済力アップのネタは工場の誘致ぐらい?

これだけあったらとりあえずは大企業本社がなくて本店経済力なくても大丈夫かな。
あとは地下鉄東西線開業と格安航空新規就航で仙台の観光力がアップしたら更に経済は良くなるね。

496 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/03(日) 09:22:46 ID:Jsd/1s1g [ KD175135179041.ppp-bb.dion.ne.jp ]
これから宮城県が生き残るには仙台都市圏への集中と機能強化が不可欠だろう

東北他県や郡部からの転入で誤魔化されてるけど、
大卒仙台人が地元に残ることを選ばない理由は良質の雇用の層の薄さ、給料の安さが原因の一つだと思う
ここを解決しない限りは東京の腰ぎんちゃくで終わりだろ。
人が集まるとビジネスが生まれやすくなるから、宮城は仙台一極集中を突き進むのが正解だと思う。

子供だましならぬ田舎者騙しのハリボテ経済ではなくて、中身のある経済を作らないと人は仙台に残らないと思う

497 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/03(日) 12:38:35 ID:O1ex6OZA [ s1185094.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>496
大企業を育成したり大企業本社移転が難しい土壌ならそれ以外で経済を安定させる方法を考えなければいけないだろう。
>>495のような物流拠点増加や港湾の強化は悪くないと思う。
むしろ再開発一辺倒で外見だけ都会にするより拠点性強めて経済力を上げたほうが今後も都市力も上がる。
あとはただの支店経済都市より経済の個性あって面白い。

498 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/09(土) 00:10:43 ID:+W5A7tuw [ KD111237215058.au-net.ne.jp ]
空港民営化による物流拠点を始めとした拠点性強化と物流拠点施設建設ラッシュが今のところ仙台の経済の切り札かねぇ。

499 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/09(土) 12:21:10 ID:DVuxCPaQ [ s512111.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>498
人と物を集める拠点を高めたら支店とはいえ企業もこれまでよりも更に集中するから経済が安定しやすくなるかもね。
人と物と企業(支店)が集まればまた再開発が活発になるかもしれない。

500 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/12(火) 14:07:05 ID:KNdcu4hg [ KD027093161181.au-net.ne.jp ]
支店経済も限界が見えてきてないか?
地元でこじんまりと商売するならともかく、
若者は最初から仙台を捨てて本店がある大都市に行こうってなるのでは?
そうなると人口が減る

501 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/12(火) 14:26:31 ID:6pYYdGrQ [ KD106150132109.au-net.ne.jp ]
>>500
でも仙台の経済作りは拠点性強化なんだよね。
ニュース見ててもそんな感じだし。

ただ、拠点性強化しようとしてるだけでも福岡よりマシな状況。
あそこは都市開発も企業移転も停滞気味だしおまけに頼りにしてた中韓経済の崩壊、本当にあそこはこれから厳しいと思うよ。
それと比べたら経済力を高めることに努力しようとしてるだけ仙台の方がまだ状況は良いと思うんだねどね。

502 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/12(火) 14:51:56 ID:Fynsopyg [ KD027093163023.au-net.ne.jp ]
幸い、村井知事が経済を重視してるからマシだよな

東京からの微妙な距離感がメリットでもあり、デメリットでもあるよな
福岡とか広島とか西日本の地方都市なんて東京から遠いから地場の力は強いけど、
中央との交流が薄くなると

503 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/12(火) 15:08:35 ID:6pYYdGrQ [ KD106150132109.au-net.ne.jp ]
貨物航空や物流拠点の経済力は馬鹿に出来ないしこれにあとは観光を強化したらそんな心配することはないでしょ。


ただやはり仙台にも自慢出来るような大企業は欲しいね、仙台の弱点である大企業のなさを改善するのが難しいのが辛いところ。

504 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/12(火) 19:08:34 ID:6pYYdGrQ [ KD106150132109.au-net.ne.jp ]
>>502
あとは地下鉄東西線が前述の空港民営化と物流拠点に上手く連携とれてる印象。
地下鉄も作っただけより地下鉄拠点性強化の方が経済的相乗効果も大きいしね。
本当は地下鉄大企業本社移転or地場企業育成大企業化の方が効果は大きいけど現実はそう上手くいかないから地下鉄拠点性強化でも十分良しとしなきゃね。

505 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 02:31:21 ID:evhQVcLQ [ ai126185099175.16.access-internet.ne.jp ]
>>500
第2次産業が主だった時代の「支店経済」の話はしてないよ。
現在は第3次産業中心で、仙台の強みである「拠点性」に注力しようという話。

>>503
自慢したり、弱点と思うことが、時代遅れかも。産業構造は変革しています。

>>504
東西線が空港民営化と物流拠点に連携とれてる…?
どちらも活性化へ大きな弾みとなり、都市イメージは向上します。

506 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 11:25:55 ID:B6ZavmMA [ KD106150130249.au-net.ne.jp ]
>>505
504でも書いたけど地下鉄と拠点性強化の計画がほぼ同時進行で行われて組み合わさってるから地下鉄だけや物流拠点だけというよりは経済的相乗効果もかなり大きいだろうと。

どちらにせよ仙台の強みである拠点性を活かした経済力を上げることをしてるから数年前までのただの支店経済の地方都市から個性があり地力ある経済都市に生まれ変われるかも、そうなると仙台の魅力も上がりそう。
そんな仙台に期待。

またネット上では今の仙台は再開発がなさすぎると嘆いてる声も聞くが今は将来の為に準備してると思えば心配ないとは思う。
これだけ経済力を上げることをしてたらいつ再開発が活発になってもおかしくない雰囲気が凄く出てる。

507 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 12:17:58 ID:Y5J8zLWg [ KD027093163053.au-net.ne.jp ]
拠点性ってどの程度なんだろう。
たしかに南東北三県は県庁所在地が近接しててまとまった規模はあるし、
全国的に見れば東京もそう遠くはない

ただ、北に目を向けると札幌までこれといった都市がないし、
間にある北東北でさえ距離感がある
そういう意味じゃ関東から北東に伸びる行き止まりの終点と言える

仙台だけじゃなくて福島や山形も含めた底上げが求められる

508 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 13:13:56 ID:B6ZavmMA [ KD106150130249.au-net.ne.jp ]
>>507
山形や福島の底上げはまだ時間かかるんじゃないかな?
そもそも仙台自身がまだまだ地力ある経済作ってる最中だからねぇ。

ただ北東北を救うには仙台や福島や郡山、山形がもっと経済力つけなきゃいけないとは思う。

509 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 13:37:06 ID:nPHusO8w [ ai126174021015.26.access-internet.ne.jp ]
拠点性とは都市間の距離ではなく、
経済指数や経済圏であり、その集積度の話です。
これらの基盤を支える歴史的な蓄積が仙台にはあるのです。

明治時代に高等裁判所や第二師団、旧制二高が設置され、
野蒜築港(台風により頓挫)があり、国土軸の重要な拠点と位置づけられました。
その昔は、大宰府と多賀城府で国の2大防衛拠点でした。

平成24年経済センサス調査(総務省統計局)卸売業・小売業では、
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、横浜に次ぐ、7番目の販売額。
以下に広島、神戸、京都、さいたま、千葉が続く。

510 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 13:56:14 ID:B6ZavmMA [ KD106150130249.au-net.ne.jp ]
>>509
物流拠点や空港民営化による貨物航空が増えれば仙台にとって「拠点性とは集積度のこと」の意味合いがますます強くなるね。

あとはこれらの拠点性強化が経済的に花開くようになればもう仙台は特に不安になるようなことや心配するようなことはあまりないと思うしこれから多少の不安要素はあっても解決できる力もつく。

それこそただの支店経済だったときより力強くて全然良いと思うよ。

それで最終的に仙台は東北を救う存在になって欲しいね。

511 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 19:13:57 ID:oqLuWjlQ [ 218.231.216.116.eo.eaccess.ne.jp ]
北東北を救うとか仙台が言えば言うほど
当の北東北からは反感買うという構図。

512 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 19:46:02 ID:sMGyS31Q [ KD106150149031.au-net.ne.jp ]
仙台がないと東北はますます東京になす術なく一方的に搾取されて今より激しい衰退すると思うんだが。
でも北東北の人はそう思わないのか。

513 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 21:23:34 ID:vD1zQCrg [ KD027093160232.au-net.ne.jp ]
仙台は中央から搾取どころか優遇されている感さえあるからな
南東北から見れば身近な都市でも、北東北から見れば遠い別物なのでは?
東北を救うなんて言ってると多賀城よろしく北の蝦夷に足元を掬われるかもな。

今は他県だからいいが、道州制後は北隣の県がまさに東北の均衡とかいって、
仙台の足を引っ張るんじゃないかと危惧する。無駄に政治力あるし。

現状の宮城県は仙台への集積を進め、「拠点性」を高める。
道州制後は工業力がある郡山や福島と現状の県の枠を越えて
阿武隈川ベルトを形成して、線の発展を目指すというのもいいと思う。
仙台って人が集まる環境は出来てるけど、人が残る環境がないよな。
他都県出身が仙台に来るケースも多いが、仙台出身者が出て行くケースもまた多い。
拠点性、集積度を高めて福島の工業力の手も借りて仙台経済圏に人が残るようになればいい。

514 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/13(水) 23:07:51 ID:M9KGKV9Q [ KD113149101055.au-net.ne.jp ]
まあ東北を救うという話しはあくまでも最終的にそうなれたという話しで。
現時点では仙台がそうするのはあらゆる観点で無理でしょう、特に経済力的に。

とにかく今は仙台の経済力をどこまでも高めることだね。
そして仙台の経済力を現実的に高めることが出来るのはやはり拠点性の強化、それが現在進行形で進んでるから近い将来の仙台は楽しみではある。

515 名前: HN忘れた 投稿日: 2016/01/16(土) 10:47:03 ID:4oJxcXmA [ KD106161118180.au-net.ne.jp ]
仙台のみならず東北全体に言える事だけど、
県外資本や公共事業に依存し過ぎている状況を改善する必要があるだろうね。

そのために仙台にとって重要なのは、まずは資本の蓄積であって、資本家の育成であると思う。
多数の資本家を育成して、そののちに、彼らに起業家になってもらおう。

仙台市では起業イベントが多数催されている。
それに加えて、資本家の育成を考えてもらえれば有難い。

516 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/16(土) 14:07:04 ID:I1WzD1LQ [ KD106150159198.au-net.ne.jp ]
>>515
逆にこう考えてみよう。
「今までは中央に頼り切っきり甘えっぱなしだったがこれからは中央から重要な役割を任されたと。」
仙台が現在進行形で行ってる拠点性強化はそんな感じがする。
あとは空港民営化や地下鉄東西線は観光力も自然にアップするだろうからもっと自発的に積極的に観光PR出来れば観光も強化出来るかも。
拠点と観光を上げるだけでも仙台は大化け出来るとは思う。

あとは貴方の後半部分に書かれてるような起業家がたくさん出来たら仙台はもっともっと盛り上がる。

やっぱりいつまでも中央に頼るわけにはいかないからね。
拠点性強化とはいってもやっぱりそれは何処かに依存だし。
何にせよこれからの仙台は楽しみな要素がかなり多い。

517 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/17(日) 13:00:04 ID:RTiFlCbA [ softbank060097052161.bbtec.net ]
とりあえず地下鉄東西線を中心に発展と思ってたけど、かなりやばい感じだね

実質4月からが本番と達観してみてたほうだけど、
利用客の見込みを下降修正して8万と見込んだ上で
更にその6割しか利用してないそうだ

これじゃ、初期の利用見込みの16%しか利用されなかった伊達バイクと同じ轍
仙台市職員ってどうしてこうも無能なんだろう・・・

518 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/17(日) 13:11:37 ID:l3WL4zKw [ 218.231.215.134.eo.eaccess.ne.jp ]
まぁね。
その場しのぎで路線変更して
需要ある場所に駅造らない愚を犯してるからね。

建設費高額批判で建設自体が危ぶまれたのは事実だけど
「利便性のある場所に駅を造らないと将来に禍根を残す」とか
だれか言えなかったのかな。

特に、薬師堂と卸町。
前者は若林区役所裏、後者は卸商センター付近だったろうに。

519 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/17(日) 14:08:02 ID:P1+pheEg [ KD059136105110.au-net.ne.jp ]
>>517
また開業して1ヶ月程度なのに失敗と決めつけるのは早すぎるかと。

520 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/17(日) 16:05:35 ID:K8hIWztA [ KD106161133018.au-net.ne.jp ]
東西線は完全に失敗だったとは思わないけど、改善すべき点は多々あると思う。

まず西端は、八木山動物公園駅が終点なのは、ちょっと中途半端。
可能ならもう1.5キロほど南西に延伸して、八木山周辺に2駅設置すべきだった。
そうすれば、ひより台や鈎取方面の乗客も取り込めるし、仙台西高の生徒も利用しただろう。

あと、東端の荒井駅は、個人的には駅名がいまいちだと思う。
慣れてないからかもしれないが、終点としてもう少し重みのある駅名だと良かった。

521 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/17(日) 17:20:49 ID:l3WL4zKw [ 218.231.215.134.eo.eaccess.ne.jp ]
荒井駅はまさに荒井に造ったんだからそれ以外の駅名は考えられないでしょ。
字をなくして丁目にする以外の住居表示変更の可能性もないし。

522 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/18(月) 20:04:41 ID:xNtoRGpQ [ s581088.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
地下鉄の失敗ねぇ

福岡市営地下鉄七隈線 赤字解消、2069年に先送り
http://www.asahi.com/travel/rail/news/SEB200903130019.html


仙台の東西線はこうなっちゃいけないね。
そのためには安定した経済作りかな。

523 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/20(水) 14:06:18 ID:R7yO6dpA [ KD106150138006.au-net.ne.jp ]
拠点性経済というと「仙台 物流」とか「仙台 拠点」でニュース検索したら結構出てくるね。

物流拠点だけじゃなく開発拠点や研究拠点も欲しいところ?

524 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/21(木) 07:50:05 ID:m//8F5qA [ softbank060097052161.bbtec.net ]
>>517
俺も元々1ヶ月で判断するつもりは無かったんだよ

今年4月に大半の人が通勤経路が確定してからが本番と思っていたし
こういう社会投資になる物は10年先を見越してとか、ね。

でも利用予測が12万人→8万人に下降修正された上に、現状5万人さえ下回っているし
これは大失敗といわざるを得ない

初期計画の41%しか利用されてない
これが民間なら会社が無くなるよ

これは誰が責任取るんだろうね

525 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/21(木) 12:40:12 ID:cfWdEIHA [ ai126197130157.18.access-internet.ne.jp ]
拠点とは、どこかに依存する性質のものではなく、
機能集約の効果により、業態や産業構造を影響下に置くことです。

中央(東京)から役割を任されたという感覚じゃない、自立し主体となること。
物流は象徴的な分野だが、文化や研究などの領域をもともと含んでいるのです。
地域や国をまたいでボーダレスにつながり、その中心を仙台が担うという概念。

526 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/21(木) 13:02:35 ID:y6pak1JA [ KD106150140237.au-net.ne.jp ]
>>525
それをニュース検索したらよりわかりやすかったね。
直近での集積力もわかる。
3大都市除けば仙台の拠点性と集積力はかなり強い方でこれから更に強くしてる、それも拠点性を強くすることに意識してやってる印象。

仙台はこれまでは地方都市の扱いだったがこれからの仙台は強い経済都市になるかどうか見物だし期待してる。
そして経済都市になれば周辺地域にも少なからず良い影響は出ると思う。

527 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/21(木) 13:16:24 ID:y6pak1JA [ KD106150140237.au-net.ne.jp ]
あとはG7と空港民営化で上手く観光アピール出来ればなぁと思う。

でもこれからの仙台は経済的なカードはたくさん控えてるね。
広島に差をつけるか?と思ったが向こうは向こうでマツダやイズミといった企業が好調だし観光も好調だからあっちもあっちで経済的な強みあるんだよな。
ただ、地方が強くなるのは良いことだと思う。

528 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/21(木) 13:46:37 ID:rS0Luesg [ 218.231.215.218.eo.eaccess.ne.jp ]
まともな給料出す地場企業ないのに夢見過ぎだわ。

529 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/26(火) 13:53:03 ID:uFnRIeFg [ KD182250243233.au-net.ne.jp ]
東西線はこれから利用者増やせるから

530 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/26(火) 21:34:01 ID:okBWSG/A [ e0109-106-188-120-65.uqwimax.jp ]
>>529
路線上に目的地ができないと、増えないと思います。

531 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/01/27(水) 23:50:15 ID:ywokM7BQ [ KD106161128212.au-net.ne.jp ]
電力自由化は、東北電力にとって追い風になり得るだろうか?

532 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/06(土) 13:05:57 ID:NqvSbpvw [ KD106161117015.au-net.ne.jp ]
東北大の片平キャンパスって、移転するんだっけ?
もし移転するのなら、跡地には以下の2点も検討してもらえれば有難い。

1.公園とショッピングストリートが融合したようなエリア
  前例が思い浮かばないのだけど、みちのく杜の湖畔公園のような開放的な公園のなかに、
  上野公園のスタバや、ニングルテラスのようなお洒落/かわいらしいお店が立ち並ぶようなイメージ。

  みちのく杜の湖畔公園
  http://ord.yahoo.co.jp/o/image/SIG=1242qkt7p/EXP=1454817646;_ylc=X3IDMgRmc3QDMARpZHgDMARvaWQDQU5kOUdjVE1mV0owb0haR3RWVE85eXBEODI1dDl6Zzh6RlRLaVpWcGhVTHRCYUhESWNOU2pmSndOQkphb1JtTgRwAzQ0R180NEdoNDRHdTQ0R1A1cDJjNDRHdTVybVc1NVdVNVlXczVaeVMEcG9zAzIEc2VjA3NodwRzbGsDcmk-/**http%3a//www.barden.co.jp/blog/img/img626_file.jpg

  ニングルテラス
  http://ord.yahoo.co.jp/o/image/_ylt=A7dPeCGscLVWQWkAZgWU3uV7/SIG=13iq57rcm/EXP=1454817836/**http%3a//blogs.c.yimg.jp/res/blog-ed-b6/itoman1100/folder/1700376/02/50747002/img_3%3f1237295289


2.遊園地のような大型レジャー施設の誘致


移転した場合の話だけど、街のイメージがガラっと変わるような施設が出来ると嬉しい。

533 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/06(土) 13:38:11 ID:41VDVwxQ [ ai126184012234.15.access-internet.ne.jp ]
片平キャンパスは移転しません。
かつてばそんな構想もありましたが。
それ以外は、青葉山キャンパスに集約化を進めるという方向。

534 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/06(土) 14:46:36 ID:GUxztOEw [ softbank060097052161.bbtec.net ]
集約?
東北大の面積の99.9%は栗駒の農場だぞ?

535 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/06(土) 16:23:06 ID:CCwWFtNg [ ai126248170073.9.tss.access-internet.ne.jp ]
所有地の話ではないことは、話の流れから明らか。

536 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/06(土) 17:17:33 ID:yhRJSkFw [ FL1-122-132-65-62.myg.mesh.ad.jp ]
片平キャンパスの一部を、東北学院大に売る話は流れたのかな?

537 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/06(土) 22:14:05 ID:02jIzIkg [ ai126166128028.48.access-internet.ne.jp ]
東北学院大との道路を挟んだ向かいの、
片平キャンパスの一部は売却されました。

538 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/02/13(土) 10:35:17 ID:b26oNoig [ KD106161119247.au-net.ne.jp ]
>>533
返信遅くなりすみません。
そうなんですね、情報ありがとう。

539 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/07(月) 14:41:48 ID:5dbBeZSQ [ p4078-ipad04fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
地下鉄東西線
採算取れているのかな

540 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/07(月) 14:46:05 ID:GxOjDikQ [ 218.231.215.188.eo.eaccess.ne.jp ]
地下鉄東西線は、年度替わりで予測利用者数を下方修正するんだって。

だから、4月以降は徐々に予測利用者数達成するよw

541 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/07(月) 15:36:11 ID:pBsAekPA [ s581105.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
それすら達成出来なかったりしてなw

542 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/14(月) 21:10:17 ID:WXamWTgg [ p4084-ipad08fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
ありえる話だな

543 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/27(日) 00:42:01 ID:mvx6JjFw [ KD119104069214.au-net.ne.jp ]
ウィキにも出てるけどそもそも作る時から乗客予測盛りすぎだ、って疑惑あったからな
現実それすら下回ってる

東北大農学部移転すれば若干は・・・という期待あるかもしれんがそれでも東北大生が八木山や荒井から地下鉄使うようになるとは思えん

544 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/28(月) 23:16:30 ID:me/XpMcg [ KD106155080198.au-net.ne.jp ]
しかも再開発も殆どない状態。
このままなら地下鉄は失敗に終わりそうどころか都市間競争にも取り残される。

545 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/03/32(金) 23:47:04 ID:odN6E+Fg [ KD119104077158.au-net.ne.jp ]
作ってからでは遅いがあんな山(八木山)あり谷(広瀬川)ありの東西線作るくらいなら富谷からカネ分担させて南北線伸ばしたほうがよかったな
これじゃあ北海道新幹線笑えんぞ

546 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/02(土) 12:03:41 ID:Zfg25SbQ [ s672142.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
東西線沿線の再開発なきゃ地下鉄利用者はなかなか増えないわな。
寧ろ再開発なきゃ地下鉄が原因で都市の発展妨げにもなる可能性もあるわな。
しかもよりによって再開発があまりない。

547 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/03(日) 00:12:10 ID:alAHzpkA [ KD119104073132.au-net.ne.jp ]
思い切って再開発、ってなら極論だが二日町や国分町各地に「第○庁舎」借りてる市役所をまとめて東に移す。
政令指定都市になってから一般市民は市役所いかなくなってるので窓口の青葉区役所残れば市民の影響はさほどない。
市役所跡地は現在の広場拡充するなりすればいい。
南北線沿線に家買ってる職員は大反対だろうが。

548 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/03(日) 09:52:19 ID:9PcAh8fg [ 218.231.210.252.eo.eaccess.ne.jp ]
市の新庁舎つくるなら薬師堂近辺でしょ。
当初目論見とかけ離れた立地で駅造ってしまったから
駅前は公共施設空白地帯になってるし。

跡地利用は民間売却しかありえない。新庁舎建設の費用に充てるために。
現在の噴水広場は公園にしてもいいかもだけど。

いずれにせよ、昔の東京都庁を現在の西新宿に移転したときと似た感じの
大プロジェクトになりそう。

549 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/04/03(日) 10:44:19 ID:FG4eeOLA [ s673022.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
青葉区役所と本庁舎が隣接している必要は「利便性」以外にあるのだろうか。

550 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

551 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/07/29(金) 17:52:08 ID:WOYLQF4g [ ab129213.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
ビックカメラ仙台駅前に来い

552 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/07/30(土) 11:15:01 ID:+Ye2/YYw [ sp1-75-230-92.msb.spmode.ne.jp ]
ヨドバシとヤマダで十分だろ

553 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/07/30(土) 14:14:14 ID:5Qa+j0xA [ ab129213.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
ヤマダがいらない

554 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/07/31(日) 13:05:41 ID:rFacpmdw [ p2051-ipbf1008aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
>>553
同感

555 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/08/01(月) 17:31:29 ID:wbFLcVlA [ sp1-75-231-243.msb.spmode.ne.jp ]
値段交渉用に必要だろ

556 名前: ゆきんこ 投稿日: 2016/08/25(木) 07:21:09 ID:LD4nYOBg [ ab129213.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
仙台市の人口は近いうちに110万に届きそう?

557 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/01/20(金) 09:49:05 ID:aaaVUz1A [ sp49-98-155-176.msd.spmode.ne.jp ]
人口はどこも減る一方だな
塩釜、多賀城、利府、七ヶ浜、名取辺りまで
できれば昭和の構想並みに松島、岩沼くらいまで合併して
きちんと都市計画してほしいもんだがな

558 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/27(月) 13:41:38 ID:Rx9T40lg [ 05001017789852_mj.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro16.ezweb.ne.jp ]
さくらの、何に代わるんだろうな

559 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/27(月) 13:57:25 ID:MmuAgsYg [ sp1-75-210-190.msb.spmode.ne.jp ]
さくら野の後継、遊技場(パチンコ等)だけは避けてもらいたい。
大改造して、バスセンターとかにはできないだろうか。

560 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/27(月) 15:46:05 ID:hZN9gE+Q [ sp49-98-16-148.msb.spmode.ne.jp ]
>>551
正直ヨドバシの新店舗ですら仙台にとっては規模が大きすぎると思う
ビックなんて来た日には双方共倒れじゃないの?

561 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/27(月) 15:49:06 ID:hZN9gE+Q [ sp49-98-16-148.msb.spmode.ne.jp ]
>>541
予想通り達成できなかったよw

562 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/27(月) 22:30:55 ID:GKlJiXNg [ p3009-ipbf1004aobadori.miyagi.ocn.ne.jp ]
さくら野は建物がだいぶ年季の入ったものになっている。
また、あそこは地権者が複雑に絡み合っているはずで、再開発も容易ではないと思う。

願わくば、なのですが東南角の新東北ビルとともに再開発して、559さんの言うように
仙台駅前高速バスセンターを作り、その上階にはかつての仙台ホテルレベルのシティホテルに入ってもらいたい。
(現在のバスプールは路線バス専用にし、高速バス・観光バスをすべてバスセンターに持ってくる。
建物のイメージは新潟の万代バスセンター。)

仙台市でさくら野の土地を購入して、市役所本庁新庁舎を作るという発想は…ないだろうなあ。

563 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/27(月) 22:47:19 ID:swQja68w [ sp1-72-0-105.msc.spmode.ne.jp ]
仮にさくらの跡地に市役所移転したら今度は三越がやばくなると思う

564 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 01:28:38 ID:q8YD1uEg [ 240b:13:76a0:4600:30c6:813e:8e42:adfd ]
≫560
新潟には両方ある

565 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 07:20:52 ID:qF3Qkzxw [ 2400:7800:4456:8300:d0ae:e41a:d288:a7e1 ]
電気屋出来てもさくらやとラオックスの二の舞だろ

566 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 07:38:13 ID:kp6xjVSg [ sp1-79-86-36.msb.spmode.ne.jp ]
新潟は伊勢丹もある

567 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 07:47:15 ID:NpT7yAFw [ p207044-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>566
新潟
意外と凄いな

568 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 09:33:53 ID:3jYUcKbg [ sp49-98-170-144.msd.spmode.ne.jp ]
代ゼミも新潟は撤退してないんだよな
政令指定都市への指定こそ遅いが、仙台には無い関東圏の都市みたいな部分がある

569 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 09:39:06 ID:LSrSOGlA [ i180-63-151-188.s41.a040.ap.plala.or.jp ]
新潟は人口80万だぞ 仙台どうしたよ...

570 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

571 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 13:27:02 ID:uXOUNDBw [ 2400:7800:4454:fd00:3cec:a297:33af:8504 ]
新潟 富山は極東ロシアとの交流がある。
定期便もあるし。
仙台よりも国際化してる。

572 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/02/28(火) 14:05:34 ID:aQ1rApxg [ sp110-163-217-115.msb.spmode.ne.jp ]
新潟は宮城と違い周辺の町もある程度大きい
新発田、三条燕、長岡etc
一つだけ大きくても仕方ない

573 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/05(日) 11:53:47 ID:+VSft7YQ [ 37.191.130.210.rev.vmobile.jp ]
京都も京都市は145万都市だけど他はたいしたことないからな 
宮城と似てるね

574 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/05(日) 12:47:26 ID:spoLrgxw [ i60-34-54-105.s02.a004.ap.plala.or.jp ]
新潟周辺に長岡入れれるんなら仙台周辺に山形市や福島市入れれるよ。

575 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/05(日) 16:30:10 ID:C8gTAKaQ [ sp49-98-146-87.msd.spmode.ne.jp ]
ちょっと何言ってるかわかんない

576 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/05(日) 17:06:43 ID:pgf5Gc5w [ om126229092125.12.openmobile.ne.jp ]
仙台ー山形 約60キロ
仙台ー福島 約80キロ

新潟ー長岡 約60キロ
その他の街って大きくないでしょ。

577 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/05(日) 17:40:19 ID:pgf5Gc5w [ om126229092125.12.openmobile.ne.jp ]

仙台都市圏 161万
新潟都市圏 107万
周辺の町でも敵わないじゃないのよ。

新潟は関東甲信越地方の街。

578 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/05(日) 23:55:27 ID:LsTT2UHQ [ sp49-98-165-64.msd.spmode.ne.jp ]
ネタでなくマジで言ってるの?山形って県は違うし、県境には奥羽山脈がそびえてるしで色々無理があるわ
人口自体はコッチが上なんだから変なところで張り合うなよ…

579 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/06(月) 00:23:47 ID:9WDLm7gQ [ 2400:7800:4456:8300:65d9:7ac0:e749:fda ]
>>578休日のタピオとか山形ナンバーだらけだわ。
泉からだと石巻行くより近いような

580 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/06(月) 00:50:52 ID:px3XN8hg [ KD106161108058.au-net.ne.jp ]
>>578
周辺に大きい都市が多いはずの新潟なのに逆に差が54万人に開いてしまったね。
>>579
山形はとなりの街、仙台に飲みに行く人もいるらしいけど、

581 名前: まいね 投稿日: まいね [ まいね ]
まいね

582 名前: ゆきんこ 投稿日: 2017/03/16(木) 16:01:15 ID:x98LXNXQ [ 05001017789852_mj.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro08.ezweb.ne.jp ]
さくら野に残って営業しているテナント全部に対し、来月一杯までの退去が通告された

名前: E-mail(省略可)
read.cgi V2.1(PC) 2013/05